太阳能动力船的制作方法

文档序号:3841884阅读:204来源:国知局
专利名称:太阳能动力船的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种太阳能船。
背景技术
以往公园、水库、湖泊等水面旅游船的动力部分采用了发动机。使用柴油或汽油, 造成水面的严重污染,破坏生态环境。

实用新型内容本实用新型的目的在于针对上述存在的问题而提供一种设计科学合理、制造工艺简单易行的太阳能动力船。该船采用太阳能作为动力,无任何污染及排出物,对水面及环境都不产生危害,具有环保节能的特点。本实用新型的目的是通过下述技术方案实现的它包括船体、支架和太阳能发电装置,其中船体为双浮筒船体,由轻质玻璃钢式铝合金板材制成,船体内部设置有由高性能铅酸蓄电池组成的蓄电放电装置;支架为顶棚状且设置在船体正上方;太阳能发电装置由单晶硅太阳能电池板组合制成,整体镶在支架顶部外表面,太阳能电池板与上述船体内的蓄电放电装置连接。所述的船体也可以是三浮筒船体、四浮筒船体或多浮筒船体。其太阳能电池输出为直流波,可采用并取、串联式连接,以满足各种不同电压及电流设备使用。本实用新型的优点如下1、采用环保节能的绿色能源太阳能作为动力。无任何污染及排出物。对水面及空气不产生危害,适合在旅游行业推广应用。2、采用双浮筒或多浮筒船体结构,承载量大,稳定性好,船体上设置的骨架和隔仓增加了船体的强度。在局部损坏时,船仍有相应的浮力,安全可靠。3、游船设计合理,结构紧凑,功能齐全,具有高效能的蓄放电装置、充电装置,外形美观。太阳能板不仅作为动力又起到遮阳棚的双重功效。

图1为本实用新型结构示意图。图2为图1的左视图。
具体实施方式
以下结合附图详细描述本实用新型如图1、2所示.双浮筒船体1由轻质玻璃钢式铝合金板制成,双船体内设有骨架和分隔仓,船体内设置有蓄放电装置。蓄放电装置主要是由高性能铅酸蓄电池组成的动力组,可连续输出电压72V,相当于IOOOw的动力,起动功率可达1800W。太阳能电池板2镶在支架3上,并且与船体内的蓄放电装置连接,以便向蓄电池动力装置提供原动力的同时起到了遮阳棚的作用。本实用新型还可以当阴雨天或太阳能电池充电不足时,可以通过市电向船上的蓄放电装置进行充电,以备蓄电池的电量不足。另外,本领域技术人员应当理解, 本实用新型还包括有常规的必须的驾驶室及控制台、驱动及转向装置、坐椅等设备。
权利要求1. 一种太阳能动力船,它包括船体、支架和太阳能发电装置,其特征在于船体为为双浮筒船体,由轻质玻璃钢式铝合金板材制成,船体内部设置有由高性能铅酸蓄电池组成的蓄电放电装置;支架为顶棚状且设置在船体正上方;太阳能发电装置由单晶硅太阳能电池板组合制成,整体镶在上述支架顶部外表面上,太阳能电池板与上述船体内的蓄电放电装置连接。
专利摘要一种太阳能动力船,它包括船体、支架和太阳能发电装置,其中船体为双浮筒船体,由轻质玻璃钢式铝合金板材制成,船体内部设置有由高性能铅酸蓄电池组成的蓄电放电装置;支架为顶棚状且设置在船体正上方;太阳能发电装置由单晶硅太阳能电池板组合制成,整体镶在支架顶部外表面,太阳能电池板与上述船体内的蓄电放电装置连接。该船采用太阳能作为动力,无任何污染及排出物,对水面及环境都不产生危害,具有环保节能的特点。
文档编号B60L8/00GK202225750SQ20112039203
公开日2012年5月23日 申请日期2011年10月16日 优先权日2011年10月16日
发明者不公告发明人 申请人:钟潘霄
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