专利名称：一种蓄电池观光车操纵开关的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及开关，具体涉及蓄电池观光车操纵开关的布置。
背景技术：
蓄电池观光车广泛适用于各旅游景区观光、楼盘参观、物业管理、商业街游览、企 业视察、工业旅游、校园观光接送、体育场、高尔夫球场观光、车站机场接送，其各种车型各 有特点，不同车型满足不同使用情况的需要.在当今能源紧张的情况下，蓄电池电池观光 车以低噪音、无污染、节约能源为卖点，占领一定市场份额，具有广阔推广前景。目前蓄电池观光车应用传统的组合开关，其引线暴露在外，需要遮蔽，为了整车外 观协调，需要增加遮蔽用的玻璃钢，但成本较高。为了解决组合开关引线暴露的问题，本实 用新型采用了独立式开关，将各开关布置在便于驾驶员操控的位置上。
实用新型内容本实用新型就是为了克服以上不足，提出一种蓄电池观光车操纵开关，将翘板开 关及脚踏开关灵活的应用于蓄电池观光车上，解决组合开关引线暴露在外的问题。本实用新型的技术方案如下一种蓄电池观光车操纵开关，其包括大灯开关、雨刮开关、转向灯开关和喇叭开 关。大灯开关控制前大灯工作，雨刮开关控制雨刮系统工作，转向灯开关控制前转向灯、侧 转向灯、后转向灯工作，喇叭开关控制喇叭工作。其中大灯开关、雨刮开关、转向灯开关使用 翘板式开关，喇叭开关使用脚踏式开关。大灯开关及雨刮开关布置在仪表台板左边，位于仪 表左下方。转向灯开关布置在仪表台板中部，位于仪表右下方，脚踏喇叭开关布置在加速踏 板左侧。这种布局打破了传统车操纵开关的使用，避免了组合开关引线暴露，影响外形美 观的问题。同时鉴于蓄电池观光车最高车速为40km/h，为低速车，并且无离合器，将喇叭开 关设计为脚踏式开关，驾驶员能及时有效利用左脚控制喇叭开关。另外，驾驶员能通过独立 的开关控制大灯、雨刮系统、转向灯、喇叭工作。满足人机工程，驾驶员的乘坐舒适性和操控 性都更好。
图1是本实用新型的开关布置图其中，1-大灯开关2-雨刮开关3-喇叭开关4-转向灯开关具体实施方式
参见图1，本蓄电池观光车操纵开关取消了现有的组合开关形式，在仪表台板5上 增加附有大灯、转向灯、雨刮标志的翘板开关实现各功能。其中大灯开关1与雨刮开关2并 排设置在仪表6的左下方，位于仪表台板5的左边，分别控制大灯与雨刮系统工作。转向灯开关4布置在仪表6的右下方，位于仪表台板5的中部，控制器转向灯工作。喇叭开关3布 置在地板玻璃钢上，位于加速踏板右左侧，驾驶员用左脚操控此开关控制喇叭工作。
权利要求一种蓄电池观光车操纵开关，其包括大灯开关(1)、雨刮开关(2)、转向灯开关(4)和喇叭开关(3)；其特征在于所述大灯开关(1)、雨刮开关(2)和转向灯开关(4)均采用翘板式开关，所述喇叭开关(3)使用脚踏式开关；所述大灯开关(1)及雨刮开关(2)布置在仪表台板(5)左边，位于仪表(6)左下方，所述转向灯开关(4)布置在仪表台板(5)中部，位于仪表(6)右下方，所述脚踏喇叭开关(3)布置在加速踏板左侧。
专利摘要本实用新型提出一种蓄电池观光车操纵开关，其包括大灯开关、雨刮开关、转向灯开关和喇叭开关。其中大灯开关、雨刮开关、转向灯开关使用翘板式开关，喇叭开关使用脚踏式开关。大灯开关及雨刮开关布置在仪表台板左边，位于仪表左下方。转向灯开关布置在仪表台板中部，位于仪表右下方，脚踏喇叭开关布置在加速踏板左侧。这种布局打破了传统车操纵开关的使用，避免了组合开关引线暴露，影响外形美观的问题。驾驶员能通过独立的开关控制大灯、雨刮系统、转向灯、喇叭工作。满足人机工程，驾驶员的乘坐舒适性和操控性都更好。
文档编号B60Q1/00GK201703303SQ201020233168
公开日2011年1月12日 申请日期2010年6月22日 优先权日2010年6月22日
发明者李浚叶, 牟丽莎, 苏岭, 赵川林, 鲜奇迹 申请人:重庆长安汽车股份有限公司;重庆长安新能源汽车有限公司