汽车发动机冷却液温度显示、预警与报警系统及其方法
【专利摘要】本发明涉及一种汽车发动机冷却液温度显示、预警与报警系统以及方法。该系统包括：液晶显示模块、发动机系统模块、行车电脑开关以及报警模块，其中，所述发动机系统模块用于向所述液晶显示模块提供车辆状态信息和冷却液温度信息，所述液晶显示模块用于根据所述行车电脑开关的控制或者根据来自所述发动机系统模块的冷却温度信息切换进行车辆状态信息的显示和冷却液温度信息的显示；所述行车电脑开关能够用于切换所述液晶显示模块进行的车辆状态信息显示和冷却液温度信息的显示；所述报警模块用于根据所述冷却液温度信息进行不同方式的报警动作。
【专利说明】
汽车发动机冷却液温度显示、预警与报警系统及其方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车电子【技术领域】，具体地涉及一种驾驶信息系统中发动机冷却液温度的预警报警系统及其方法。
【背景技术】
[0002]汽车仪表系统是驾驶员和汽车进行信息交互的重要连接，仪表位于驾驶员的第一视野范围内，包含车速表、转速表、油量表，以及车辆相关的各报警信号灯、液晶显示屏的提醒等功能。
[0003]随着社会节奏的加快，很多小型车已经成为很多人的选择，经济实用，成为很好的代步工具，这样的车辆内饰简洁舒适，从零件单价到整车单价的优势，是大多数人的首选，仪表系统也相对简洁。
[0004]对于相对简洁的仪表系统，只含有较小的段码显示屏，而没有更大的液晶显示屏以实现更多的提示功能，传统的小型车也决定了很多仪表没有包含冷却液温度显示表，对于发动机冷却液温度高的报警通过信号灯的方式来实现，当发动机冷却液的温度达到了一定的高温报警阈值时激活报警灯，提示驾驶员目前发动机系统存在问题，冷却液温度已经达到高温状态，需要停车进行检查，但这样的报警方式还不能够更好的给予驾驶员冷却液温度状况的提示，会引起驾驶员发现时发动机冷却液温度已经升高很长时间，在一定程度上影响了驾驶的安全性并带来发动机系统故障升级的可能性。
[0005]对于这样的仪表系统，在报警灯被点亮之前，即发动机水温持续升高趋势不能让驾驶员提前知晓，这样就不能提醒驾驶员当前发动机冷却液温度存在持续升高的趋势，从而无法引起驾驶员的注意。
[0006]在很多其他车型上如果含有发动机冷却液温度显示表，以指针形式或者段码显示方式，在发动机冷却液温度正常范围内，指针会一直指示在某一温度范围内，或者段码显示为某几段，在冷却液温度正常范围内指针来回摆动或者段码相应亮灭，都会造成驾驶员在行驶过程中不断去关注水温表，防止温度持续升高时没有注意到当前的状态变化趋势的现象。
[0007]
【发明内容】
[0008]本发明针对现在小型车上的仪表系统存在的发动机冷却液温度升高的预警与报警问题，提出了一种通过行车电脑功能的显示，增加通过在液晶显示屏上显示发动机冷却液温度升高趋势的预警方式。
[0009]本发明的汽车发动机冷却液温度显示、预警与报警系统，包括:液晶显示模块、发动机系统模块、行车电脑开关以及报警模块，
其中，所述发动机系统模块用于向所述液晶显示模块提供车辆状态信息和冷却液温度信息， 所述液晶显示模块用于根据所述行车电脑开关的控制或者根据来自所述发动机系统模块的冷却温度信息切换进行车辆状态信息的显示和冷却液温度信息的显示；
所述行车电脑开关能够用于切换所述液晶显示模块进行的车辆状态信息显示和冷却液温度信息的显示；
所述报警模块用于根据所述冷却液温度信息进行不同方式的报警动作。
