专利名称：一种防风防盗车衣的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车配套用品，尤其是一种防风防盗车衣。
背景技术：
随着经济建设发展，经济活动频繁，交通运输使用的汽车数量越来越多，同时人民生活水平提高，汽车逐步进入家庭，汽车发展速度过快也带来了许多问题，其中之一就是没有足够的车库，许多汽车不得不露天存放，不仅受风、沙、雨、雪侵袭，易发生划痕、损坏，而且还给盗贼可乘之机，发生盗车失窃等现象，市场上出现了一种简便车套，但存在使用不方便并且不防盗等缺点。
发明内容本实用新型要解决的技术问题是为了克服上述中存在的问题，提供了一种能够防风、防盗并且能够有效地保护车子的一种防风防盗车衣。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种防风防盗车衣，包括与汽车车身相配套使用的车衣主体和与车衣主体相连接的防盗装置，所述的防盗装置为缠绕式防盗装置或分离式防盗装置，所述的车衣主体通过安装在车衣主体下摆处的缠绕式防盗装置或分离式防盗装置锁定在汽车车身上。所述的缠绕式防盗装置可分为两种第一种缠绕式防风防盗锁扣和第二种缠绕式防风防盗锁扣。所述的第一种缠绕式防风防盗锁扣包括固定在车衣主体上的缠绕带和设置在缠绕带上用于调节长度的缠绕端长度调节扣，所述的缠绕带的一端设置有绕过或穿过车体固定部位的密码锁插扣，当缠绕式防风防盗锁扣安装在侧面时，可以将缠绕带绕置在轮毂、轮胎、悬挂支架等处，当缠绕式锁扣安装在前、后端时，可绕置在前、后拖车钩上或车架上其它悬挂支架上，另一端设置有与密码锁插扣相配合的密码锁扣，所述的车衣主体与车体固定部位通过密码锁插扣和密码锁扣锁定连接。所述的第二种缠绕式防风防盗锁扣包括缠绕带、用于调节缠绕带长度的缠绕端长度调节扣和锁扣夹扣，所述的缠绕带一端固定在车衣主体一侧面或后部上，缠绕带的另一端设置有用于夹在车门或后备箱中的锁扣夹扣，能够在关闭车门或后备箱门时从而进行卡住锁定，所述的缠绕端长度调节扣设置在缠绕带上，能够根据缠绕带带和车衣主体之间的长度来调节到适当长度。所述的分离式防盗装置可分为两种第一种分离式防风防盗锁扣和第二种分离式防风防盗锁扣。所述的第一种分离式防风防盗锁扣包括锁扣带、锁扣插扣和密码锁，所述的锁扣带由长锁扣带和短锁扣带组成，长锁扣带一端固定在车衣主体一侧面或前、后部上，另一端设置有锁扣插扣，所述的长锁扣带上还设置有用于调节锁扣带长度的长度调节扣，能够根据长锁扣带和短锁扣带之间的长度来调节到适当长度，所述的短锁扣带的一端固定在车衣主体另一侧面或前、后部上，另一端设置有与锁扣插扣相配合的密码锁，所述的长锁扣带和短锁扣带通过锁扣插扣和密码锁锁定连接。所述的第二种分离式防风防盗锁扣包括锁扣带、锁扣插扣、密码锁和锁扣夹扣，锁扣带由长锁扣带和短锁扣带组成，所述的长锁扣带的一端设置有用于夹在车门或后备箱中的锁扣夹扣，能够在关闭车门或后备箱门时从而进行卡住锁定，另一端设置有锁扣插扣，所述的长锁扣带上还设置有用于调节锁扣带长度的长度调节扣，能够根据长锁扣带和短锁扣带之间的长度来调节到适当长度，短锁扣带一端固定在车衣主体一侧面或前、后部上，短锁扣带另一端设置有与锁扣插扣相配合使用的密码锁，所述的长锁扣带和短锁扣带通过锁扣插扣和密码锁锁定连接。所述的锁扣带可为一段式、两段式或多段式结构，能够适合不同种款式使用。所述的缠绕带和锁扣带可为钢丝绳制成，也可以是织带等任何材质制成。所述的防盗装置可通过固定件固定或直接缝制在车衣主体上。本实用新型的有益效果是所述的一种防风防盗车衣，采用缠绕式锁扣或分离式锁扣的安装方式，能够有效地起到防风、防盗的效果；采用车衣与汽车的结合，能够有效地起到防晒的效果；能够将缠绕带、锁扣带等穿过轮毂、轮胎等一些固定部位，能够起到防盗的作用，其使用起来方便。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型所述的一种防风防盗车衣的第一实施例；图2是本实用新型所述的一种防风防盗车衣的第二实施例；图3是本实用新型所述的一种防风防盗车衣的第三实施例；图4是本实用新型所述的一种防风防盗车衣的第四实施例；图5是本实用新型所述的第二种分离式防风防盗锁的另一种连接方式结构示意图；图6是图4和图5中第二种分离式防风防盗锁的结构示意图。