一种治安检查工作车的车辆箱体的制作方法

文档序号:3990214阅读:180来源:国知局
专利名称:一种治安检查工作车的车辆箱体的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种治安检查工作车的车辆箱体,它是对现有汽车车厢内部结构 的改进,具体的讲就是通过对车载方舱的技术改进从而实现公安治安检查的流动办公,它 是属于汽车制造技术领域。
背景技术
治安检查站是公安机关打击违法犯罪的前沿阵地、应急处突的重要防线,服务群 众的新型平台和展示公安机关形象的重要窗口,尤其是当前刑事犯罪高发、流窜犯罪突出、 维稳形势日益严峻的情况下,更加凸显出治安检查站建设的必要性和紧迫性。由于治安检查站多设于道路交通要道处,无法建设固定办公用房,临时现场治安 办公基本无办公用房,民警工作条件差、效率低,目前尚未出现治安检查工作车的车辆箱体
直ο
发明内容本实用新型的目的就在于克服和避免已有技术的缺点和不足,而提供一种新型的 治安检查工作车的车辆箱体装置,该箱体装置专用作车载移动式治安检查站。本实用新型 采用科学的设计理念和独特的结构形式,根据治安检查的实际需要,优化车厢结构设计,配 置对应的工作功能及设施设备。具体讲就是在车厢内部采用了分割舱室的设计,各舱室按 功能需要进行设施设计,根据各功能要求的实际内容,结合车辆的使用,综合性的配置设备 装备。本实用新型可有效的提高了治安检查实实施的效率,弥补了治安网点的不足,同时大 大提高了对治安检查中的突发性另时行事件的反应能力。本实用新型是采用以下技术措施来实现其发明目的的。一种治安检查工作车的车辆箱体,该箱体固定安置在车辆底盘上,厢体为固定式 方舱结构,厢体内部由隔断墙间隔成治安检查办公舱、滞留审讯舱及器械装备舱三个舱室; 器械装备舱位于箱体的尾部,器械装备舱是由框架结构组成的格状仓室;通过一扇带有金 属栅栏窗的隔断墙在箱体尾部的器械装备舱之前的一角组成滞留审讯舱室;箱体内部的其 余舱室作为治安检查办公舱。所述的治安检查办公舱舱体两侧各设有两扇窗户、一扇舱门,窗户及舱门均为双 层,其外层为卷帘式金属窗户和卷闸式金属舱门,其内层为玻璃窗户和普通玻璃舱门。所述的滞留审讯舱舱体一侧设有双层单向开启的舱门,滞留审讯舱舱体其它三侧 通过隔断墙封闭,其中滞留审讯舱一侧舱体通过一扇带有金属栅栏窗的隔断墙与治安检查 办公舱室相通,金属栅栏带有可将栅栏窗封闭的折叠窗板,折叠窗板打开平置后构成审讯
^ ο所述的器械装备舱通过前部隔断墙体及两侧厢体三面封闭,后侧为对开式舱门, 其中格状仓室的分割框架均为可调节式结构,各分割仓室均设有锁紧拉带。所述的治安办公检查舱的侧壁安置有办公桌、监控设备、舱外电子告知设施及照
3明设施;滞留审讯舱安置有囚椅。所述的厢体结构为全承载式方舱结构,厢体墙壁为骨架式双层结构,厢体墙壁内 部夹层空间采用高密度压力发泡填充,厢体墙壁厚度70-90mm,厢体外表面为l_2mm冷轧钢 板无接缝铺设结构,内侧为l_2mm冷轧钢板胶合5-7mm防火胶合板,厢体内壁装饰板采用 l-3mm防火板。更为具体的车辆箱体尺寸是车辆箱体内部长度为7000mm,内部宽度为2170mm, 内部高度为2000mm,其中治安检查办公舱长度为5300mm,宽度为2170mm ;滞留室舱长度为 900mm,宽度为1170mm ;器械舱长度为600mm,宽度为2170mm。本实用新型结构科学、使用方便、针对性强、实现公安治安检查的流动办公。

