专利名称：专用车滑轨卷帘式整体吊柜的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车吊柜，具体的说是一种专用车滑轨巻帘式整体吊柜。
背景技术：
现在有一些专用车，为了增加汽车内部的储物空间，会在车内增加吊柜。现有的 专用车吊柜的柜体与柜门一般采用铰链装置连接，这样当柜门开启时会与周边物体发生干 涉，影响使用，占用空间也大。柜门开启闭合的位置也不能靠自重限位，整个柜体所需部件 多，柜内空间受影响，使用不方便。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是针对以上现有技术存在的缺点，提出一种拥
有更大的柜内空间，使用方便可靠的专用车滑轨巻帘式整体吊柜。
本实用新型解决以上技术问题的技术方案是 专用车滑轨巻帘式整体吊柜，包括柜体和柜门，在柜体内设有滑动导轨，滑动导轨 上设有巻帘叶片，柜门的上端与巻帘叶片固定连接。 本实用新型的专用车滑轨巻帘式整体吊柜，柜体侧壁上设有固定装置，柜体为玻 璃钢柜体。 本实用新型的优点是本实用新型的柜门采用巻帘式，开启时可与周边物件无干 涉，占用空间少，巻帘轨道采用滑轨式，拥有更大的柜内空间，使用方便可靠。本实用新型采 用滑轨式巻帘门，有效地增大了柜内空间，通过柜体侧壁两端固定解决了采用滑轨式巻帘 门顶部无固定点的问题，巻帘门开启闭合的位置均可靠自重限位，整个总成所需部件少，使
用简单可靠。
图1是本实用新型关闭状态结构示意图。
图2是本实用新型开启状态结构示意图。
具体实施方式实施例一 本实施例是一种专用车滑轨巻帘式整体吊柜，关闭状态结构如图l所示，开启状 态结构如图2所示，包括柜体和柜门，在柜体内设有滑动导轨l，滑动导轨1上设有巻帘叶片 2，巻帘叶片2可以在滑动导轨1滑动，柜门的上端与巻帘叶片2固定连接，柜门通过巻帘叶 片2可以上下打开与关闭。柜体侧壁两侧都设有固定装置3，即通过柜体侧壁两端与顶部固 定。 本实用新型的柜体采用玻璃钢件模具成型，外观圆润饱满，色调大方亮丽，柜门采 用巻帘式，开启时可与周边物件无干涉，占用空间少，巻帘轨道采用滑轨式，拥有更大的柜内空间，使用方便可靠。本实用新型采用滑轨式巻帘门，有效地增大了柜内空间，通过两端 固定解决了采用滑轨式巻帘门顶部无固定点的问题，巻帘门开启闭合的位置均可靠自重限 位，整个总成所需部件少，使用简单可靠。 本实用新型还可以有其它实施方式，凡采用同等替换或等效变换形成的技术方 案，均落在本实用新型要求保护的范围之内。
权利要求专用车滑轨卷帘式整体吊柜，包括柜体和柜门，其特征在于在所述柜体内设有滑动导轨，所述滑动导轨上设有卷帘叶片，所述柜门的上端与所述卷帘叶片固定连接。
2 如权利要求1所述的专用车滑轨巻帘式整体吊柜，其特征在于所述柜体侧壁上设有固定装置。
3. 如权利要求2所述的专用车滑轨巻帘式整体吊柜，其特征在于所述柜体侧壁两侧都设有固定装置。
4. 如权利要求1所述的专用车滑轨巻帘式整体吊柜，其特征在于所述柜体为玻璃钢柜体。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车吊柜，是一种专用车滑轨卷帘式整体吊柜，包括柜体和柜门，在柜体内设有滑动导轨，滑动导轨上设有卷帘叶片，柜门的上端与卷帘叶片固定连接。本实用新型采用滑轨式卷帘门，有效地增大了柜内空间，通过柜体侧壁两端固定解决了采用滑轨式卷帘门顶部无固定点的问题，卷帘门开启闭合的位置均可靠自重限位，整个总成所需部件少，使用简单可靠。
文档编号B60R5/00GK201525330SQ200920234378
公开日2010年7月14日 申请日期2009年7月28日 优先权日2009年7月28日
发明者谢传新 申请人:南京南汽专用车有限公司