专利名称：一种汽车脚垫防滑踏板的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种防滑踏板，尤其涉及一种装配在汽车脚垫上的防滑踏板。
背景技术：
目前，市面上各种车辆和私家车已普及至千家万户，在使用时每辆车内都需要铺设汽车脚垫。但是普通汽车脚垫由于表面较为平滑，摩擦力较小，脚踩踏在脚垫上面容易打滑，尤其是驾驶员脚下的汽车脚垫，如脚踩在脚垫上面经常打滑，将造成驾驶上的不便以及驾驶安全上的隐患。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术难题，提供一种结构简单、使用寿命长、稳固性高、耐磨、防滑的汽车脚垫防滑踏板。为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种汽车脚垫防滑踏板，包括金属面板、内边框、防滑底板，其特征在于，所述内边框、所述防滑底板均设于所述金属面板的下端，所述内边框套设于所述防滑底板的外边缘四周，所述金属面板为四周均设有凹槽边缘的金属面板块，所述金属面板的凹槽边缘包卡于所述内边框的外框边缘四周且所述金属面板的凹槽边缘与所述内边框的外框边缘相吻合。
所述金属面板上设有若干通孔，每个所述通孔上表面相对应地设有突起的底板防滑块，每个所述底板防滑块下部均穿过金属面板的通孔且与所述金属面板下部的防滑底板固接为一体。所述金属面板四周的凹槽边缘上设有若干卡扣。所述卡扣将金属面板下部的防滑底板扣紧固定。所述内边框上布设有多个向下突起的螺孔柱，每个所述螺孔柱中均设有螺孔，所述螺孔上均设有螺丝。优选地，所述螺孔为设有内螺纹的金属螺孔，螺孔固定设于所述螺孔柱中。所述金属面板上的若干底板防滑块的上表面均设有突起的摩擦纹。优选地，所述内边框、所述防滑底板和所述底板防滑块均为塑料材质。由于采用上述技术方案，本实用新型具有以下的有益效果:本实用新型具有结构简单、使用寿命长、稳固性高、耐磨、防滑的优点。
图1是本实用新型的立体结构示意图；图2是本实用新型的俯视结构示意图；图3是本实用新型的金属面板的俯视结构示意图；图4是本实用新型的底部结构示意图；图5是本实用新型的使用状态的结构示意图；[0017]其中:1-金属面板；11_卡扣；12_通孔；2_内边框；3_防滑底板；31_底板防滑块；4-螺丝；41_螺孔；5_螺孔柱；6_汽车脚垫本体；61_安装通孔。
具体实施方式
如图1、图2、图3、图4所示，本实用新型一种汽车脚垫防滑踏板，包括金属面板1、内边框2、防滑底板3，所述内边框2、所述防滑底板3均设于所述金属面板I的下端，所述内边框2套设于所述防滑底板3的外边缘四周，所述金属面板I为四周均设有凹槽边缘的金属面板块，所述金属面板I的凹槽边缘包卡于所述内边框2的外框边缘四周且所述金属面板I的凹槽边缘与所述内边框2的外框边缘相吻合。所述金属面板I上设有若干通孔12，每个通孔上表面相对应地设有突起的底板防滑块31，每个所述底板防滑块下部均穿过金属面板I的通孔且与所述金属面板I下部的防滑底板3固接为一体。所述金属面板I四周的凹槽边缘上设有若干卡扣11。所述卡扣11将金属面板I下部的防滑底板3扣紧固定。所述内边框2上布设有多个向下突起的螺孔柱5，每个螺孔柱中均设有螺孔41，所述螺孔41上均设有螺丝4。所述金属面板I上的若干底板防滑块31的上表面均设有突起的摩擦纹。所述内边框2、所述防滑底板3和所述底板防滑块31均为塑料材质。。如图5所示，本实用新型在安装使用时，先将与本实用新型配套的汽车脚垫本体6平放(在汽车脚垫本体上相应设有若干安装通孔61)，此时将螺丝4从本实用新型的螺孔41中取出，将本实用新型整体平放后压于汽车脚垫本体6上端，再将本实用新型上的若干螺孔柱5分别穿过汽车脚垫本体上安装通孔61，最后将螺丝4从汽车脚垫本体6的底部与螺孔41连接紧固，此时本实用新型就牢固地紧贴于汽车脚垫本体6上表面。当车辆驾驶员在使用时，脚踩在本实用新型的金属面板I上的底板防滑块31上，车辆驾驶员的脚就不会打滑，驾驶过程中就能够非常稳健。最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型而并非限制本实用新型所描述的技术方案；因此，尽管本说明书参照上述的各个实施例对本实用新型已进行了详细的说明，但是，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换；而一切不脱离本实用新型的精神和范围的技术方案及其改进，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围中。
权利要求1.一种汽车脚垫防滑踏板，包括金属面板、内边框、防滑底板，其特征在于，所述内边框、所述防滑底板均设于所述金属面板的下端，所述内边框套设于所述防滑底板的外边缘四周，所述金属面板为四周均设有凹槽边缘的金属面板块，所述金属面板的凹槽边缘包卡于所述内边框的外框边缘四周且所述金属面板的凹槽边缘与所述内边框的外框边缘相吻口 O
2.根据权利要求1所述的一种汽车脚垫防滑踏板，其特征在于，所述金属面板上设有若干通孔，每个所述通孔上表面相对应地设有突起的底板防滑块，每个所述底板防滑块下部均穿过金属面板的通孔且与所述金属面板下部的防滑底板固接为一体。
3.根据权利要求1所述的一种汽车脚垫防滑踏板，其特征在于，所述金属面板四周的凹槽边缘上设有若干卡扣。
4.根据权利要求1所述的一种汽车脚垫防滑踏板，其特征在于，所述内边框上布设有多个向下突起的螺孔柱，每个所述螺孔柱中均设有螺孔，所述螺孔上均设有螺丝。
5.根据权利要求2所述的一种汽车脚垫防滑踏板，其特征在于，所述金属面板上的若干底板防滑块的上表面均设有突起的摩擦纹。
6.根据权利要求1或2所述的一种汽车脚垫防滑踏板，其特征在于，所述内边框、所述防滑底板和所述底板防滑块均为塑料材质。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车脚垫防滑踏板，包括金属面板、内边框、防滑底板，所述内边框、所述防滑底板均设于所述金属面板的下端，所述内边框套设于所述防滑底板的外边缘四周，所述金属面板为四周均设有凹槽边缘的金属面板块，所述金属面板的凹槽边缘包卡于所述内边框的外框边缘四周。所述金属面板上设有若干通孔，每个所述通孔上表面相对应地设有突起的底板防滑块，每个所述底板防滑块下部均穿过金属面板的通孔且与所述金属面板下部的防滑底板固接为一体。所述金属面板四周的凹槽边缘上设有若干卡扣。本实用新型具有结构简单、使用寿命长、稳固性高、耐磨、防滑的优点。
文档编号B60N3/06GK202986913SQ201220755478
公开日2013年6月12日 申请日期2012年12月31日 优先权日2012年12月31日
发明者姜礼贤 申请人:姜礼贤