专利名称：一种汽车顶棚的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种汽车内饰件，尤其涉及一种汽车顶棚。
背景技术：
现有的汽车顶棚大致分为高顶和平顶两种，为了节约生产成本，所以平顶的汽车顶棚较多，但是由于顶棚的高度降低，使得驾驶室内的空间变小，在一些路况较差的道路上行驶时，驾驶员和乘客常常会被甩起并撞在顶棚上，容易受到伤害，所以创造一种既高度较低，又能减少减小碰撞力量，甚至是避免碰撞的汽车顶棚显得尤其重要。
发明内容
本发明为了解决以上问题提供了一种节约成本、隔热效果好、使用安全、防碰撞的汽车顶棚。·本发明的技术方案是包括由顶板、前板和后板组成的顶棚主体，所述的顶板的内表面设有圆形凹坑，所述的凹坑设置在驾驶室座位的上方。所述的顶棚主体由外板、内板和夹层组成，所述的夹层内填充有隔热材料，所述的内板表面植有毛绒面料。所述的顶板上设有防辐射玻璃天窗。本发明结构简单、生产成本低，在夹层内填充隔热材料，内板表面植有毛绒面料，并在内板表面设置圆形凹坑，所述的凹坑设置在驾驶室座位的上方，可以有效隔热、隔音、防止人员头部撞击、提高驾驶和乘坐的舒适感。
图I是本发明的结构示意图。图中I是顶板，2是前板，3是后板，4是圆形凹坑，5是玻璃天窗。
具体实施例方式一种汽车顶棚，包括由顶板I、前板2和后板3组成的顶棚主体，所述的顶板I的内表面设有圆形凹坑4，所述的凹坑4设置在驾驶室座位的上方，所述的顶棚主体由外板、内板和夹层组成，所述的夹层内填充有隔热材料，所述的内板表面植有毛绒面料，所述的顶板I上设有防辐射玻璃天窗5。
权利要求
1.一种汽车顶棚，包括由顶板、前板和后板组成的顶棚主体，其特征在于所述的顶板的内表面设有圆形凹坑，所述的凹坑设置在驾驶室座位的上方。
2.根据权利要求I所述的一种汽车顶棚，其特征在于所述的顶棚主体由外板、内板和夹层组成，所述的夹层内填充有隔热材料，所述的内板表面植有毛绒面料。
3.根据权利要求I所述的一种汽车顶棚，其特征在于所述的顶板上设有防辐射玻璃天窗。
全文摘要
本发明涉及一种汽车顶棚。包括由顶板、前板和后板组成的顶棚主体，所述的顶板的内表面设有圆形凹坑，所述的凹坑设置在驾驶室座位的上方。本发明结构简单、生产成本低，在夹层内填充隔热材料，内板表面植有毛绒面料，并在内板表面设置圆形凹坑，所述的凹坑设置在驾驶室座位的上方，可以有效隔热、隔音、防止人员头部撞击、提高驾驶和乘坐的舒适感。
文档编号B60R13/02GK102874318SQ20111019739
公开日2013年1月16日 申请日期2011年7月14日 优先权日2011年7月14日
发明者杨勇, 胡祚锋, 刘久华, 刘建军 申请人:扬州市邗江扬子汽车内饰件有限公司