专利名称：一种驾驶室预防驾驶员腰椎疾病的护带装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于汽车配件，具体涉及一种驾驶室预防驾驶员腰椎疾病的护带装置。
背景技术：
跑长途的司机患腰椎间盘突出、腰肌劳损等腰椎疾病的情况非常普遍，这与他们不分昼夜坐着，很少得到锻炼，开车时腰部的姿势不良或不良姿势过久，座位与方向盘的高度不协调，以及腰骶部受到长时间的颠震有关。为了预防和减轻腰椎疾病带给驾驶员的痛苦，有必要研制相关的防护用品。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种驾驶室预防驾驶员腰椎疾病的护带装置，该护带装置可有效预防和减轻驾驶员的腰椎疾病。实现本实用新型目的采用的技术方案如下本实用新型提供的驾驶室预防驾驶员腰椎疾病的护带装置，包括穿戴在人体上身的护带、一端与护带连接的吊带，所述吊带的另一端连接在固定在驾驶室座椅上的支架上或连接在驾驶室的顶部。所述支架的上部设有弯头，所述吊带连接在弯头上。所述吊带上设有用于调节吊带长度的锁扣。司机在开车时穿戴本实用新型后，可以利用支架或驾驶室顶部提供对人体上身的支撑，减轻上身对腰椎的压力，从而达到有效预防和减轻驾驶员的腰椎疾病的目的。
以下结合附图进一步说明本实用新型的技术方案。
图I是本实用新型的结构示意图。图2是本实用新型的使用状态示意图。
具体实施方式
参见图I、图2，本实用新型提供的驾驶室预防驾驶员腰椎疾病的护带装置，包括穿戴在人体上身的护带I、与护带I连接的吊带2，所述护带I为小背心式样的本体101，包括两个袖口 102和领口 103，本体101的胸前设有拉链(或扣子)104，在驾驶室的座椅靠背6后面固定有上部设弯头301的支架3或者在驾驶室的顶部4上设有挂环5，吊带2为两根其一端分别设在本体101的两肩部，吊带2的另一端分别连接在支架3的弯头301上或连接在驾驶室顶部4的挂环5上，所述吊带2上设有用于调节吊带2长度的锁扣201。驾驶员在行车前可以穿戴好本实用新型，护带I拉上拉链(或扣子)104后可以将人体的上身紧紧裹住，根据个人情况调节吊带2的长度，利用吊带2将整个上身吊起一部分。行车时，由于上身的重量大部分被支架3或驾驶室的顶部4承担，腰椎所承受的重量减小，故可以有效防止驾驶员腰椎疾病 的发生和减轻腰椎疾病的痛苦。
权利要求1.一种驾驶室预防驾驶员腰椎疾病的护带装置，其特征是包括穿戴在人体上身的护带、一端与护带连接的吊带，所述吊带的另一端连接在固定在驾驶室座椅上的支架上或连接在驾驶室的顶部。
2.根据权利要求I所述的驾驶室预防驾驶员腰椎疾病的护带装置，其特征是所述支架的上部设有弯头，所述吊带连接在弯头上。
3.根据权利要求I或2所述的驾驶室预防驾驶员腰椎疾病的护带装置，其特征是所述吊带上设有用于调节吊带长度的锁扣。
专利摘要本实用新型公开了一种驾驶室预防驾驶员腰椎疾病的护带装置，其特征是包括穿戴在人体上身的护带、一端与护带连接的吊带，所述吊带的另一端连接在固定在驾驶室座椅上的支架上或连接在驾驶室的顶部。司机在开车时穿戴本实用新型后，可以利用支架或驾驶室顶部提供对人体上身的支撑，减轻上身对腰椎的压力，从而达到有效预防和减轻驾驶员的腰椎疾病的目的。
文档编号B60N2/44GK202764748SQ20122032571
公开日2013年3月6日 申请日期2012年7月6日 优先权日2012年7月6日
发明者秦先进 申请人:秦先进