专利名称：风力电动车的制作方法
技术领域：
本发明涉及电动车，特别指一种风力电动车。
背景技术：
目前，在世界许多地方陷入能源危机、环境污染严重的情况下，电动汽车的研究开发对保护环境、减少污染、节约开支有着很好的作用，是应当提倡和发展的事业。但是电动汽车也有行程短、动力不足、需频繁充电的缺点，这给使用者带来许多不便，且难于推广普及。为了解决这一问题，研制一种借助风力的电动车，就可解决上述使用行程短需频繁充电的问题。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种风力电动车，这种风力电动车通过装在电动车上的风力发电机和特制的风扇相连接的设备，在电动车行走过程中不断发电充电，从而达到风力电动车行程长、少充电的目的。本发明要解决的技术问题由如下方案来实现:风力电动车，包括一套安装在车顶部，与发电机相连的风扇，其特征是:所述风扇装在方形扁箱内，方形扁箱固定在车顶部，其周圈开有定向进风孔，风扇轴位于方形扁箱中间。本发明还包括如下方案:所述风扇的每只叶片呈开口的长条盒状，末端有配重。本发明的优点:本风力电动车的风扇与发电机连接结合，一并装在车顶部。车一启动行走，装在顶部的风扇就转动起来，并带动与风扇相连的发电机一起转动，从而发出电给电动车上蓄电瓶里充电，使电动车行走而损失的电能得到补充(充电)。与目前电动汽车相比，本风力电动车行程增长，大大节约了时间，达到了节约能源，减少环境污染，使用快捷、方便，推广容易的目的。本风力电动车可为国家节约能源，减少环境污染，从而达到社会效益、经济效益双赢的目的。
图1是风力电动车的局部主视图(汽车局部)。图2是图1的俯视图(未画汽车)。
具体实施例方式如图1、图2所示，风力电动车，包括一套安装在汽车顶部，与发电机相连的风扇I。风扇I装在方形扁箱2内，方形扁箱2固定在汽车3顶部,其周圈开有定向进风孔4。风扇轴5位于方形扁箱2内中间。如图2所示，风扇I有四只叶片6，每只叶片6呈开口的长条盒状，末端有配重7。
权利要求
1.风力电动车，包括一套安装在车顶部，与发电机相连的风扇，其特征是:所述风扇装在方形扁箱内，方形扁箱固定在车顶部，其周圈开有定向进风孔，风扇轴位于方形扁箱中间。
2.根据权利要求1所述的风力电动车，其特征是:所述风扇的每只叶片呈开口的长条盒状，末端有配重。
全文摘要
本发明公开了一种风力电动车，包括一套安装在车顶部，与发电机相连的风扇，风扇装在方形扁箱内，方形扁箱固定在汽车顶部，其周圈开有定向进风孔，风扇轴位于方形扁箱中间。车一启动行走，装在其顶部的风扇就转动起来，并带动与风扇相连的发电机一起转动，从而发出电给电动车上蓄电瓶充电，使电动车行走而损失的电能得到补充(充电)。与目前的电动汽车相比，本风力电动车行程增长，达到了节约能源，减少环境污染的目的。
文档编号B60L8/00GK103192723SQ20131011346
公开日2013年7月10日 申请日期2013年3月20日 优先权日2013年3月20日
发明者白现智, 白荣升 申请人:白现智