专利名称：车用储气瓶固定带的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种固定带，更具体地说涉及一种车用储气瓶固定带。
背景技术：
目前公知的车用储气瓶固定带是两端设有固定耳及安装孔的条形钢带。由于条形钢带与储气瓶直接接触，很难完全贴合，汽车在旅途中颠簸，条形钢带与储气瓶之间便出现 了间隙，储气瓶的松动、异响便开始出现，同时两端的固定耳与条形钢带间有一个近似直角 的折弯，应力比较集中，折弯处容易出现断裂。中国专利公开号CN2911185Y，
公开日2007年6月13日，公开了一种锚固支护用钢 带，由钢带本体、固结在锚固孔处外表面上的加强板构成，加强板与钢带本体彼此的接合面 相吻合，其上与钢带本体一起加工出锚固孔。若用这种结构的钢带虽然在固定耳处固结了 加强板，起了一定的增强作用，但钢带与储气瓶直接接触的状况并未改变，在汽车行驶过程 中，储气瓶的松动、异响还是不可避免，固定带的断裂还有可能发生。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是，固定带在汽车行驶过程中与储气瓶出现间隙 以及固定带在折弯处容易断裂的问题。为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是固定带的本体是条形钢带，条形 钢带的两端设有折弯成直角的固定耳和安装孔，所述条形钢带侧面设有弹性软垫，所述条 形钢带折弯处设有加强筋。由于设置了弹性软垫，固定带与储气瓶贴合变得紧密；由于钢带 折弯处设置了加强筋，固定带应力集中处得到了加固，强度得到了提高。所述条形钢带横截面可以是“一”字形的，弹性软垫以粘结的方式固定，这种方式 简单，容易实现；所述条形钢带横截面可以是“U”字形的，以镶嵌的方式固定，这种方式安 全、稳固；弹性软垫为5 IOmm厚的橡胶垫，其长度与除去两端固定耳的钢带长相当，这样 可以使整个面与储气瓶贴合，有效防止汽车颠簸引起的震动；加强筋横截面可以是长方形 的，也可以是圆形的，使得用简单易行的结构解决断裂这一重大问题。本实用新型的有益效果是由于条形钢带侧面设有弹性软垫，因此钢带与储气瓶 之间贴合紧密，减震性强、耐冲击；又由于条形钢带折弯处设有加强筋，因此能有效防止钢 带断裂。
图1是本实用新型一种结构示意图。图2是图1的A-A剖视图。图3是本实用新型另一种结构示意图。图4是图3的B-B剖视图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步的描述。实施例1 一种车用储气瓶固定带，参见图1和图2。固定带的本体是“一”字形的 条形钢带1，条形钢带1的两端设有折弯成直角的固定耳和安装孔，折弯处设有加强筋3，加 强筋3的横截面是长方形，可以用焊接方式固定。条形钢带1侧面设有弹性软垫2，弹性软 垫2为5 IOmm厚的橡胶垫，其长度与除去两端固定耳的钢带长相当，橡胶垫用粘结的方 式固定。实施例2 另一种车用储气瓶钢带，参见图3和图4。固定带的本体是“U”字形的 条形钢带1，橡胶垫用镶嵌的方式固定，加强筋3的横截面改为圆形，其余结构参照实施例
Io安装储气瓶时，利用该实用新型固定带上的固定耳和安装孔，通过螺栓将储气瓶 固定在车用储气瓶固定架上。本实用新型不局限于上述具体实施方式
，凡是条形钢带侧面设有弹性软垫，折弯 处设有加强筋的固定带均落在本实用新型的保护范围之中。
权利要求一种车用储气瓶固定带，固定带的本体是条形钢带，条形钢带的两端设有折弯成直角的固定耳和安装孔，其特征是所述条形钢带(1)侧面设有弹性软垫(2)，所述条形钢带(1)折弯处设有加强筋(3)。
2.根据权利要求1所述的车用储气瓶固定带，其特征是，所述条形钢带(1)横截面为 “一”字形，所述弹性软垫(2)粘结在钢带(1)上。
3.根据权利要求1所述的车用储气瓶固定带，其特征是，所述条形钢带(1)横截面为 “U”字形，所述弹性软垫(2)镶嵌在钢带(1)上。
4.根据权利要求1至3任一项所述的车用储气瓶固定带，其特征是，所述的弹性软垫(2)为5 IOmm厚的橡胶垫，其长度与除去两端固定耳的钢带长相当。
5.根据权利要求1所述的车用储气瓶固定带，其特征是，所述的加强筋(3)横截面是长 方形的。
6.根据权利要求1所述的车用储气瓶固定带，其特征是，所述的加强筋(3)横截面是圆 形的。
专利摘要本实用新型公开了一种车用储气瓶固定带，旨在解决储气瓶在汽车行驶过程中出现的松动、异响以及固定带折弯处断裂问题。本实用新型固定带的本体是条形钢带，条形钢带的两端设有折弯成直角的固定耳和安装孔，所述条形钢带(1)侧面设有弹性软垫(2)，折弯处设有加强筋(3)。采用这种结构的固定带，固定带与储气瓶完全贴合，减震性强，抗冲击能力强，固定带不易断裂。
文档编号B60K15/07GK201610073SQ20092031445
公开日2010年10月20日 申请日期2009年11月10日 优先权日2009年11月10日
发明者戴武, 李书福, 杨健, 罗显任, 胡边疆, 马忠武 申请人:湖南吉利汽车部件有限公司;浙江吉利控股集团有限公司