用于电动车辆的踏板式加速器的制造方法
【专利摘要】本发明公开了一种用于电动车辆的踏板式加速器，包括踏板单元(1)，所述踏板单元(1)包括安装底板(11)和脚踏板(12)，所述安装底板(11)的一侧通过转轴(13)与脚踏板(12)活动连接，所述安装底板(11)上铰接有弹性支撑臂(14)，所述弹性支撑臂(14)的端部装设有滚轮(15)，所述脚踏板(12)的一侧设有安装盒(2)，所述安装盒(2)内设有加速度传感器(21)，所述加速度传感器(21)连接有连接电缆(22)，所述连接电缆(22)的端部设有连接插头(23)。本发明具有加速性能稳定、控制精度高、安装快捷、更换方便、结构简单的优点。
【专利说明】用于电动车辆的踏板式加速器
【技术领域】
[0001]本发明涉及电动车辆领域，具体涉及一种用于电动车辆的踏板式加速器。
【背景技术】
[0002]目前，电动车辆已经广泛应用，主要包括电动叉车，电动观光车、扫路车、巡逻车。加速器作为电动车辆行驶速度控制的设备，需要极高的可靠性、安全性及安装维护便利性。但是，现有技术用于电动车辆的加速器一般是通过检测踏板的机械行程，然后将机械行程转换为控制电动车辆行驶速度控制的控制信号，由于需要涉及行程采集以及信号转换，导致现有技术用于电动车辆的加速器存在加速性能不稳定、控制精度低、结构复杂、维修困难的缺点。
【发明内容】
[0003]本发明要解决的技术问题是提供一种加速性能稳定、控制精度高、安装快捷、更换方便、结构简单的用于电动车辆的踏板式加速器。
[0004]为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案为:
[0005]一种用于电动车辆的踏板式加速器，包括踏板单元，所述踏板单元包括安装底板和脚踏板，所述安装底板的一侧通过转轴与脚踏板活动连接，所述安装底板上铰接有弹性支撑臂，所述弹性支撑臂的端部装设有滚轮，所述脚踏板的一侧设有安装盒，所述安装盒内设有加速度传感器，所述加速度传感器连接有连接电缆，所述连接电缆的端部设有连接插头。
[0006]所述脚踏板的一侧的上部设有保护挡板，所述安装盒装设于所述保护挡板的下侧。
[0007]所述脚踏板的表面设有防滑纹。
[0008]本发明用于电动车辆的踏板式加速器具有下述优点:本发明在现有技术的踏板单元的基础上安装安装盒，安装盒内设有加速度传感器，通过加速度传感器直接采集脚踏板的加速度变化，从而输出加速度变化的速度作为控制电动车辆电动机功率的信号，从而实现电动车辆加速度控制的目的，由于省略了脚踏板的机械行程检测结构，使得结构极大地得到了简化，具有加速性能稳定、控制精度高、安装快捷、更换方便、结构简单的优点。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0010]图1为本发明实施例的立体结构示意图。
[0011]图2为本发明实施例的侧视结构示意图。[0012]图3为本发明实施例的仰视结构示意图。
[0013]图例说明:1、踏板单元；11、安装底板；12、脚踏板；121、防滑纹；13、转轴；14、弹性支撑臂；15、滚轮；16、保护挡板；2、安装盒；21、加速度传感器；22、连接电缆；23、连接插头。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0015]如图1、图2和图3所示，本实施例用于电动车辆的踏板式加速器包括踏板单元I，踏板单元I包括安装底板11和脚踏板12，安装底板11的一侧通过转轴13与脚踏板12活动连接，安装底板11上铰接有弹性支撑臂14，弹性支撑臂14的端部装设有滚轮15，脚踏板12的一侧设有安装盒2，安装盒2内设有加速度传感器21，加速度传感器21连接有连接电缆22，连接电缆22的端部设有连接插头23。本实施例在现有技术的踏板单元的基础上安装安装盒2，安装盒2内设有加速度传感器21，通过加速度传感器21直接采集脚踏板12的加速度变化，从而输出加速度变化的速度作为控制电动车辆电动机功率的信号，从而实现电动车辆加速度控制的目的，由于省略了脚踏板12的机械行程检测结构，使得结构极大地得到了简化，具有加速性能稳定、控制精度高、安装快捷、更换方便、结构简单的优点。
[0016]本实施例中，脚踏板12的一侧的上部设有保护挡板16，安装盒2装设于保护挡板16的下侧。保护挡板16能够防止操作者误踏安装盒2，能够有效保护安装盒2，延长安装盒2的使用寿命。
[0017]本实施例中，脚踏板12的表面设有防滑纹121，脚踏式更加稳定，从而能够有效提高加速度传感器21检测加速度的准确度，使得加速器对脚踏的检测可靠度更高，性能更加
稳定可靠。
[0018]以上所述仅为本发明的优选实施方式，本发明的保护范围并不仅限于上述实施方式，凡是属于本发明原理的技术方案均属于本发明的保护范围。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本发明的原理的前提下进行的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
【权利要求】
1.一种用于电动车辆的踏板式加速器，包括踏板单元(I)，所述踏板单元(I)包括安装底板(11)和脚踏板(12)，所述安装底板(11)的一侧通过转轴(13)与脚踏板(12)活动连接，所述安装底板(11)上铰接有弹性支撑臂(14)，所述弹性支撑臂(14)的端部装设有滚轮(15)，其特征在于:所述脚踏板(12)的一侧设有安装盒(2)，所述安装盒(2)内设有加速度传感器(21)，所述加速度传感器(21)连接有连接电缆(22)，所述连接电缆(22)的端部设有连接插头(23)。
2.根据权利要求1所述的用于电动车辆的踏板式加速器，其特征在于:所述脚踏板(12)的一侧的上部设有保护挡板(16)，所述安装盒(2)装设于所述保护挡板(16)的下侧。
3.根据权利要求2所述的用于电动车辆的踏板式加速器，其特征在于:所述脚踏板(12)的表面设有防滑纹(121)。
【文档编号】B60K26/02GK103738184SQ201310745212
【公开日】2014年4月23日 申请日期:2013年12月31日 优先权日:2013年12月31日
【发明者】朱林, 应龙 申请人:合肥德通电驱动系统有限公司