专利名称：：模式识别装置及车机系统的制作方法
技术领域：
：本实用新型涉及汽车领域，特别涉及一种模式识别装置及车机系统。
背景技术：
：随着经济的发展、社会的进步，汽车已经成为人们主要的交通工具。与此同时，汽车开始逐渐成为大众化消费品，汽车的消费群体在不断扩张，消费者对汽车的要求也越来越高，尤其是在汽车的性能方面，因此，与汽车相关的车辆信息终端设备(也被称为车载终端设备)也有了发展空间，而且这些车载终端设备给人们带来了很多方便。同时，现代通讯技术的进步则使车载终端设备的功能相应得到了更多的提高。车载设备以移动通讯和互联网技术为基础，向汽车提供位置信息在内的安全服务以及金融、预约、商品购买等其他个人化服务。另外，车载设备能够提供导航功能、交通信息功能、应急功能等等。而且，车载设备可以保存声音记录、地址录等个人信息。手持设备通常包括智能手机、掌上电脑(PDA，PersonalDigitalAssistant)、便携式自动导航系统(PND，PortableNavigationDevices)、移动电话、掌上游戏机等。随着用户对汽车性能需求的提高，越来越多的制造商关注于制造可以应用于汽车内的手持设备，也即将上述的手持设备作为车载应用，通常我们将应用于汽车内的手持设备称为移动车载设备，移动车载设备置于汽车内时可以使用车内的电子系统供电，以避免消耗电池，而且移动车载设备在车内使用的同时还可以利用汽车内的电源进行充电。此外移动车载设备所提供的音频和视频信息也可以通过汽车内置的音响系统和视频显示输出，增强用户的视听体验。进一步地，移动车载设备还能够通过方向盘和/或中央控制面板/仪表板进行控制。以移动车载电话为例，一般来讲，移动车载电话都具有接打电话、收发短信、来电显示、上网、数字拔号、通讯录、通话管理、设置时间和日期、选择情景模式等功能，另外一些车载电话还带有蓝牙功能。而且对于移动车载电话而言，其情景模式除了有一般手机提供的“标准模式”、“无声模式”、“会议模式”、“户外模式”、“航班模式”、“用户自定义模式”外，还提供有“车内模式”以及“车外模式”以便给用户提供更加优质的服务。然而，现有的移动车载电话对于“车内模式”以及“车外模式”的选择仍然沿袭了传统手机对情景模式的选择方式，即需要通过用户手动操作来选择使用“车内模式”还是“车外模式”，给用户带来了较多的不便。公告号为CN201114^2Y的中国专利申请提供了一种车载移动通讯设备，但是对于上述问题其并未涉及。
实用新型内容本实用新型解决的问题是提供一种可以识别移动车载设备处于车内还是车外模式的模式识别装置以给用户提供更多的便利。为解决上述问题，本实用新型提供一种模式识别装置，设置于车内，包括[0009]适于与移动车载设备进行通信的蓝牙模块；适于控制所述蓝牙模块与所述移动车载设备进行配对，在配对成功后产生车内模式信号并发送至所述蓝牙模块的处理器；所述处理器与所述蓝牙模块相连。可选的，所述处理器为微控制器。为解决上述问题，本实用新型还提供一种车机系统，包括移动车载设备和设置于车内的模式识别装置，所述模式识别装置包括适于与移动车载设备进行通信的第一蓝牙模块；适于控制所述第一蓝牙模块与移动车载设备进行配对，在配对成功后产生车内模式信号并发送至所述第一蓝牙模块的处理器，所述处理器与所述第一蓝牙模块相连。可选的，所述模式识别装置的处理器为微控制器。可选的，所述移动车载设备为移动车载电话，所述移动车载电话包括适于与所述第一蓝牙模块进行通信，包括与所述第一蓝牙模块进行配对，接收所述第一蓝牙模块发送的车内模式信号的第二蓝牙模块；适于在所述第二蓝牙模块接收到车内模式信号后，将所述移动车载电话的情景模式切换为车内模式，在所述第二蓝牙模块与所述第一蓝牙模块配对失败后，将所述移动车载电话的情景模式切换为车外模式的处理芯片；所述车内模式包括移动车载电话通话过程中为免提模式，所述车外模式包括移动车载电话通话过程中为非免提模式。