专利名称：太阳能制动船的制作方法
技术领域：
太阳倉端恸船
駄领域本实用新翻于小鹏只,页域。
背景^目前广泛使用的小型船只多数都是^ffl柴油或汽油做为动力。这种船只需要消 ,限的倉&源，同时存在一定的环境污染。
实用新型内容本实用新型目的，决现有船只需要消耗有限的不可再生能源，以及存在 环境污染的问题，微一种舰可再生能源，可機发腿无环境污染的新型动力船只。
本实用新型掛共的太阳倉蹄恸船，主要包括船只主体，电动船舶^a器和蓄电池等，^il&只 釆用太阳能作为动力源，其动力系统组成包括用于发电的光伏太阳能板，光伏太阳能板发出的
电经智能充电控制器对动力蓄电池充电，由动力蓄电池向船只直流电^a器供电，并由船只直流
电繊器驱动舵鹏縣统娜只行驶。
本实用新型的髓和积^^
本实用新 用太阳能光伏电池为电脇电，以电瓶驱动船舶直流电机推动器来推动船只行
走，以替4调柴油、汽油为动力的小M)I&只。
本实用新舰用的直流电机推动器在水中做动力时，无樹可排出物，也无噪声。因此节约了 能齓也无污染。
本方親用单晶硅、多晶硅顯一晶駄阳能板发电，以大容量蓄电池(12V 、 ZooAH)存 储倉糧，为自重2吨以下的船只做动力。其繊电机的功率在2000 !^右时，船只在静水中的 ftitJEg可达15公里/小时，可^l航行的时间不小h小时。当蓄电池电量ll^完全无电时， 船只仍可借助太阳能板的发电低艇行。
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图1是太阳能作为动力源的动力系统纟1 图； 图2是太阳倉繊动船外形示意图。
图中，l用于发电的光伏太阳能板，2船只主体，3蓄电池仓，4船只直流电^t器。具体实航式实施例l:
如图1戶麻，本实用新駄阳B都恸船主要包括，1用于发电的光駄阳倉g板，2船只主体， 3蓄电池仓，4船只直流电職器。
娜只翻太阳能作为动力源，其动力系^^鹏n图2戶标，包括用于发电的光駄阳能 板，光伏太阳能板发出的电经智能充电控制器对动力蓄电池充电，由动力蓄电池向船只直流电推 进器供电，并由船只直流电繊器驱动舵舶操縣统{娜只行驶(由于智能充电控制器为成熟技 术，对本领^t^人员不雜鄉的技术X鹏，舰处省略电路图)。
本实用新舰用太阳能光伏电池为电瓶充电，以电瓶驱动船舶直流电机推动器来推动船只行 走，以割训柴油、汽油为动力的小鹏只。
本实用新M^用的直流电机推动l^7jC中做动力时，无{琉排出物，也无噪声。因此节约了 能源，也无污氛
本方^^用单晶硅、多晶硅或非晶硅太阳能板发电，以大容量蓄电池(12V 、 ZooAH)存 储會遣，为自重2吨以下的船只做动力。其概电机的功 2000肪右时，船只在静水中的 ffit^可达15公里/小时，可纖航行的时间不小于一小时。当蓄电池电量ll^完好电时， 船只仍可借助太阳能板的发电fS^i行。
权利要求1、一种太阳能制动船，主要包括船只主体，电动船舶推进器和蓄电池，其特征在于该船只采用太阳能作为动力源，其动力系统组成包括用于发电的光伏太阳能板，光伏太阳能板发出的电经智能充电控制器对动力蓄电池充电，由动力蓄电池向船只直流电推进器供电，并由船只直流电推进器驱动舵舶操纵系统。
专利摘要一种太阳能制动船，主要包括船只主体，电动船舶推进器和蓄电池等，该船只采用太阳能作为动力源，其动力系统组成包括用于发电的光伏太阳能板，光伏太阳能板发出的电经智能充电控制器对动力蓄电池充电，由动力蓄电池向船只直流电推进器供电，并由船只直流电推进器驱动舵舶操纵系统使船只行驶。本实用新型采用太阳能光伏电池为电瓶充电，以电瓶驱动船舶直流电机推动器来推动船只行走，以替代用柴油、汽油为动力的小型船只。该船只无任何排出物，也无噪声。因此节约了能源，也无污染。船只在静水中的推进速度可达15公里/小时，可连续航行的时间不小于一小时。当蓄电池电量耗尽完全无电时，船只仍可借助太阳能板的发电低速运行。
文档编号B63H21/00GK201432794SQ200920096080
公开日2010年3月31日 申请日期2009年3月27日 优先权日2009年3月27日
发明者刘宏儒 申请人:刘宏儒