专利名称：一种代替汽车后视镜的观察装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种代替汽车后视镜的观察装置。
背景技术：
汽车驾驶员靠后视镜来观察车两旁和车后方的情况。但汽车安装后视镜后存在几个缺点一是后视镜体积很大且凸出于车体之外，容易挂伤人，后视镜容易被撞坏；二是驾驶员要观察前后左右的情况，比较忙碌，观察两边的后视镜时，头转动的角度较大，不利于安全驾驶；三是当副驾驶的位置坐人或放置东西时，人或东西有可能突然挡住驾驶员观察后视镜的视线而造成危险。
实用新型内容本实用新型的目的是克服现有汽车后视镜的缺点，提供一种代替汽车后视镜的观
察装置。本实用新型采用的技术方案是所述一种代替汽车后视镜的观察装置的特征是设置汽车中央处理器；所述汽车中央处理器由二至十组导线组分别与二至十个摄像头连接；所述汽车中央处理器由一组导线组与显示器连接；所述每组导线组中包含导电线和信号线；所述二至十个摄像头分别安装在汽车的两侧、顶部和尾部。积极的意义这种观察装置能够将汽车两侧和汽车后面的情况全部显示在显示器上，驾驶员能够方便快捷地看到，及时作出反应；摄像头体积很小，不会挂伤人，被撞坏的概率小。因此，采用这种观察装置，汽车的安全性更好。
图I是一种代替汽车后视镜的观察装置的原理图；图2是一种代替汽车后视镜的观察装置的摄像头安装位置图。图中1、摄像头；2、汽车中央处理器；3、导线组；4、显示器；5、汽车。
具体实施方式
下面结合图I和图2，对本实用新型作进一步说明一种代替汽车后视镜的观察装置，其特征是设置汽车中央处理器2 ;所述汽车中央处理器2由二至十组导线组3分别与二至十个摄像头I连接；所述汽车中央处理器2由一组导线组3与显示器4连接；所述每组导线组3中包含导电线和信号线；所述二至十个摄像头I分别安装在汽车5的两侧、顶部和尾部。一般情况下，安装四个摄像头即可，汽车两侧各安装一个，汽车顶部安装一个，汽车尾部安装一个。显示器4上分三个区域分别显示汽车左边、右边和后面的情况，见图I中虚线划分的区域。权利要求1.ー种代替汽车后视镜的观察装置，其特征是设置汽车中央处理器(2);所述汽车中央处理器(2)由ニ至十组导线组(3)分别与ニ至十个摄像头(I)连接；所述汽车中央处理器⑵由ー组导线组⑶与显示器⑷连接；所述每组导线组⑶中包含导电线和信号线；所述ニ至十个摄像头(I)分别安装在汽车(5)的两侧、顶部和尾部。
专利摘要一种代替汽车后视镜的观察装置，其特征是设置汽车中央处理器(2)；所述汽车中央处理器(2)由二至十组导线组(3)分别与二至十个摄像头(1)连接；所述汽车中央处理器(2)由一组导线组(3)与显示器(4)连接；所述每组导线组(3)中包含导电线和信号线；所述二至十个摄像头(1)分别安装在汽车(5)的两侧、顶部和尾部。这种观察装置能够将汽车两侧和汽车后面的情况全部显示在显示器上，驾驶员能够方便快捷地看到，及时作出反应；摄像头体积很小，不会挂伤人，被撞坏的概率小。因此，采用这种观察装置，汽车的安全性更好。
文档编号B60R11/04GK202518180SQ20122009814
公开日2012年11月7日 申请日期2012年3月15日 优先权日2012年3月15日
发明者谌云飞 申请人:谌云飞