[0010]优选地，所述液晶显示模块在所述冷却液温度达到第一规定阈值的情况下，不经过所述行车电脑开关的切换，直接切换到冷却液温度信息的显示，以显示当前冷却液的温度，并且显示方式为常显。
[0011]优选地，所述液晶显示模块在所述冷却液温度达到第二规定阈值的情况下，不经过所述行车电脑开关的切换，直接切换到冷却液温度信息的显示，并且显示当前冷却液的温度,显示方式为以固定频率闪烁。
[0012]优选地，所述报警模块包括报警灯和蜂鸣器。
[0013]优选地，所述液晶显示模块在所述冷却液温度达到第三规定阈值的情况下，进行冷却液温度信息的显示，并且显示当前冷却液的温度，显示方式为以固定频率闪烁，同时，所述蜂鸣器发出报警提示音并且使得所述报警灯点亮。
[0014]优选地，所述液晶显示模块在所述冷却液温度达到第四规定阈值的情况下，进行冷却液温度信息的显示，并且显示当前冷却液的温度，显示方式为以固定频率闪烁，同时，所述蜂鸣器发出报警提示音并且使得所述报警灯闪烁。
[0015]优选地，所述第一规定阈值、第二规定阈值、第三规定阈值、第四规定阈值依次为从小大到的温度值，
优选地，所述液晶显示模块在所述冷却液温度未达到所述第一规定阈值的情况下，根据所述行车电脑开关的控制进行车辆状态信息的显示而不进行冷却液温度信息的显示。
[0016]本发明的汽车发动机冷却液温度显示、预警与报警方法，其特征在于，包括步骤: 冷却液温度信号获取步骤，从发动机系统模块获得发动机冷却液温度信号；
冷却液温度判别步骤，判断当前的冷却液温度是否为第一规定阈值；
显示、预警及报警步骤，如果当前的冷却液温度未达到所述第一规定阈值的情况下，使得液晶显示模块进行车辆状态信息的显示而不进行冷却液温度信息的显示或者根据所述行车电脑开关的控制可切换地进行车辆状态信息的显示和冷却液温度信息的显示；如果当前的冷却液温度达到所述第一规定阈值的情况下，进行冷却液温度信息的显示，并且显示当前冷却液的温度。
[0017]优选地，在所述冷却液温度信号判别步骤中，进一步判断当前的冷却液温度是否达到第二规定阈值，
在判断当前的冷却液温度达到第二规定阈值的情况下，在所述显示、预警及报警步骤中，使得液晶显示模块直接切换到冷却液温度信息的显示，并且显示当前冷却液的温度，显示方式为以固定频率闪烁。
[0018]优选地，在所述冷却液温度信号判别步骤中，进一步判断当前的冷却液温度是否达到第三规定阈值，
在判断当前的冷却液温度达到第三规定阈值的情况下，在所述显示、预警及报警步骤中，使得液晶显示模块进行冷却液温度信息的显示，并且显示当前冷却液的温度，显示方式为以固定频率闪烁，同时，使得蜂鸣器发出报警提示音并且使得报警灯点亮。
[0019]优选地，在所述冷却液温度信号判别步骤中，进一步判断当前的冷却液温度是否达到第四规定阈值，
在判断当前的冷却液温度达到第四规定阈值的情况下，在所述显示、预警及报警步骤中，使得液晶显示模块进行冷却液温度信息的显示，并且显示当前冷却液的温度，显示方式为以固定频率闪烁，同时，使得蜂鸣器发出报警提示音并且使得报警灯闪烁。
[0020]根据本发明，能够实现从操作行车电脑开关查看发动机冷却液温度，到进行温度上升趋势预警，再到高温报警，有效地节约了零件的单件成本，能够高效的发挥预警和报警的功能，在温度正常范围内驾驶员完全可以不关注发动机冷却液的温度状态，若温度上升至应提醒驾驶员注意时，液晶显示屏直接进入该页面，驾驶员此时再关注就已经可以提前判断了车辆行驶的状况。