可选的，所述模式识别装置设置于手套箱内或汽车方向盘上或中控台上。与现有技术相比，本实用新型的技术方案具有以下优点通过采用蓝牙模块，给模式识别装置与车载设备之间的通信提供了极大的方便。通过蓝牙模块及处理器的结合来实现对移动车载设备车内外模式的自动识别给用户提供了很大的便利，且所述模式识别装置仅包括蓝牙模块及处理器，制造简单成本较低。图1是本实用新型实施方式的模式识别装置的基本结构示意图；图2是本实用新型实施方式的车机系统的示意图。具体实施方式随着技术的发展，手持设备被越来越多地应用于汽车中，移动车载设备应运而生。由于移动车载设备与汽车总是息息相关的，因此移动车载设备大都具有可供选择的“车内模式”和“车外模式”。以移动车载设备中的移动车载电话为例，其除了具有手机的常用功能外，在其情景模式的设置中还提供有“车内模式”以及“车外模式”，一般来讲，当所述移动车载电话采用车内模式时，其可以设定移动车载电话的显示屏处于常亮状态，用户可以不用通过键盘而是直接通过语音对移动车载电话进行控制，移动车载电话在通话过程中默认为免提状态以保证行车安全，通过汽车的音响将对方的声音进行播放，提高通话的品质。而当所述移动车载电话采用车外模式时，移动车载电话的显示屏可以如普通手机的显示屏一样，触摸按键时显示屏变亮，在没有触摸一段时间后显示屏变暗，通话过程中则默认为非免提状态等。[0027]需要说明的是，所述“车内模式”并不是指移动车载设备处于汽车内时才采用的模式，同样地，所述“车外模式”也不是指移动车载设备处于汽车外时才采用的模式，其仅仅是为了给用户提供更多选择而提供的两种情景模式而已，例如我们在使用手机时，也可以不根据实际的场景来选择情景模式，在并未乘坐飞机时选择航班模式。而对于移动车载设备在采用车内模式或者车外模式时其相应地会开启哪些功能，在很大的程度上取决于制造移动车载设备的商家的设定，而本实用新型关注的则是如何使得移动车载设备可以自动地切换至车内模式或车外模式，给用户提供更多的便利。然而，正如
背景技术：
中所描述的，现有的移动车载设备对于“车内模式”以及“车外模式”的选择仍然沿袭了传统的采用手动选择的方式，如，对于移动车载电话而言，当用户想采用“车内模式”或“车外模式”时，其仍需要通过手动地选择“设置”-“情景模式”-“车内模式”，给用户带来了较多的不便。本实用新型的技术方案通过采用蓝牙模块和处理器以对移动车载设备的“车内模式”和“车外模式”进行识别。为了能够更好地说明本实用新型的技术方案，以下结合附图对本实用新型的技术方案进行详细的说明。请参见图1，图1为本实用新型实施方式的模式识别装置的基本结构示意图，所述模式识别装置10，设置于车内，包括适于与移动车载设备进行通信的蓝牙模块101；适于控制所述蓝牙模块101与所述移动车载设备进行配对，在配对成功后产生车内模式信号并发送至所述蓝牙模块的处理器102；所述处理器102与所述蓝牙模块101相连。本实施方式中，所述处理器102可以为微控制器，如单片机(MCU，MicroControlUnit)、数字信号处理器(DSP，DigitalSignalProcessor)等。所述处理器102发送控制命令，开启蓝牙模块101与所述移动车载设备的蓝牙模块进行配对。此外，对于已经带有蓝牙模块的汽车而言，也可以直接利用汽车自带的蓝牙模块，将汽车自带的蓝牙模块与处理器102相连接。