专利名称：风能除水后视镜的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种能够有效利用风能清除后视镜上水滴的风能除水后视镜，特别是用于汽车后视镜的除水，属于后视镜的优化技术。
背景技术：
目前，世界上已知的汽车后视镜的除水技术，主要有电加热、雨罩、雨刮、气泵吹风等，但目前只有电加热技术得以应用。其他设计方案由于不够成熟、太过复杂或存在明显缺陷，没有得到应用，如雨罩，清洁雨量也许更麻烦，并且添加的雨罩还会影响到镜片的清晰度；雨刮、气泵吹风等设计方案，主要是结构复杂，难以实施，因此也没有在汽车上得到广泛应用。因此，需要寻找一种结构简单易于实施，并且效果显著的后视镜除水技术。 发明内容本实用新型的目的是提供一种利用汽车行驶过程中产生的风能来清除后视镜镜片上的水滴的技术。本实用新型的技术方案是风能除水后视镜，由外壳1、上导流罩2、下导流罩3、导流片4、镜片8、镜片调节装置9组成，镜片调节装置9安置在外壳1内，镜片8安置在外壳 1开口端，并固定在镜片调节装置9上，所述的外壳1的封闭端设有呈栅格状分布的进风口 4，外壳1内设有上导流罩2和下导流罩3。所述的上导流罩2与外壳1的内壁联接形成上风道12 ；所述的外壳1的上边缘的末端与上导流罩2的末端之间留有间隙，形成出风口 6。所述的上风道12向出风口 6的方向缩窄，上风道12的末端朝向镜片8的方向弯
曲ο所述的下导流罩3与外壳1的内壁联接形成下风道13 ；所述的外壳1的下边缘的末端与下导流罩3的末端之间留有间隙，形成出风口 7 ；所述的下风道13向出风口 7的方
向缩窄。在外壳1内壁设有导流片5，所述的导流片5位于进风口 4的边缘。所述上风道12的容积大于所述下风道13的容积，位于上风道12的进风口 4的面积大于位于下风道13的进风口 4的面积。本实用新型的有益效果是1、利用汽车行驶过程中高速流动的空气，穿过后视镜的外壳，经风道压缩后，在出风口形成高压气流，将镜片上的水珠吹离镜片，保持镜片的清晰洁净，确保行车安全。2、环保节能，无须额外添加动力，并且结构简单，容易实现。
图1是本实用新型的左视剖视示意图；[0015]图2是本实用新型的的主视外观图； 图3是本实用新型的俯视外观图。图中1、外壳，12、上风道，13、下风道，2、上导流罩，3、下导流罩，4、进风口，5、导流片，6、上出风口，7、下出风口，8、镜片，9、镜片调节装置。
具体实施方式
如图1和图3所示，风能除水后视镜，由外壳1、上导流罩2、下导流罩3、导流片4、 镜片8、镜片调节装置9组成，镜片调节装置9安置在外壳1内，镜片8安置在外壳1开口端，并固定在镜片调节装置9上，所述的外壳1的封闭端设有呈栅格状分布的进风口 4，外壳 1内设有上导流罩2和下导流罩3。所述的上导流罩2与外壳1的内壁联接形成上风道12 ；所述的外壳1的上边缘的末端与上导流罩2的末端之间留有间隙，形成出风口 6。所述的上风道12向出风口 6的方向缩窄，上风道12的末端朝向镜片8的方向弯
曲ο所述的下导流罩3与外壳1的内壁联接形成下风道13 ；所述的外壳1的下边缘的末端与下导流罩3的末端之间留有间隙，形成出风口 7 ；所述的下风道13向出风口 7的方
向缩窄。在外壳1内壁设有导流片5，所述的导流片5位于进风口 4的边缘。所述上风道12的容积大于所述下风道13的容积，位于上风道12的进风口 4的面积大于位于下风道13的进风口 4的面积。如图1和图2所示，汽车行驶的过程中产生的高速气流，从进风口 4经导流片5导流，进入上风道12和下风道13，由于上下风道都是从进风口的方向向出风口的方向呈逐渐缩窄的结构，因此，进入的气流被压缩，压力增大，高压的气流从出风口 6和出风口 7吹出。 由于上风道12的末端朝向镜片8的方向弯曲，因此，从出风口 6吹出的风直接吹向镜片8 上部，将镜片上的水滴吹向下方，小水滴汇成大水滴，并在高压气流及地心引力的双重作用下，迅速滴落，并被出风口 7出来的高压气流吹走，从而保证后视镜在行车过程中能够保持良好的清晰度。上述实施例仅是用来说明解释本实用新型的用途，而并非是对本实用新型的限制，本技术领域的普通技术人员，在本实用新型的实质范围内，做出各种变化或替代，也应属于本实用新型的保护范畴。
权利要求1.风能除水后视镜，由外壳⑴、上导流罩⑵、下导流罩(3)、导流片(4)、镜片⑶、镜片调节装置(9)组成，镜片调节装置(9)安置在外壳(1)内，镜片(8)安置在外壳(1)开口端，并固定在镜片调节装置(9)上，其特征在于所述的外壳(1)的封闭端设有呈栅格状分布的进风口 ，外壳⑴内设有上导流罩⑵和下导流罩(3)。
2.根据权利要求1所述的风能除水后视镜，其特征在于所述的上导流罩O)与外壳 (1)的内壁联接形成上风道(1 ；所述的外壳(1)的上边缘的末端与上导流罩O)的末端之间留有间隙，形成出风口(6)。
3.根据权利要求2所述的风能除水后视镜，其特征在于所述的上风道(1 向出风口 (6)的方向缩窄，上风道(12)的末端朝向镜片⑶的方向弯曲。
4.根据权利要求1所述的风能除水后视镜，其特征在于所述的下导流罩(3)与外壳 (1)的内壁联接形成下风道(1 ；所述的外壳(1)的下边缘的末端与下导流罩(3)的末端之间留有间隙，形成出风口(7)；所述的下风道(13)向出风口(7)的方向缩窄。
5.根据权利要求1所述的风能除水后视镜，其特征在于在外壳(1)内壁设有导流片 (5)，所述的导流片( 位于进风口(4)的边缘。
6.根据权利要求3和4所述的风能除水后视镜，其特征在于所述上风道(1 的容积大于所述下风道(13)的容积，位于上风道(12)的进风口(4)的面积大于位于下风道(13) 的进风口(4)的面积。
专利摘要风能除水后视镜，由外壳1、上导流罩2、下导流罩3、导流片4、镜片8、镜片调节装置9组成，镜片调节装置9安置在外壳1内，镜片8安置在外壳1开口端，并固定在镜片调节装置9上，所述的外壳1的封闭端设有呈栅格状分布的进风口4，外壳1内设有上导流罩2和下导流罩3。本实用新型利用汽车行驶过程中高速流动的空气，将镜片上的水珠吹离镜片，保持镜片的清晰洁净，确保行车安全。
文档编号B60R13/07GK202106916SQ20112022310
公开日2012年1月11日 申请日期2011年6月28日 优先权日2011年6月28日
发明者李耀强 申请人:李耀强