[0021]
【专利附图】
【附图说明】
[0022]图1是表示本发明的汽车发动机冷却液温度显示、预警与报警系统的构造示意图。
[0023]图2是表示行车电脑页面的切换的示意图。
[0024]
【具体实施方式】
[0025]下面介绍的是本发明的多个实施例中的一些，旨在提供对本发明的基本了解。并不旨在确认本发明的关键或决定性的要素或限定所要保护的范围。
[0026]图1是表示本发明的汽车发动机冷却液温度显示、预警与报警系统的构造示意图。如图1所示，本发明的汽车发动机冷却液温度显示、预警与报警系统包括:发动系统模块100、行车电脑开关200、液晶显示模块300、以及报警模块400，其中，液晶显示模块300、以及报警模块400是构成驾驶信息显示系统模块(即仪表系统)的主要构件。发动系统模块100和驾驶信息显示系统模块即仪表系统之间进行信息交互。报警模块400可以包括报警灯和蜂鸣器，以进行显示和声音两方面的报警。
[0027]行车电脑开关200能够实现各形成电脑功能之间的切换，首先在行车电脑功能里要设计开发发动机冷却液温度显示的页面，通过操作行车电脑开关，可以在液晶显示屏上将当前显示的页面切换至发动机冷却液温度显示，驾驶员可以在有需要时进行查看。
[0028]发动机冷却液温度的显示页面中，可以更新并显示当前状态的发动机冷却液温度值，行车电脑页面的切换可以参照图2。图2是表示行车电脑页面的切换的示意图。各款车型有各自不同的市场定位和功能配置，行车电脑功能也各不相同，图2为示例参考，驾驶员可以通过行车电脑开关的操作来选取需要查看的功能和显示，其中就可切换到发动机冷却液温度显示页面，在该页面上将显发动机冷却液温度，目前的温度显示值，及温度单位。
[0029]发动系统模块100将按照网络协议定期发送处理好的发动机冷却液温度的值与仪表系统进行交互，仪表依据发动机冷却液温度的值在液晶显示屏上进行显示，当然如果此时当前页面是发动机冷却液温度显示页面，如果当前页面不是发动机冷却液温度显示页面，该值也将会在该页面显示，用户未进行行车电脑操作时暂时无法看到。
[0030]当发动机冷却液温度处于正常温度范围时，仪表上不会出现相关的显示和报警信息，驾驶员不用像含有发动机冷却液温度表的仪表那样时不时的去观察水温显示的格数或者指针指示的位置。也就是，如果当前的冷却液温度未达到某一温度即下述的第一规定阈值的情况下，使得液晶显示模块进行车辆状态信息的显示而不进行冷却液温度信息的显示，或者也可以是根据所述行车电脑开关的控制可切换地进行车辆状态信息的显示和冷却液温度信息的显示。
[0031]当发动机冷却液温度一直处于上升趋势，且温度值达到某一温度升高的第一规定阈值I (例如105摄氏度，在本发明中不对具体温度进行限定)，无论液晶显示屏上显示的行车电脑信息页面是任何一页，不用经过行车电脑开关200的操作，直接切换到发动机冷却液温度显示的页面，并显示当前发动机冷却液的温度，显示方式为常显，提示驾驶员目前发动机冷却液温度呈现上升趋势且接近高温报警，引起驾驶员在行驶过程中注意发动机冷却液温度的报警，或者在发动机冷却液报警灯点亮报警之前可以先停车进行检查。
[0032]当发动机冷却液温度一直上升，且温度值达到大于所述第一规定阈值的第二规定阈值II (例如115摄氏度，在本发明中不对具体温度进行限定)，当前页面直接进入发动机冷却液温度显示的页面，并显示当前发动机冷却液的温度，显示方式为闪烁，当前温度值按照固定的频率(例如2HZ)闪烁，显示的温度值按照实际的温度值进行更新并闪烁，闪烁状态已经很接近报警灯激活的阈值，引起驾驶员在行驶过程中注意发动机冷却液温度的报警，或者在发动机冷却液温度高报警灯点亮之前就可先停车进行检查。
