专利名称：矿山型载重轮胎的制作方法
技术领域：
矿山型载重轮胎技术领域[0001 ] 本实用新型涉及一种矿山型载重轮胎，属于载重轮胎领域。
背景技术：
[0002]目前，随着交通行业的发展，轮胎日显重要，而轮胎的类型又是多种多样的，根据 不同的路面，又会出现不同性质的轮胎，路面相对比较特殊的就是矿山工地的路面，因为这 样的路面崎岖不平，乱石太多，很容易划伤轮胎，并且这样的路面小石块太多，很容易将小 石块塞到轮胎的花纹之间，而在矿山工地施工的又大部分为运输车辆，本身载重就多，当小 石块塞进花纹后，承重大，很容易划破轮胎，导致车辆无法正常运输，这样必然会导致轮胎 使用周期缩短，并且耽误运输，延长运输周期，工作效率下降。发明内容[0003]根据现有技术的不足，本实用新型要解决的技术问题是:提供一种矿山型载重轮 胎，不容易塞进石块，使用周期长，避免小石块的划伤。[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种矿山型载重轮胎，胎 体表面设置有花纹块，主花纹块之间相连的沟角度为21°。[0005]采用这样的角度有效的防止花纹掉块。[0006]所述的主花纹块之间的花纹沟底部为向下的圆弧形设置。[0007]独特的花纹沟底部圆弧设计，有效的防止花纹沟底部裂口，防止夹石子。[0008]所述的主花纹块厚度为25mm。[0009]本实用新型中主花纹块采用较为粗壮的花纹块，耐磨、耐刺扎适合于矿山路面。[0010]所述胎体内钢圈宽度为35.5mm。[0011]本实用新型的有益效果是:首先通过采用粗壮的花纹块，耐磨、耐刺扎适合于矿山 路面；采用沟角度为21°，有效的防止花纹掉块，同时还采用独特的花纹沟底部圆弧设计， 有效的防止花纹沟底部裂口，防止夹石子，有效的延长了轮胎的使用寿命，提高了工作效 率，降低了运输成本。
[0012]图1为本实用新型的表面结构示意图；[0013]图2为本实用新型的横截面示意图；[0014]图中I为胎体；2为王花纹块；3为钢圈；4为花纹沟。
具体实施方式
[0015]
以下结合附图对本实用新型的实施例做进一步描述:[0016]如图f 2所示，本实用新型包括:胎体1、主花纹块2和钢圈3，胎体I表面设置有 花纹块，主花纹块2之间相连的沟角度为21°。[0017]主花纹块2之间的花纹沟4底部为向下的圆弧形设置。[0018]主花纹块2厚度为25mm。[0019]胎体I内钢圈3宽度为35.5mm。
权利要求1.一种矿山型载重轮胎，胎体(I)表面设置有花纹块，其特征在于:主花纹块(2)之间 相连的沟角度为21°。
2.根据权利要求1所述的矿山型载重轮胎，其特征在于所述的主花纹块(2)之间的花 纹沟(4)底部为向下的圆弧形设置。
3.根据权利要求1所述的矿山型载重轮胎，其特征在于所述的主花纹块(2)厚度为 25mm0
4.根据权利要求1 所述的矿山型载重轮胎，其特征在于所述胎体(I)内钢圈(3)宽度 为 35.5mmο
专利摘要本实用新型涉及一种矿山型载重轮胎，属于载重轮胎领域，胎体表面设置有花纹块，主花纹块之间相连的沟角度为21°。首先通过采用粗壮的花纹块，耐磨、耐刺扎适合于矿山路面；采用沟角度为21°，有效的防止花纹掉块，同时还采用独特的花纹沟底部圆弧设计，有效的防止花纹沟底部裂口，防止夹石子，有效的延长了轮胎的使用寿命，提高了工作效率，降低了运输成本。
文档编号B60C11/13GK202965838SQ20122068904
公开日2013年6月5日 申请日期2012年12月13日 优先权日2012年12月13日
发明者刘彬, 董世春, 赵洪金 申请人:山东万鑫轮胎有限公司