附图中标记分述如下1、车衣主体，21、缠绕带，22、缠绕端长度调节扣，23、密码锁插扣，24、密码锁扣，31-1、长锁扣带，31-2、短锁扣带，32、锁扣插扣，33、密码锁，34、锁扣夹扣，35、长度调节扣。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图， 仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。实施例1 如
图1所示的一种防风防盗车衣，包括与汽车车身相配套使用的车衣主体1和与车衣主体1相连接的第一种缠绕式防盗防风防盗锁扣，第一种缠绕式防风防盗锁扣包括固定在车衣主体1上的缠绕带21和设置在缠绕带21上用于调节长度的缠绕端长度调节扣 22，缠绕带21的一端设置有绕过或穿过车体固定部位的密码锁插扣23，另一端设置有与密码锁插扣23相配合的密码锁扣M，车衣主体1与车体固定部位通过密码锁插扣23和密码锁扣M锁定连接。此款第一种缠绕式防盗装置上的缠绕带21可以通过固定件固定在车衣主体1的任何部位，也可以与车衣主体1任何部位进行直接缝制，然后将缠绕带21上带有密码锁插扣23的一端穿过轮毂、轮胎、车底前后拖车钩、车架上其它悬挂支架等车身的任何固定部位，然后将密码锁插扣23插入密码锁扣M内，能够起到防风、防盗的效果。实施例2 如图2所示的一种防风防盗车衣，包括与汽车车身相配套使用的车衣主体1和与车衣主体1相连接的第二种缠绕式防风防盗锁扣，第二种缠绕式防风防盗锁扣包括缠绕带 21、用于调节缠绕带21长度的缠绕端长度调节扣22和锁扣夹扣34，缠绕带21 —端固定在车衣主体1 一侧面或后部上，缠绕带21的另一端设置有用于夹在车门或后备箱中的锁扣夹扣34，缠绕端长度调节扣22设置在缠绕带21上。此款第二种缠绕式防盗装置上的缠绕带21的一端直接缝制在车衣主体1的任意侧门或前、后部上，然后缠绕带21的另一端带有锁扣夹扣34的夹在车门或后备箱内，能够起到防风、防盗的效果。实施例3 如图3所示的一种防风防盗车衣，包括与汽车车身相配套使用的车衣主体1和与车衣主体1相连接的第一种分离式防风防盗锁扣，第一种分离式防风防盗锁扣包括由长锁扣带31-1和短锁扣带31-2组成的锁扣带、锁扣插扣32和密码锁33，锁扣带，长锁扣带31_1 一端固定在车衣主体1 一侧面或前、后部上，另一端设置有锁扣插扣32，长锁扣带31-1上还设置有用于调节锁扣带长度的长度调节扣35，短锁扣带31-2的一端固定在车衣主体1另一侧面或前、后部上，另一端设置有与锁扣插扣32相配合的密码锁33，长锁扣带31-1和短锁扣带31-2通过锁扣插扣32和密码锁33锁定连接。此款第一种分离式防风防盗锁扣上的长锁扣带31-1和短锁扣带31-2可以缝制在车衣主体1的两侧面上，然后将长锁扣带31-1的一端从车底甩过另一边与短锁扣带31-2， 进行锁紧。实施例4 如图4、图5和图6所示的一种防风防盗车衣，包括与汽车车身相配套使用的车衣主体1和与车衣主体1相连接的第二种分离式防风防盗锁扣，第二种分离式防风防盗锁扣包括由长锁扣带31-1和短锁扣带31-2组成的锁扣带、锁扣插扣32、密码锁33和锁扣夹扣 34，长锁扣带31-1的一端设置有用于夹在车门或后备箱中的锁扣夹扣34，另一端设置有锁扣插扣32，长锁扣带31-1上还设置有用于调节锁扣带长度的长度调节扣35，短锁扣带31-2 一端固定在车衣主体1 一侧面或前、后部上，短锁扣带31-2另一端设置有与锁扣插扣32相配合使用的密码锁33，长锁扣带31-1和短锁扣带31-2通过锁扣插扣32和密码锁33锁定连接。此款第二种分离式防风防盗锁扣的长锁扣带31-1上的锁扣夹扣34夹在车门内或者后备箱内，短锁扣带31-2缝制在车衣主体1的任何部位，然后将锁扣插扣32插入密码锁内33，能够隐藏的作用，起到了加强防盗效果以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