[0033]以上在报警灯被激活前，使用液晶显示器对当前在冷却液温度为持续升高状态的预警，可以有效的帮助驾驶员了解车辆驾驶过程中发动机运行状况，可以模拟出组合仪表上有发动机冷却液温度表的提示功能，不需要较大的显示屏也可以实现，
当驾驶员继续驾驶车辆，发动机冷却液温度一直上升，且温度值达到大于所述第二规定阈值的第三规定阈值III (例如120摄氏度，在本发明中不对具体温度进行限定)，此时液晶显示屏仍然在发动机冷却液温度显示的页面，并显示当前发动机冷却液温度，显示状态为闪烁，同时，仪表系统中的报警模块400被激活，即报警灯被激活点亮的同时蜂鸣器发出报警提示音，提示驾驶员目前需要尽快停车进行车辆检查。
[0034]当驾驶员继续驾驶车辆，发动机冷却液温度上升到大于所述第三规定阈值的第四规定阈值IV (例如124.5摄氏度，在本发明中不对具体温度进行限定)，此时液晶显示屏显示发动机冷却液温度的页面，并显示为当前发动机冷却液温度，显示状态为闪烁，同时，仪表系统中的报警模块400被激活，报警灯闪烁，并伴随报警提示音，提示驾驶员发动机冷却液温度极高，需停车进行检查。
[0035]以上可以实现从操作行车电脑开关查看发动机冷却液温度，到进行温度上升趋势预警，再到高温报警，有效地节约了零件的单件成本，能够高效的发挥预警和报警的功能，在温度正常范围内驾驶员完全可以不关注发动机冷却液的温度状态，若温度上升至应提醒驾驶员注意时，液晶显示屏直接进入该页面，驾驶员此时再关注就已经可以提前判断了车辆行驶的状况。
[0036]以下，对于本发明的汽车发动机冷却液温度显示、预警与报警方法进行说明。本发明的汽车发动机冷却液温度显示、预警与报警方法通过从发动机系统模块100获得发动机冷却液的温度信息使得液晶显示模块300进行车辆状态信息的显示或者冷却液温度的显示，并且使得在超过规定阈值的情况进行预警、报警。具体地，本发明的汽车发动机冷却液温度显示、预警与报警方法包括步骤:
冷却液温度信号获取步骤，从发动机系统模块100获得发动机冷却液温度信号； 冷却液温度判别步骤，判断当前的冷却液温度是否为第一规定阈值；
显示、预警及报警步骤，如果当前的冷却液温度未达到所述第一规定阈值的情况下，使得液晶显示模块进行车辆状态信息的显示而不进行冷却液温度信息的显示或者根据所述行车电脑开关的控制可切换地进行车辆状态信息的显示和冷却液温度信息的显示；如果当前的冷却液温度达到所述第一规定阈值的情况下，进行冷却液温度信息的显示，并且显示当前冷却液的温度，显示方式为常显，由此，提醒驾驶员目前发动机冷却液呈现上升趋势且紧接高温报警，引起驾驶员在行驶过程中注意发动机冷却液温度的报警，或者在发动机冷却液报警灯点亮之前可以先停车进行检查。
[0037]进一步地，在所述冷却液温度判别步骤中，进一步判断当前的冷却液温度是否达到第二规定阈值，当判断当前的冷却液温度达到第二规定阈值的情况下，接着，在所述显示、预警及报警步骤中，使得液晶显示模块直接切换到冷却液温度信息的显示，并且显示当前冷却液的温度，显示方式为以固定频率闪烁。
[0038]进一步地，在所述冷却液温度信号判别步骤中，进一步判断当前的冷却液温度是否达到第三规定阈值，当判断当前的冷却液温度达到第三规定阈值的情况下，在所述显示、预警及报警步骤中，使得液晶显示模块进行冷却液温度信息的显示，并且显示当前冷却液的温度，显示方式为以固定频率闪烁，同时，使得蜂鸣器发出报警提示音并且使得报警灯点売。
