专利名称：带有反射功能的堵塞的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及塑料堵塞，特别针对安装于车门侧面的塑料堵塞及反射提醒功能的结构设计。
背景技术：
汽车生产过程中，在车身上需要开设很多工艺孔，以方便车身的加工和装配，或车身上为方便加装额外零件而设置的预留孔，这些工艺孔或预留孔在车身完成装配后需要用堵塞堵上，以防止漏水或漏风，影响汽车的NVH性能。出于美观性考虑，车身的工艺孔一般开设于车身的不可见部位，如车身下部、行李舱内侧等位置，对该类工艺孔安装堵塞时十分不便，因为员工安装堵塞时并不能直观的看到所需安装堵塞的工艺孔位置，往往靠于感或依靠员工熟练度去安装，给员工带来较大的不便，使得堵塞安装效率低，并且安装效果差。尤其是车身下边梁位置的堵塞安装，因其处于车身底部，员工往往需要蹲下进行安装，并且由于看不到工艺孔位置，员工安装及其不便，员工劳动强度大，长期劳作容易形成职业病。现有堵塞及反射器同时贴在车门侧面，堵塞用于封堵车门锁安装孔，反射器用于警示后车。两个零件距离较近，一个黑色一个红色，打开车门后感觉比较突兀。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种带有反射功能的带有反射功能的堵塞。为解决上述技术问题，本实用新型带有反射功能的堵塞，包括:堵盖；固定支架，所述固定支架设置在所述堵盖的一侧；其中所述固定支架包括支架本体以及设置在所述支架本体侧边的卡齿；在所述堵 盖的另外一侧设有反射面。优选的，所述反射面的直径等于所述堵盖的直径。本实用新型带有反射功能的堵塞将堵塞盖表面改成平面，堵塞盖直径扩大到与反射器直径一致，将反射器通过工装准确贴到堵塞表面，形成一个独立零件。本实用新型带有反射功能的堵塞在封堵车身孔的同时确保反射面积不受影响；改善车门侧面外观，减少突兀感；减少车间工人安装工时，提高生产效率。
图1为本实用新型带有反射功能的堵塞结构示意图。本实用新型带有反射功能的堵塞附图中附图标记说明:1-堵盖 2-支架本体 3-卡齿4-反射面
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型带有反射功能的堵塞作进一步详细说明。[0014]如图1所示，本实用新型带有反射功能的堵塞，包括:堵盖I ;固定支架，固定支架设置在堵盖I的一侧；其中固定支架包括支架本体2以及设置在支架本体2侧边的卡齿3 ；反射面4设置在堵盖I的另外一侧，反射面4的直径等于堵盖I的直径。本实用新型带有反射功能的堵塞将堵塞盖表面改成平面，堵塞盖直径扩大到与反射器直径一致，将反射器通过工装准确贴到堵塞表面，形成一个独立零件。本实用新型带有反射功能的堵塞在封堵车身孔的同时确保反射面积不受影响；改善车门侧面外观，减少突兀感；减少车间工人安装工时，提高生产效率。以上已对本实用新型创造的较佳实施例进行了具体说明，但本实用新型并不限于实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型创造精神的前提下还可作出种种的等同的变型或替换，这些等同的变 型或替换均包含在本申请的范围内。
权利要求1.带有反射功能的堵塞，包括: 堵盖; 固定支架，所述固定支架设置在所述堵盖的一侧；其中所述固定支架包括支架本体以及设置在所述支架本体侧边的卡齿； 其特征在于，在所述堵盖的另外一侧设有反射面。
2.根据权利要求1所述的带有反射功能的堵塞，其特征在于，所述反射面的直径等于所述堵盖的直径。 ·
专利摘要本实用新型带有反射功能的堵塞，包括堵盖；固定支架，所述固定支架设置在所述堵盖的一侧；其中所述固定支架包括支架本体以及设置在所述支架本体侧边的卡齿；在所述堵盖的另外一侧设有反射面。所述反射面的直径等于所述堵盖的直径。本实用新型带有反射功能的堵塞将堵塞盖表面改成平面，堵塞盖直径扩大到与反射器直径一致，将反射器通过工装准确贴到堵塞表面，形成一个独立零件。本实用新型带有反射功能的堵塞在封堵车身孔的同时确保反射面积不受影响；改善车门侧面外观，减少突兀感；减少车间工人安装工时，提高生产效率。
文档编号B60Q1/32GK203093939SQ20132006687
公开日2013年7月31日 申请日期2013年2月5日 优先权日2013年2月5日
发明者张树祥, 洪子文, 龚丛, 王鑫锋, 潘镱, 李长会, 张力生, 盛治华, 吴乐平, 羊军 申请人:上海汽车集团股份有限公司