图1为本实用新型箱体内部俯视图。图2为箱体正剖视图,即沿图1中A方向的剖视图。图3为本实用新型箱体后视图,即沿图1中F方向的向视图。图4为箱体后剖视图,即沿图1中B方向的剖视图。图5为沿图1中C方向的向视图。图6为本实用新型的右视图,即沿图1中G方向的向视图,图中的器械装备舱的对 开式舱门完全打开,而登车梯也完全收回。图7为沿图1中D方向的向视图。图8为沿图1中E方向的向视图。如图所示,其中1为空调室外机;2为监控显示设备;3为工作柜;4为工作桌;5为 治安检查办公舱右门;6为滞留舱门;7为器械舱门;8为后登车梯;9为器械架;10为折叠 窗板;11为工作柜;12为储物柜;13为微波炉;14为洗手池;15为治安检查办公舱左门;16 为登车梯;17为设备柜;18为照明灯、摄像机;19为舱外电子告知设施;20为后爆闪警灯; 21为测爆闪警灯;22为卷闸式金属舱门;23为长排警灯;24为空调室内机;25为吊柜;26 为车窗窗帘;27为配电舱;28为储物舱;29为折梯舱;30为发电机舱;31为工作灯;32为扩 音系统;33为DVD机;34为电源控制面板;35为设备控制面板;36为UPS ;37为电台架;38 为水龙头;39为隔离栅栏;40为饮水机;41为生活用水柜;42为箱体;43为隔断墙;44为治 安检查办公舱;45为滞留审讯舱;46为器械装备舱;47为卷帘式金属窗户;48为玻璃窗户; 49为囚椅;50为登车梯;51为生活区。
具体实施方式
以下结合附图所示实施例对本实用新型作进一步的描述。本实用新型的箱体42固定安置在车辆底盘上,厢体42为固定式方舱结构,厢体42 内部由隔断墙43间隔成治安检查办公舱44、滞留审讯舱45及器械装备舱46三个舱室;器 械装备舱46位于箱体42的尾部,器械装备舱46是由框架结构组成的格状仓室;通过一扇 带有金属隔离栅栏窗39的隔断墙43在箱体42尾部的器械装备舱46之前的一角组成滞留 审讯舱室45 ;箱体42内部的其余舱室作为治安检查办公舱44。治安检查办公舱44舱体两侧各设有两扇窗户、一扇舱门,窗户及舱门均为双层,其外层为卷帘式金属窗户47和卷闸式金属舱门22,其内层为玻璃窗户48和普通玻璃舱门 5、15。滞留审讯舱45舱体一侧设有双层单向开启的舱门6,滞留审讯舱45舱体其它三侧 通过隔断墙封闭,其中滞留审讯舱45 —侧舱体通过一扇带有金属栅栏窗39的隔断墙与治 安检查办公舱室44相通,金属栅栏窗39带有可将栅栏窗封闭的折叠窗板10,折叠窗板10 打开平置后构成审讯桌。器械装备舱46通过前部隔断墙体43及两侧厢体三面封闭,后侧为对开式舱门7, 其中格状仓室9的分割框架均为可调节式结构,各分割仓室均设有锁紧拉带。治安办公检查舱44的侧壁安置有办公桌4、监控显示设备2、舱外电子告知设施19 及照明设施18 ;滞留审讯舱45安置有囚椅49。厢体42结构为全承载式方舱结构,厢体42墙壁为骨架式双层结构,厢体墙壁内 部夹层空间采用高密度压力发泡填充,厢体墙壁厚度70-90mm,厢体外表面为l_2mm冷轧钢 板无接缝铺设结构,内侧为l_2mm冷轧钢板胶合5-7mm防火胶合板,厢体内壁装饰板采用 l-3mm防火板。更为具体的车辆箱体42尺寸是车辆箱体内部长度为7000mm,内部宽度为2170mm, 内部高度为2000mm,其中治安检查办公舱44长度为5300mm,宽度为2170mm ;滞留室舱45长 度为900mm,宽度为1170mm ;器械舱46长度为600mm,宽度为2170mm。一个具体实施方式
如下保持原车驾驶室布局不变,自驾驶室后,在车架有效位置布置承载厢体42。依据车辆使用功能要求,整体车辆结构划分为驾驶舱、治安检查办公舱44、滞留 审讯舱45及器械装备舱46四个舱室。厢体42结构为全承载式方舱结构。厢体42墙壁为 骨架式双层结构,厢体42墙壁内部夹层空间采用高密度压力发泡填充。厢体42墙壁厚度 80mm,厢体42各车门5、15进行密封设计。厢体42外表面为Imm冷轧钢板无接缝铺设结构, 内侧为Imm冷轧钢板胶合6mm防火胶合板,厢体42内壁装饰板采用2mm防火板,颜色按要 求设置。车辆箱体42内部长度为7000mm,内部宽度为2170mm,内部高度为2000mm。其中治安办公检查舱44长度为5300mm。滞留室舱45长度为900mm,宽度为 1170mm。器械舱46长度为600mm。整车长度< 8976mm。治安办公检查舱44设置四扇车窗48,沿车厢两侧各设置两扇。车窗48长度为 1100mm,宽度为680mm。车窗48要求为防暴玻璃,窗框为整体式铝合金结构,窗框四角均采 用圆弧结构。玻璃均可以打开,打开方式为推拉式。