专利名称：一种复合式辐条的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种辐条，尤其是用于自行车或摩托车轮圈的辐条。
背景技术：
现有的普通辐条如
图1所示，通常包括端部的弯头部1、中部的主体部2和另一端 的螺牙部3，主体部1截面通常为圆形，但是这种辐条通常全部是金属材质，重量较大，不能 适应一些要求较高场合，另外也有一些辐条是全碳纤材质，如图2，此种辐条虽然重量轻，但 是性能不足，使用中断裂率较高(10%甚至以上)。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种复合式辐条，在保证强度的基础上降低重量，防 止断裂。本实用新型是这样实现的一种复合式辐条，包括弯头部、主体部和螺牙部，主体 部外表面包覆有碳纤层。所述主体部外表面开有多条环形槽，主体部沿长度方向截面形成鱼骨状。所述主体部截面形状为长方形、椭圆形或者由上下两条横向的平行直线和左右两 条外凸的弧线构成的封闭图形。所述主体部最大直径大于弯头部与主体部连接位置的直径，主体部与弯头部连接 处形成一段正面视图为梯形的连接段；主体部最大直径大于螺牙部与主体部连接位置的直径，主体部与螺牙部连接处形 成一段正面视图为梯形的连接段。所述主体部上开有多个小孔。本实用新型具有以下有益效果本实用新型为碳纤和金属复合辐条，在保证强度 的基础上，降低重量，并且防止断裂，辐条主体部开有的小孔或者外表面开有的环形槽可以
进一步减轻重量。
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步说明。图la为现有的普通辐条的结构示意图，图lb为图la的A-A剖面示意图；图2为现有的全碳纤辐条结构剖面示意图；图3a为本实用新型复合式辐条第一实施例的结构示意图，图3b为图2a的B_B剖 面示意图；图4a为本实用新型复合式辐条第二实施例的结构示意图，图4b为图4a的C向示 意图；图5a为本实用新型复合式辐条第二实施例(省略碳纤层)的结构示意图，图5b 为图5a的D-D剖面示意图；[0017]图6a为本实用新型复合式辐条第三实施例(省略碳纤层)的结构示意图，图6b 为图6a的E-E剖面示意图；图7本实用新型复合式辐条第三实施例的剖面示意图。图8本实用新型复合式辐条第四实施例的剖面示意图。图中1弯头部，2主体部，21小孔，3螺牙部，4碳纤层。
具体实施方式
实施例一参见图3，一种复合式辐条，包括弯头部1、主体部2和螺牙部3，如图3a和3b，主 体部2外表面包覆有碳纤层4。实施例二参见图4，图5，一种复合式辐条，包括弯头部1、主体部2和螺牙部3，主体部2外 表面包覆有碳纤层4。如图5b，主体部2截面形状(此截面是垂直于纸面并且垂直于辐条长度方向的平 面)为由上下两条横向的平行直线和左右两条外凸的弧线构成的封闭图形。如图5a，主体部2最大直径大于弯头部1与主体部2连接位置的直径，主体部2 与弯头部1连接处形成一段正面视图为梯形的连接段，也就是直径和截面形状渐变的过渡 段。主体部2最大直径大于螺牙部3与主体部2连接位置的直径，主体部2与螺牙3部连 接处形成一段正面视图为梯形的连接段。实施例三如图6，图7，一种复合式辐条，包括弯头部1、主体部2和螺牙部3，如图6b，主体部 截面(此截面是垂直于纸面并且垂直于辐条长度方向的平面)为椭圆形，主体部2上开有 多个小孔21，主体部2外表面包覆有碳纤层4。主体部2开有的小孔21可以进一步减轻重量。实施例四如图8，一种复合式辐条，包括弯头部1、主体部2和螺牙部3，主体部2外表面开有 多条环形槽，主体2部沿长度方向截面(此截面是平行于纸面的平面)形成鱼骨状。
权利要求一种复合式辐条，包括弯头部、主体部和螺牙部，其特征在于，主体部外表面包覆有碳纤层。
2.如权利要求1所述的复合式辐条，其特征在于，所述主体部外表面开有多条环形槽， 主体部沿长度方向截面形成鱼骨状。
3.如权利要求1所述的复合式辐条，其特征在于，所述主体部截面形状为长方形、椭圆 形或者由上下两条横向的平行直线和左右两条外凸的弧线构成的封闭图形。
4.如权利要求3所述的复合式辐条，其特征在于，所述主体部最大直径大于弯头部与 主体部连接位置的直径，主体部与弯头部连接处形成一段正面视图为梯形的连接段；主体部最大直径大于螺牙部与主体部连接位置的直径，主体部与螺牙部连接处形成一 段正面视图为梯形的连接段。
5.如权利要求3或4所述的复合式辐条，其特征在于，所述主体部上开有多个小孔。
专利摘要本实用新型涉及一种辐条，尤其是用于自行车或摩托车轮圈的辐条。一种复合式辐条，包括弯头部、主体部和螺牙部，主体部外表面包覆有碳纤层。主体部外表面开有多条环形槽，主体部沿长度方向截面形成鱼骨状。所述主体部截面形状为长方形、椭圆形或者由上下两条横向的平行直线和左右两条外凸的弧线构成的封闭图形。所述主体部上开有多个小孔。本实用新型一种复合式辐条在保证强度的基础上降低重量，防止断裂。
文档编号B60B1/02GK201646235SQ20102019418
公开日2010年11月24日 申请日期2010年5月7日 优先权日2010年5月7日
发明者涂季冰 申请人:昆山捷安特轻合金科技有限公司