专利名称：一种电子防护系统的制作方法
技术领域：
本发明涉及电子技术领域，特别涉及一种电子防护系统。
背景技术：
现在由于小汽车的日益普及进入了国内家庭中，已经成为越来越广泛使用的交通工具，但是对于下雨天而言，小汽车上用的雨刷器往往是司机根据需要来手动控制操作，这样在驾驶的时候往往是不能专心驾驶容易引发事故导致车祸的发生。
发明内容
本发明提供一种电子防护系统，经由当下雨的时候，湿度传感器将湿度数据传递给车载ARM控制芯片的驱动引脚，然后车载ARM控制芯片通过判断该湿度数据，若湿度数据 超标，就自动的驱动雨刷器速度控制器4进行清理雨滴。就能在驾驶的时候专心驾驶不容易引发事故导致车祸的发生。为了实现上述目的，本发明的技术方案如下
一种电子防护系统，预先内置车载ARM控制芯片3，经由湿度传感器I把车载ARM控制芯片的驱动引脚2同车载ARM控制芯片3导通，另外经由湿度传感器I把车载ARM控制芯片的驱动引脚2同车载雨刷器速度控制器4导通，加上把车载雨刷器速度控制器4增加变频控制端同变频终止切换器，并把该变频控制端同变频终止切换器各自同高速缓存5的变频终止切换器同变频控制端导通。当下雨的时候，湿度传感器I将湿度数据传递给车载ARM控制芯片的驱动引脚2，然后车载ARM控制芯片3通过判断该湿度数据，若湿度数据超标，就自动的驱动雨刷器速度控制器4进行清理雨滴。经由湿当下雨的时候，湿度传感器I将湿度数据传递给车载ARM控制芯片的驱动引脚2，然后车载ARM控制芯片3通过判断该湿度数据，若湿度数据超标，就自动的驱动雨刷器速度控制器4进行清理雨滴。这样经由湿度传感器I另外增加的变频控制端同变频终止切换器，就能在驾驶的时候专心驾驶不容易引发事故导致车祸的发生。
图I表示本发明的结构连接示意图。
具体实施例方式下面经由附图对本发明做进一步说明
如附图I所示，电子防护系统，首先内置车载ARM控制芯片3，经由湿度传感器I把车载ARM控制芯片的驱动引脚2同车载ARM控制芯片3导通，另外经由湿度传感器I把车载ARM控制芯片的驱动引脚2同车载雨刷器速度控制器4导通，加上把车载雨刷器速度控制器4增加变频控制端同变频终止切换器，并把该变频控制端同变频终止切换器各自同高速缓存的变频终止切换器同变频控制端导通；当下雨的时候，湿度传感器I将湿度数据传递给车载ARM控制芯片的驱动引脚2，然后车载ARM控制芯片3通过判断该湿度数据，若湿度数据超标，就自动的驱动雨刷器速度控制器4进行清理雨滴。经由湿度传感器I把车载ARM控制芯片的驱动引脚2同车载ARM控制芯片3导通，另外经由湿度传感器I把车载ARM控制芯片的驱动引脚2同车载雨刷器速度控制器4导通，加上把车载雨刷器速度控制器4增加变频控制端同变频终止切换器，并把该变频控制端同变频终止切换器各自同高速缓存5的 变频终止切换器同变频控制端导通，这样经由湿度传感器I另外增加的变频控制端同变频终止切换器，就能在驾驶的时候专心驾驶不容易引发事故导致车祸的发生。
权利要求
1.电子防护系统，其特征在于首先内置车载ARM控制芯片(3)，经由湿度传感器(I)把车载ARM控制芯片的驱动引脚(2)同车载ARM控制芯片(3)导通，另外经由湿度传感器(I)把车载ARM控制芯片的驱动引脚(2)同车载雨刷器速度控制器(4)导通，加上把车载雨刷器速度控制器(4)增加变频控制端同变频终止切换器，并把该变频控制端同变频终止切换器各自同高速缓存(5)的变频终止切换器同变频控制端导通；当下雨的时候，湿度传感器(I)将湿度数据传递给车载ARM控制芯片的驱动引脚(2)，然后车载ARM控制芯片(3)通过判断该湿度数据，若湿度数据超标，就自动的驱动雨刷器速度控制器(4 )进行清理雨滴。
全文摘要
一种电子防护系统，经由当下雨的时候，湿度传感器将湿度数据传递给车载ARM控制芯片的驱动引脚，然后车载ARM控制芯片通过判断该湿度数据，若湿度数据超标，就自动的驱动雨刷器速度控制器4进行清理雨滴。就能在驾驶的时候专心驾驶不容易引发事故导致车祸的发生。
文档编号B60S1/04GK102874218SQ201210366270
公开日2013年1月16日 申请日期2012年9月27日 优先权日2012年9月27日
发明者刘宇 申请人:陕西子竹电子有限公司