车身左右侧两扇车窗之间设置一扇治安办公检查舱44舱门5、15,舱门5、15高度 为1850mm,舱门5、15宽度为800mm。舱门5、15厚度不小于50mm,舱门5、15结构与厢体 42相同,均为钢骨架双层结构,夹层采用高密度压力发泡填充,舱门5、15开启角度不小于 170°。舱门5、15上部设置一扇车窗,该车窗高度473mm,宽度573mm。采用封闭式结构,要 求窗框为体式铝合金结构,窗框四角均采用圆弧结构。舱门5、15门框为铝型材制成。舱门 5、15门锁具有防盗功能。舱门关闭后应保持与车厢侧壁在同一平面内。舱门5、15两侧厢 体侧壁,各设置一只不锈钢登车把手。舱门5、15下部设置一部登车梯16,登车梯16支撑于 地面视要求与地面夹角<45°。登车梯16为折叠式结构,梯凳采用铝合金防滑孔板,登车梯16可折叠储存于舱门正下方折梯舱29内。滞留室舱45设置单人囚椅49安装结构。滞留室舱45舱门6高度为1850mm,舱门 6宽度为800mm。舱门6厚度不小于50mm,舱门6结构与厢体42相同,均为钢骨架双层结 构,夹层采用高密度压力发泡填充,舱门6开启角度不小于170°。舱门6门框为铝型材制 成。舱门6门锁具有防盗功能。门锁只能从舱门外部打开。舱门6关闭后应保持与车厢侧 壁在同一平面内。舱门6两侧厢体侧壁,各设置一只不锈钢登车把手。舱门6下部设置一 部登车梯50,登车梯50支撑于地面视要求与地面夹角<45°。登车梯50为折叠式结构, 梯凳采用铝合金防滑孔板,登车梯50可折叠储存于舱门6正下方储物舱内。器械舱46采用对开式舱门7,舱门开启角度不小于250°。门口高度为1980mm,舱 门宽度为2180mm。舱门7厚度不小于50mm,舱门7结构与厢体42相同,均为钢骨架双层结 构,夹层采用高密度压力发泡填充。舱门7门框为铝型材料制成。舱门7门锁具采用不锈 钢锁杠式结构。舱门7下部设置一部后登车梯8,后登车梯8支撑于地面视要求与地面夹角 <45°。登车梯8可收藏于车辆尾部车架空隙之间。车厢治安办公检查舱44车窗48、舱门5、15以及滞留室舱门6内部均设置铝合金 卷闸门47、22,要求卷闸门47、22导向滑轨要采用暗装结构。各扇车窗均设有隐藏式折叠窗 帘26。厢体42两侧车窗上部设置伸缩式卷帘遮阳棚。厢体42顶部四角各设置两只爆闪 警灯20、21及一只扬声器。厢体42尾部车顶外侧设置一电控折叠式电子屏幕19,要求屏 幕放下时,正面向下;打开时尽量靠近车厢尾部。厢体42前部两端设置升降照明监控系统 18。厢体42前部中央接近车顶位置设置空调室外机1。驾驶室上部设置一组警灯23,警灯 23后部设置一部电控折叠式电子屏幕,要求屏幕放下时正面向下。车厢治安办公检查舱44内沿厢壁四周布置办公设施,治安办公检查舱44顶部四 周可设置吊柜25。治安办公检查舱44前壁设置一部32英寸液晶显示器2。治安办公检查 舱44内地板采用PVC环保材质,要求无异味。办公设施采用铝合金骨架实木结构,治安办公 检查舱44各箱柜均设置锁机构,各箱柜门均采用侧拉内藏式机构或上开内藏式机构。治安 办公检查舱44与滞留室舱45通过栅栏式隔断墙相连,隔离栅栏39采用不锈钢圆管结构, 隔离栅栏39下部设置一个折叠式工作桌10。箱体42内部各隔断墙厚度均不小于50mm,为 骨架式双层结构,厢体墙壁内部夹层空间采用高密度压力发泡填充。滞留室舱45左侧设置一个生活区51,生活区51宽度450mm,纵向深度500mm,高度 为车厢地板到顶板间的距离。生活区51自下而上分别设置饮用水储藏柜、洗手池14、冷热 饮水机、微波炉13及生活用品吊柜。洗手池台面宽度450mm,洗手台高度900mm,纵向深度 400mm,洗手池14采用不锈钢成型产品,水龙头38采用电控自吸泵一体式结构且水龙头水 平方向可自由转动。洗手池14后部向上270mm高度区域设置一梳洗用品柜,柜门为上掀内藏式结构, 柜门表面为镜面结构。在梳洗柜上部350mm高度区域设置电控饮水机,可制冷制热并具有 供水自吸泵。在饮水机上部450mm高度空间设置微波炉14 一台。微波炉14上部空间设置 小型生活用品柜。洗手池13下部500mm高度区域为引用水柜。车厢厢体42相应位置根据所需安装车载设备的需要设置对应的预埋构件,并留 有足够的安装尺寸。该车电源系统的设置完全满足车载设备的用电需要,并设有良好的过 载保护、漏电保护、接地设施及防雷击装置。电源系统的控制设置为集成版面控制,并具有