请参见图2，图2为本实用新型实施方式的车机系统的示意图，所述车机系统1包括移动车载设备20和设置于车内的模式识别装置10，所述模式识别装置10包括适于与移动车载设备20进行通信的第一蓝牙模块IOla；适于控制所述第一蓝牙模块IOla与所述移动车载设备20进行配对，在配对成功后产生车内模式信号并发送至所述第一蓝牙模块IOla的处理器102；所述处理器102与所述第一蓝牙模块IOla相连。本实施方式中所述移动车载设备20可以为移动车载电话、移动车载笔记本、移动车载导航设备等。为了便于说明，本实施方式中以移动车载设备20为移动车载电话来对本实施方式的车机系统进行相应的说明。所述移动车载电话包括适于与所述第一蓝牙模块IOla进行通信，包括与所述第一蓝牙模块IOla进行配对，接收所述第一蓝牙模块IOla发送的车内模式信号的第二蓝牙模块201；适于在所述第二蓝牙模块201接收到车内模式信号后，将所述移动车载电话的情景模式切换为车内模式，在所述第二蓝牙模块201与所述第一蓝牙模块IOla配对失败后，将所述移动车载电话的情景模式切换为车外模式的处理芯片202；所述处理芯片202与所述第二蓝牙模块201相连，所述车内模式包括移动车载电话通话过程中为免提模式，所述车外模式包括移动车载电话通话过程中为非免提模式。[0037]本实施方式中，所述模式识别装置10及移动车载电话都具有相应的设备号，当所述模式识别装置10的处理器102发送控制命令开启第一蓝牙模块IOla后，第一蓝牙模块IOla会搜索其周围的蓝牙设备，在搜索到所述蓝牙设备后，根据双方提供的各自的PIN码，采用提问、应答的方式完成双方设备之间的认证，也即进行配对。此外，在所述模式识别装置10的第一蓝牙模块IOla与移动车载电话的第二蓝牙模块201进行配对时，也可以由移动车载电话的第二蓝牙模块201发出申请与所述第一蓝牙模块IOla进行配对。本实施方式中在所述模式识别装置的第一蓝牙模块IOla与所述移动车载电话的第二蓝牙模块201配对成功后，所述第一蓝牙模块IOla会发送配对成功信号至处理器102，所述处理器102接收所述配对成功信号并发送车内模式信号至所述第一蓝牙模块101a，所述移动车载电话的第二蓝牙模块201接收所述第一蓝牙模块IOla发送的车内模式信号，并将所述车内模式信号发送至处理芯片202。而当所述模式识别装置的第一蓝牙模块IOla与所述移动车载电话的第二蓝牙模块201配对失败后，所述第二蓝牙模块201会发送配对失败信号至处理芯片202，所述处理芯片202接收到所述配对失败信号后，将所述移动车载电话的情景模式切换为车外模式。本实施方式中所述处理芯片202可以为移动车载电话自带的主控芯片，在所述第二蓝牙模块201接收到车内模式信号时，也即所述处理芯片202接收到所述第二蓝牙模块201发送的车内模式信号时，所述处理芯片202发送第一控制信号以将所述移动车载电话的情景模式切换至“车内模式”，在所述处理芯片202接收到所述第二蓝牙模块201发送的配对失败信号后，所述处理芯片202发送第二控制信号以将所述移动车载电话的情景模式切换至“车外模式”。本实施方式中，所述模式识别装置10可以设置于汽车的手套箱内，也可以设置在汽车的方向盘上，还可以设置在汽车的中控台上。为了能够更好地了解本实用新型实施方式的模式识别装置，以下结合车机系统的工作过程来对所述模式识别装置进行相应的说明。当用户手持移动车载电话在车外或车内时，移动车载电话的第二蓝牙模块会发出申请与设置于车内的模式识别装置的第一蓝牙模块进行配对，当二者配对成功后，所述模式识别装置的处理器会产生车内模式信号并将其发送至第一蓝牙模块，第一蓝牙模块将所述车内模式信号发送至移动车载电话的第二蓝牙模块，移动车载电话的处理芯片，可以为移动车载电话的主控芯片，接收所述第二蓝牙模块发送的车内模式信号并自动将移动车载电话的情景模式切换为车内模式。