[0039]进一步地，在所述冷却液温度信号判别步骤中，进一步判断当前的冷却液温度是否达到第四规定阈值，在判断当前的冷却液温度达到第四规定阈值的情况下，在所述显示、预警及报警步骤中，使得液晶显示模块进行冷却液温度信息的显示，并且显示当前冷却液的温度，显示方式为以固定频率闪烁，同时，使得蜂鸣器发出报警提示音并且使得报警灯闪烁。
[0040]本发明汽车发动机冷却液温度显示、预警与报警系统及其方法能够解决小型车上没有发动机冷却液温度显示表、液晶显示屏较小，无法对发动机冷却液温度在持续升高时预警功能。
[0041]而且，在很多车型上如果含有发动机冷却液温度显示表，以指针形式或者段码显示方式，在发动机冷却液温度正常范围内，指针会一直指示在某一温度范围内，或者段码显示为某几段，在冷却液温度正常范围内指针来回摆动或者段码相应亮灭，都会造成需要驾驶员在行驶过程中不断去关注水温表，防止温度持续升高时没有注意到当前的状态变化趋势的现象。本发明可以实现在大多数小型车上发动机冷却液温度呈上升趋势，在未达到高温报警之前，可以提前预警提示驾驶员注意，而避免了等报警产生时才提醒驾驶员注意，有效的避免了发动机冷却液温度在正常范围时，驾驶员在行驶过程中不用不断的去关注水温表的状态。
[0042]利用本发明，能够有效节约零件的单件成本，能够高效地发挥预警和报警的功能，在温度正常范围内驾驶员完全可以不关注发动机冷却液的温度状态，若温度上升至应提醒驾驶员注意时，液晶显示屏直接进入该页面，驾驶员此时再关注就已经可以提前判断了车辆行驶的状况。
[0043]以上例子主要说明了本发明汽车发动机冷却液温度显示、预警与报警系统及其方法。尽管只对其中一些本发明的【具体实施方式】进行了描述，但是本领域普通技术人员应当了解，本发明可以在不偏离其主旨与范围内以许多其他的形式实施。因此，所展示的例子与实施方式被视为示意性的而非限制性的，在不脱离如所附各权利要求所定义的本发明精神及范围的情况下，本发明可能涵盖各种的修改与替换。
【权利要求】
1.一种汽车发动机冷却液温度显示、预警与报警系统，包括:液晶显示模块、发动机系统模块、行车电脑开关以及报警模块， 其中，所述发动机系统模块用于向所述液晶显示模块提供车辆状态信息和冷却液温度信息， 所述液晶显示模块用于根据所述行车电脑开关的控制或者根据来自所述发动机系统模块的冷却温度信息切换进行车辆状态信息的显示和冷却液温度信息的显示； 所述行车电脑开关能够用于切换所述液晶显示模块进行的车辆状态信息显示和冷却液温度信息的显示； 所述报警模块用于根据所述冷却液温度信息进行不同方式的报警动作。
2.如权利要求1所述的汽车发动机冷却液温度显示、预警与报警系统，其特征在于， 所述液晶显示模块在所述冷却液温度达到第一规定阈值的情况下，不经过所述行车电脑开关的切换，直接切换到冷却液温度信息的显示，以显示当前冷却液的温度，并且显示方式为常显。
3.如权利要求2所述的汽车发动机冷却液温度显示、预警与报警系统，其特征在于， 所述液晶显示模块在所述冷却液温度达到第二规定阈值的情况下，不经过所述行车电脑开关的切换，直接切换到冷却液温度信息的显示，并且显示当前冷却液的温度，显示方式为以固定频率闪烁。
4.如权利要求3所述的汽车发动机冷却液温度显示、预警与报警系统，其特征在于， 所述报警模块包括报警灯和蜂鸣器。
