汽车用踏脚垫的制作方法
【专利摘要】本发明涉及汽车配件【技术领域】，特别涉及一种汽车用踏脚垫。通过坐板前端面设有踏脚垫；所述踏脚垫第一侧边与坐板固定连接，与该侧边长度方向相对的第二侧边与坐板可拆卸连接；方便人们在休息时垫脚。
【专利说明】
汽车用踏脚垫
【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车配件【技术领域】，特别涉及一种汽车用踏脚垫。
【背景技术】
[0002]随着生活的发展，汽车越来越普及，进入了每家每户；人们的生活也越来越离不开汽车，其中人们在汽车内休息时，脚部往往只能相对于汽车座椅垂直，十分不舒服。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是提供一种方便人们休息时使用的汽车用踏脚垫。
[0004]实现本发明的技术方案如下:
[0005]汽车用踏脚垫，包括座椅和所述座椅相互配合的坐板，所述坐板前端面设有踏脚垫；所述踏脚垫第一侧边与坐板固定连接，与该侧边长度方向相对的第二侧边与坐板可拆卸连接。
[0006]所述踏脚垫采用正棱台形。正棱台形的踏脚垫放置在地面更稳固，使用效果更舒适。
[0007]所述第二侧边内置有若干第一磁铁，所述坐板前端面相应位置处设有
[0008]与第一磁铁磁性相反的第二磁铁。利用磁铁之间的吸引力使得踏脚垫
[0009]的第二侧边可快速的连接在汽车座椅上或快速的从汽车座椅上取下。
[0010]本发明的有益效果是:通过所述坐板前端面设有踏脚垫；所述踏脚垫第一侧边与坐板固定连接，与该侧边长度方向相对的第二侧边与坐板可拆卸连接；使得人们在需要休息时，调整座椅后，可将脚放置在踏脚垫上，使休息更舒适。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1为本发明的结构示意图；
[0012]图2为本发明右视图；
[0013]图3为本发明I部放大图；
[0014]附图中，I为座椅,2为坐板,3为踏脚垫,4为第一侧边,5为第二侧边,6为第一磁铁，7为第二磁铁。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图对本发明进行进一步说明；
[0016]参见图1-图3所示，汽车用踏脚垫，包括座椅I和所述座椅相互配合的坐板2，所述坐板前端面设有踏脚垫3 ;所述踏脚垫第一侧边4与坐板2固定连接，与该侧边长度方向相对的第二侧边5与坐板2可拆卸连接。由于设置踏脚垫3，当使用者，需要休息时，调整座椅后，可将脚放置在踏脚垫3上，使休息更舒适；由于踏脚垫第二侧边5与坐板可拆卸连接，当不需要使用时，可将踏脚垫3收起来固定在坐板上，不会占用很大的空间；当需要使用时，将第二侧边从坐板上拆下，放置在地面上，既可使用。
[0017]优选的，参见图1-图3所示，所述踏脚垫3采用正棱台形。由于采用正棱台形当将踏脚垫放置在地面上时，更稳固。
[0018]优选的，参见图1-图3所示，所述第二侧边5内置有若干第一磁铁6，所述坐板前端面相应位置处设有与第一磁铁6磁性相反的第二磁铁7。通过磁铁异极相吸的原理，将第二侧边5可拆卸的固定在坐板上。
[0019]优选的，所述踏脚垫顶面采用仿乳胶海绵。仿乳胶海绵塑形效果好，当脚放置在上面时，更舒适。
[0020]优选的，所述踏脚垫内部为空腔，所述踏脚垫侧边设有可拉开的抽屉。在该抽屉内可增加汽车储物的空间。
[0021]本发明并不局限于所述的实施例，本领域的技术人员在不脱离本发明的精神即公开范围内，仍可作一些修正或改变，故本发明的权利保护范围以权利要求书限定的范围为准。
【权利要求】
1.汽车用踏脚垫，包括座椅和所述座椅相互配合的坐板，其特征在于，所述坐板前端面设有踏脚垫；所述踏脚垫第一侧边与坐板固定连接，与该侧边长度方向相对的第二侧边与坐板可拆卸连接。
2.根据权利要求1所述的汽车用踏板，其特征在于，所述踏脚垫采用正棱台形。
3.根据权利要求1所述的汽车用踏板，其特征在于，所述第二侧边内置有若干第一磁铁，所述坐板前端面相应位置处设有与第一磁铁磁性相反的第二磁铁。
【文档编号】B60N2/44GK104325908SQ201410579844
【公开日】2015年2月4日 申请日期:2014年10月24日 优先权日:2014年10月24日
【发明者】顾科 申请人:常州侨光电工器材有限公司