专利名称：一种脊椎保护汽车座椅的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车制造领域，特别是涉及一种脊椎保护汽车座椅。
背景技术：
现在社会，汽车已经成为人们生活中不可缺少的一部分，汽车座椅的设置采用传统椅子的设计，由于传统的椅子没有符合人类脊柱曲线的设计，故在长时间使用后会引起颈椎僵直，眼睛近视，手臂麻木，头昏脑 胀，驼背，腰痛，坐骨神经痛、心情烦躁等不适症状，导致脊柱的相关疾病发生，给人们的生活带来了很多的不便。
发明内容本实用新型主要解决的技术问题是提供一种脊椎保护汽车座椅，其结构简单，灵活性好，使用方便，成本低，使用后大大缓解人类的脊椎压力，使人们拥有更好的身体。为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是提供一种脊椎保护汽车座椅，该脊椎保护汽车座椅包括颈托、弹性升降杆、按摩枕和靠背，所述颈托通过弹性升降杆连接于靠背的上端部，在颈托和靠背之间的弹性升降杆上安装有按摩枕，所述颈托设有颈托角度调节旋钮，该颈托角度调节旋钮安装于按摩枕上。优选的是，所述颈托的调节角度为60° -120°。优选的是，所述颈托和按摩枕还设有上下升降旋钮，并安装于靠背上。优选的是，所述靠背内还设有至少一根弹簧，弹簧两端分别连接靠背的正面和背面。优选的是，所述靠背内还设有至少一根导向杆，导向杆的两端分别连接于靠背的正面和靠背的背面下端部。本实用新型的有益效果是本实用新型一种脊椎保护汽车座椅，结构简单，灵活性好，使用方便，成本低，使用后大大缓解人类的脊椎压力，使人们拥有更好的身体。
图I是本实用新型脊椎保护汽车座椅的一较佳实施例的结构示意图；附图中各部件的标记如下I、颈托；2、按摩枕；3、弹性升降杆；4、弹簧；5、角度调节旋钮；6、上下升降旋钮；
7、靠背；8、导向杆。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型较佳实施例进行详细阐述，以使实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。请参阅图I，本实用新型实施例包括[0015]本实用新型的脊椎保护汽车座椅包括颈托I、弹性升降杆3、按摩枕2和靠背7，所述颈托I通过弹性升降杆3连接于靠背7的上端部，在颈托I和靠背7之间的弹性升降杆3上安装有按摩枕2，所述还包括颈托I的角度调节旋钮5安装于按摩枕2上；所述颈托I的调节角度为60° -120° ;所述颈托I和按摩枕2还设有上下升降旋钮6，并安装于靠背7上；所述靠背7内还设有至少一根弹簧4，弹簧4两端分别连接靠背7的正面和背面；所述靠背7内还设有至少一根导向杆8,导向杆8的两端分别连接于靠背7的正面和靠背7的背面下端部；弹簧4使得靠背7的前后端能连接，弹簧4的延展性对椅子的性能起着重要作用。座椅内要加入足够的缓冲物以确保使用时的舒适程度。本实用新型一种脊椎保护汽车座椅，结构简单，灵活性好，使用方便，成本低，使用后大大缓解人类的脊椎压力，使人们拥有更 好的身体。以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
权利要求1.一种脊椎保护汽车座椅，其特征在于该脊椎保护汽车座椅包括颈托、弹性升降杆、按摩枕和靠背，所述颈托通过弹性升降杆连接于靠背的上端部，在颈托和靠背之间的弹性升降杆上安装有按摩枕，所述颈托设有颈托角度调节旋钮，该颈托角度调节旋钮安装于按摩枕上。
2.根据权利要求I所述的脊椎保护汽车座椅，其特征在于所述颈托的调节角度为60。 -120。。
3.根据权利要求I所述的脊椎保护汽车座椅，其特征在于所述颈托和按摩枕还设有上下升降旋钮，并安装于靠背上。
4.根据权利要求I所述的脊椎保护汽车座椅，其特征在于所述靠背内还设有至少一根弹簧，弹簧两端分别连接靠背的正面和背面。
5.根据权利要求I所述的脊椎保护汽车座椅，其特征在于所述靠背内还设有至少一根导向杆，导向杆的两端分别连接于靠背的正面和靠背的背面下端部。
专利摘要本实用新型公开了一种脊椎保护汽车座椅，该脊椎保护汽车座椅包括颈托、弹性升降杆、按摩枕和靠背，所述颈托通过弹性升降杆连接于靠背的上端部，在颈托和靠背之间的弹性升降杆上安装有按摩枕，所述颈托设有颈托角度调节旋钮，该颈托角度调节旋钮安装于按摩枕上。通过上述方式，本实用新型结构简单，灵活性好，使用方便，成本低，使用后大大缓解人类的脊椎压力，使人们拥有更好的身体。
文档编号B60N2/48GK202573886SQ20122020473
公开日2012年12月5日 申请日期2012年5月9日 优先权日2012年5月9日
发明者郭照冰, 曹凯伦, 李锦铜 申请人:南京信息工程大学