在车内模式下，移动车载电话的显示屏可以处于常亮状态，用户在按下通话按键后，无需手持移动车载电话，就可以和对方进行通话，整个通话过程中移动车载电话处于免提状态，而且用户可以不用通过键盘而是直接通过语音对移动车载电话进行控制，以保证行车安全。此外还可以通过汽车的音响将对方的声音进行播放，提高整个通话过程中通话的品质。当移动车载电话的第二蓝牙模块与设置于车内的模式识别装置的第一蓝牙模块配对失败后，所述第二蓝牙模块会发送配对失败信号至移动车载电话的处理芯片，可以为移动车载电话的主控芯片，所述处理芯片接收所述第二蓝牙模块发送的配对失败信号并自6动将所述移动车载电话的情景模式切换为车外模式。在车外模式下，移动车载电话的显示屏可以如普通手机的显示屏一样，触摸按键时显示屏变亮，在没有触摸一段时间后显示屏变暗，而用户在接听电话时，按下通话键后，通话过程为非免提模式，即用户需要手持移动车载电话与对方进行通话。综上所述，本实施方式的技术方案，通过采用蓝牙模块给模式识别装置与车载设备之间的通信提供了极大的方便。通过蓝牙模块及处理器的结合来实现对移动车载设备车内外模式的自动识别给用户提供了很大的便利，且所述模式识别装置仅包括蓝牙模块及处理器，制造简单成本较低。本实用新型虽然已以较佳实施例公开如上，但其并不是用来限定本实用新型，任何本领域技术人员在不脱离本实用新型的精神和范围内，都可以利用上述揭示的方法和技术内容对本实用新型的技术方案做出可能的变动和修改，因此，凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化及修饰，均属于本实用新型技术方案的保护范围。权利要求1.一种模式识别装置，设置于车内，其特征在于，包括适于与移动车载设备进行通信的蓝牙模块；适于控制所述蓝牙模块与所述移动车载设备进行配对，在配对成功后产生车内模式信号并发送至所述蓝牙模块的处理器；所述处理器与所述蓝牙模块相连。2.如权利要求1所述的模式识别装置，其特征在于，所述处理器为微控制器。3.一种车机系统，其特征在于，包括移动车载设备和设置于车内的模式识别装置，所述模式识别装置包括适于与移动车载设备进行通信的第一蓝牙模块；适于控制所述第一蓝牙模块与移动车载设备进行配对，在配对成功后产生车内模式信号并发送至所述第一蓝牙模块的处理器，所述处理器与所述第一蓝牙模块相连。4.如权利要求3所述的车机系统，其特征在于，所述模式识别装置的处理器为微控制ο5.如权利要求3所述的车机系统，其特征在于，所述移动车载设备为移动车载电话，所述移动车载电话包括适于与所述第一蓝牙模块进行通信，包括与所述第一蓝牙模块进行配对，接收所述第一蓝牙模块发送的车内模式信号的第二蓝牙模块；适于在所述第二蓝牙模块接收到车内模式信号后，将所述移动车载电话的情景模式切换为车内模式，在所述第二蓝牙模块与所述第一蓝牙模块配对失败后，将所述移动车载电话的情景模式切换为车外模式的处理芯片；所述处理芯片与所述第二蓝牙模块相连，所述车内模式包括移动车载电话通话过程中为免提模式，所述车外模式包括移动车载电话通话过程中为非免提模式。6.如权利要求3所述的车机系统，其特征在于，所述模式识别装置设置于手套箱内或汽车方向盘上或中控台上。专利摘要一种模式识别装置及车机系统，所述模式识别装置设置于车内，包括蓝牙模块和与所述蓝牙模块相连的处理器，其中，所述蓝牙模块，适于与移动车载设备进行通信；所述处理器，适于控制所述蓝牙模块与所述移动车载设备进行配对，在配对成功后产生车内模式信号并发送至所述蓝牙模块。上述方案的模式识别装置给用户提供了很大的便利，制造简单，成本低。文档编号B60R16/02GK202169918SQ20112023487公开日2012年3月21日申请日期2011年7月5日优先权日2011年7月5日发明者姜宇申请人:上海博泰悦臻电子设备制造有限公司