权利要求1.一种防风防盗车衣，其特征是包括与汽车车身相配套使用的车衣主体(1)和与车衣主体(1)相连接的防盗装置，所述的防盗装置是缠绕式防盗装置或是分离式防盗装置， 所述的车衣主体(1)通过安装在车衣主体(1)下摆处的缠绕式防盗装置或分离式防盗装置锁定在汽车车身上。
2.根据权利要求1所述的一种防风防盗车衣，其特征是所述的缠绕式防盗装置是第一种缠绕式防风防盗锁扣或是第二种缠绕式防风防盗锁扣。
3.根据权利要求2所述的一种防风防盗车衣，其特征是所述的第一种缠绕式防风防盗锁扣包括固定在车衣主体(1)上的缠绕带和设置在缠绕带上用于调节长度的缠绕端长度调节扣(22)，所述的缠绕带的一端设置有绕过或穿过车体固定部位的密码锁插扣(23)，另一端设置有与密码锁插扣相配合的密码锁扣(M)，所述的车衣主体 (1)与车体固定部位通过密码锁插扣和密码锁扣04)锁定连接。
4.根据权利要求2所述的一种防风防盗车衣，其特征是所述的第二种缠绕式防风防盗锁扣包括缠绕带(21)、用于调节缠绕带长度的缠绕端长度调节扣02)和锁扣夹扣 (34)，所述的缠绕带—端固定在车衣主体(1) 一侧面或后部上，缠绕带的另一端设置有用于夹在车门或后备箱中的锁扣夹扣(34)，所述的缠绕端长度调节扣0 设置在缠绕带上。
5.根据权利要求1所述的一种防风防盗车衣，其特征是所述的分离式防盗装置是第一种分离式防风防盗锁扣或是第二种分离式防风防盗锁扣。
6.根据权利要求5所述的一种防风防盗车衣，其特征是所述的第一种分离式防风防盗锁扣包括锁扣带、锁扣插扣(32)和密码锁(33)，所述的锁扣带由长锁扣带(31-1)和短锁扣带(31- 组成，长锁扣带(31-1) —端固定在车衣主体(1) 一侧面或前、后部上，另一端设置有锁扣插扣(32)，所述的长锁扣带(31-1)上还设置有用于调节锁扣带长度的长度调节扣(35)，所述的短锁扣带(31- 的一端固定在车衣主体(1)另一侧面或前、后部上， 另一端设置有与锁扣插扣(3 相配合的密码锁(33)，所述的长锁扣带(31-1)和短锁扣带 (31-2)通过锁扣插扣(32)和密码锁(33)锁定连接。
7.根据权利要求5所述的一种防风防盗车衣，其特征是所述的第二种分离式防风防盗锁扣包括锁扣带、锁扣插扣(32)、密码锁(33)和锁扣夹扣(34)，锁扣带由长锁扣带 (31-1)和短锁扣带(31-2)组成，所述的长锁扣带(31-1)的一端设置有用于夹在车门或后备箱中的锁扣夹扣(34)，另一端设置有锁扣插扣(32)，所述的长锁扣带(31-1)上还设置有用于调节锁扣带长度的长度调节扣(35)，短锁扣带(31- —端固定在车衣主体(1) 一侧面或前、后部上，短锁扣带(31- 另一端设置有与锁扣插扣(3 相配合使用的密码锁(33)， 所述的长锁扣带(31-1)和短锁扣带(31-2)通过锁扣插扣(32)和密码锁(33)锁定连接。
8.根据权利要求6或7所述的一种防风防盗车衣，其特征是所述的锁扣带是一段式、 两段式或是多段式结构。
9.根据权利要求3或4所述的一种防风防盗车衣，其特征是所述的缠绕带是钢丝绳或织带制成。
10.根据权利要求1所述的一种防风防盗车衣，其特征是所述的防盗装置是通过固定件固定或是直接缝制在车衣主体(1)上。
专利摘要本实用新型涉及一种防风防盗车衣，包括与汽车车身相配套使用的车衣主体和与车衣主体相连接的防盗装置，防盗装置为缠绕式防盗装置或分离式防盗装置，车衣主体通过安装在车衣主体下摆处的缠绕式防盗装置或分离式防盗装置锁定在汽车车身上。所述的一种防风防盗车衣，采用缠绕式锁扣或分离式锁扣的安装方式，能够有效地起到防风、防盗的效果；采用车衣与汽车的结合，能够有效地起到防晒的效果；能够将缠绕带、锁扣带等穿过轮毂、轮胎等一些固定部位，能够起到防盗的作用，其使用起来方便。
文档编号B60J11/04GK202283866SQ20112029397
公开日2012年6月27日 申请日期2011年8月15日 优先权日2011年8月15日
发明者陈洁 申请人:陈洁