5.如权利要求4所述的汽车发动机冷却液温度显示、预警与报警系统，其特征在于， 所述液晶显示模块在所述冷却液温度达到第三规定阈值的情况下，进行冷却液温度信息的显示，并且显示当前冷却液的温度，显示方式为以固定频率闪烁，同时，所述蜂鸣器发出报警提示音并且使得所述报警灯点亮。
6.如权利要求5所述的汽车发动机冷却液温度显示、预警与报警系统，其特征在于， 所述液晶显示模块在所述冷却液温度达到第四规定阈值的情况下，进行冷却液温度信息的显示，并且显示当前冷却液的温度，显示方式为以固定频率闪烁，同时，所述蜂鸣器发出报警提示音并且使得所述报警灯闪烁。
7.如权利要求6所述的汽车发动机冷却液温度显示、预警与报警系统，其特征在于， 所述第一规定阈值、第二规定阈值、第三规定阈值、第四规定阈值依次为从小大到的温度值。
8.如权利要求1?7任意一项所述的汽车发动机冷却液温度显示、预警与报警系统，其特征在于， 所述液晶显示模块在所述冷却液温度未达到所述第一规定阈值的情况下， 根据所述行车电脑开关的控制进行车辆状态信息的显示而不进行冷却液温度信息的显示、或者根据所述行车电脑开关的控制可切换地进行车辆状态信息的显示和冷却液温度信息的显示。
9.一种汽车发动机冷却液温度显示、预警与报警方法，其特征在于，包括步骤: 冷却液温度信号获取步骤，从发动机系统模块获得发动机冷却液温度信号； 冷却液温度判别步骤，判断当前的冷却液温度是否为第一规定阈值； 显示、预警及报警步骤，如果当前的冷却液温度未达到所述第一规定阈值的情况下，使得液晶显示模块进行车辆状态信息的显示而不进行冷却液温度信息的显示或者根据所述行车电脑开关的控制可切换地进行车辆状态信息的显示和冷却液温度信息的显示；如果当前的冷却液温度达到所述第一规定阈值的情况下，进行冷却液温度信息的显示，并且显示当前冷却液的温度。
10.如权利要求9所述的汽车发动机冷却液温度显示、预警与报警方法，其特征在于， 在所述冷却液温度信号判别步骤中，进一步判断当前的冷却液温度是否达到第二规定阈值， 在判断当前的冷却液温度达到第二规定阈值的情况下，在所述显示、预警及报警步骤中，使得液晶显示模块直接切换到冷却液温度信息的显示，并且显示当前冷却液的温度，显示方式为以固定频率闪烁。
11.如权利要求10所述的汽车发动机冷却液温度显示、预警与报警方法，其特征在于， 在所述冷却液温度信号判别步骤中，进一步判断当前的冷却液温度是否达到第三规定阈值， 在判断当前的冷却液温度达到第三规定阈值的情况下，在所述显示、预警及报警步骤中，使得液晶显示模块进行冷却液温度信息的显示，并且显示当前冷却液的温度，显示方式为以固定频率闪烁，同时，使得蜂鸣器发出报警提示音并且使得报警灯点亮。
12.如权利要求10所述的汽车发动机冷却液温度显示、预警与报警方法，其特征在于， 在所述冷却液温度信号判别步骤中，进一步判断当前的冷却液温度是否达到第四规定阈值， 在判断当前的冷却液温度达到第四规定阈值的情况下，在所述显示、预警及报警步骤中，使得液晶显示模块进行冷却液温度信息的显示，并且显示当前冷却液的温度，显示方式为以固定频率闪烁，同时，使得蜂鸣器发出报警提示音并且使得报警灯闪烁。
【文档编号】B60Q9/00GK104417367SQ201310360872
【公开日】2015年3月18日 申请日期:2013年8月19日 优先权日:2013年8月19日
【发明者】王晓琴, 吴乐林, 牛凤海, 刘建芬 申请人:上海汽车集团股份有限公司