6清晰的操作指示标识。电源系统除可以使用发电机供电和市电供电外,还具备有主要设备使用的应急电 源。箱体42各舱室具有足够的照明设施,每个工作位置都设置有相应的照明装置,照 明灯具采用220V及24V双电压供电方式,并设有应急照明功能。全车灯具均采用日光型照 明灯。车辆的治安办公检查舱44设置电控进排气通风装置,通风装置采用管道暗埋风 口换气结构。换气装置与车外联通的换气口设置于车厢前部空调室外机支架侧面。换气口 应设有防水帽、自动锁闭装制及空气过滤设施。
权利要求一种治安检查工作车的车辆箱体,该箱体固定安置在车辆底盘上,其特征在于厢体为固定式方舱结构,厢体内部由隔断墙间隔成治安检查办公舱、滞留审讯舱及器械装备舱三个舱室;器械装备舱位于箱体的尾部,器械装备舱是由框架结构组成的格状仓室;通过一扇带有金属栅栏窗的隔断墙在箱体尾部的器械装备舱之前的一角组成滞留审讯舱室;箱体内部的其余舱室作为治安检查办公舱。
2.根据权利要求1所述的一种治安检查工作车的车辆箱体,其特征在于所述的治安检 查办公舱舱体两侧各设有两扇窗户、一扇舱门,窗户及舱门均为双层,其外层为卷帘式金属 窗户和卷闸式金属舱门,其内层为玻璃窗户和玻璃舱门。
3.根据权利要求2所述的一种治安检查工作车的车辆箱体,其特征在于所述的滞留审 讯舱舱体一侧设有双层单向开启的舱门,滞留审讯舱舱体其它三侧通过隔断墙封闭,其中 滞留审讯舱一侧舱体通过一扇带有金属栅栏窗的隔断墙与治安检查办公舱室相通,金属栅 栏带有可将栅栏窗封闭的折叠窗板,折叠窗板打开平置后构成审讯桌。
4.根据权利要求3所述的一种治安检查工作车的车辆箱体,其特征在于所述的器械装 备舱通过前部隔断墙体及两侧厢体三面封闭,后侧为对开式舱门,其中格状仓室的分割框 架均为可调节式结构,各分割仓室均设有锁紧拉带。
5.根据权利要求4所述的一种治安检查工作车的车辆箱体,其特征在于所述的治安办 公检查舱的侧壁安置有办公桌、监控设备、舱外电子告知设施及照明设施;滞留审讯舱安置 有囚椅。
6.根据权利要求5所述的一种治安检查工作车的车辆箱体,其特征在于所述的厢体结 构为全承载式方舱结构,厢体墙壁为骨架式双层结构,厢体墙壁内部夹层空间采用高密度 压力发泡填充,厢体墙壁厚度70-90mm,厢体外表面为l_2mm冷轧钢板无接缝铺设结构,内 侧为l-2mm冷轧钢板胶合5-7mm防火胶合板,厢体内壁装饰板采用l_3mm防火板。
7.根据权利要求6所述的一种治安检查工作车的车辆箱体,其特征在于所述的车辆箱 体内部长度为7000mm,内部宽度为2170mm,内部高度为2000mm,其中治安检查办公舱长度 为5300mm,宽度为2170mm ;滞留室舱长度为900mm,宽度为1170mm ;器械舱长度为600mm,宽 度为 2170mm。
专利摘要本实用新型涉及一种治安检查工作车的车辆箱体,它是对现有汽车车厢内部结构的改进,它是属于汽车制造技术领域。本实用新型的箱体固定安置在车辆底盘上,厢体为固定式方舱结构,厢体内部由隔断墙间隔成治安检查办公舱、滞留审讯舱及器械装备舱三个舱室;器械装备舱位于箱体的尾部,器械装备舱是由框架结构组成的格状仓室;通过一扇带有金属栅栏窗的隔断墙在箱体尾部的器械装备舱之前的一角组成滞留审讯舱室;箱体内部的其余舱室作为治安检查办公舱。本实用新型结构科学、使用方便、针对性强、实现公安治安检查的流动办公。
文档编号B60P3/14GK201633596SQ200920253098
公开日2010年11月17日 申请日期2009年11月16日 优先权日2009年11月16日
发明者于建平, 俞纯亮, 刘钢, 孙金莉, 殷海清, 黄龙华 申请人:青岛市公安局
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