专利名称：一种车辆后视镜的制作方法
技术领域：
本实用新型属于车辆的技术领域，主要涉及一种车辆的后视镜。
背景技术：
目前为止，已经公知车辆的后视镜，通常是将后视镜本体直接与车架连接，旋转角度及可视范围有限，灵活度不高。
实用新型内容为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提出一种车辆后视镜。本实用新型为完成上述目的采用如下技术方案:一种车辆后视镜，所述的后视镜包括一后视镜本体、一转接板和一后视镜底座；所述的后视镜本体包括后视镜镜体及后视镜支撑杆；所述的转接板为U型结构；所述后视镜支撑杆的一端嵌入转接板所具有的U型槽内，并与所述转接板铰接；所述的后视镜底座具有用以使转接板嵌入的凹槽，所述转接板嵌入所述后视镜底座的凹槽内并与所述后视镜底座铰接；所述后视镜底座的凹槽底部设置有用于和车架连接的通孔，并通过螺栓与车架连接一体。本实用新型提出的一种车辆后视镜，所述后视镜由后视镜本体、转接板、和后视镜底座组成，后视镜本体与后视镜底座之间通过转接板相连，实现后视镜的四个方位转动，大大增加了旋转角度和可视范围，灵活度高，当停车空间较小时可完全和车身扣合，减小占用空间。
图1为本实用新型中后视镜的示意图。图2为本实用新型中后视镜本体的示意图。图3为本实用新型中转接板的示意图。图4为本实用新型中后视镜底座的不意图。图5为本实用新型安装示意图。图中:1、后视镜镜体，2、后视镜支撑杆；3、转接板；4、后视镜底座，5、车架。
具体实施方式
:结合附图和具体实例对本实用新型加以说明:如图1所示，一种车辆后视镜，所述的后视镜包括一后视镜本体、一转接板3和一后视镜底座4 ;如图2所示,所述的后视镜本体包括后视镜镜体1、后视镜支撑杆2 ;如图3所示，所述的转接板3为U型结构；所述后视镜支撑杆2的一端嵌入转接板所具有的U型槽内，并与所述转接板3铰接；如图4、图5所示，所述的后视镜底座具有用以使转接板3嵌入的凹槽，所述转接板3嵌入所述后视镜底座的凹槽内并与所述后视镜底座4铰接；所述的后视镜底座凹槽的底部设置有用于和车架5连接的通孔，并通过螺栓与车架连接一体。
权利要求1.一种车辆后视镜，其特征在于:所述的后视镜包括一后视镜本体、一转接板(3)和一后视镜底座(4);所述的后视镜本体包括后视镜镜体(I)及后视镜支撑杆(2);所述的转接板(3)为U型结构；所述后视镜支撑杆(2)的一端嵌入转接板所具有的U型槽内，并与所述转接板(3)铰接；所述的后视镜底座具有用以使转接板嵌入的凹槽，所述转接板(3)嵌入所述后视镜底座的凹槽内并与所述后视镜底座(4)铰接；所述后视镜底座的凹槽底部设置有用于和车 架连接的通孔，并通过螺栓与车架连接一体。
专利摘要本实用新型属于车辆的技术领域，主要涉及一种车辆后视镜。提出一种车辆后视镜，包括一后视镜本体、一转接板(3)和一后视镜底座(4)；后视镜本体包括后视镜镜体(1)及后视镜支撑杆(2)；转接板(3)为U型结构；所述后视镜支撑杆(2)的一端嵌入转接板所具有的U型槽内,并与转接板(3)铰接；后视镜底座具有用以使转接板嵌入的凹槽，转接板(3)嵌入所述后视镜底座的凹槽内并与后视镜底座(4)铰接；后视镜底座的凹槽底部设置有用于和车架连接的通孔，并通过螺栓与车架连接一体。本实用新型实现后视镜的四个方位转动，大大增加了旋转角度和可视范围，灵活度高，当停车空间较小时可完全和车身扣合，减小占用空间。
文档编号B60R1/06GK203126679SQ20132006570
公开日2013年8月14日 申请日期2013年2月5日 优先权日2013年2月5日
发明者涂传胜, 吴峰, 王宏涛, 盛世忠, 任洁, 蒋俊丽 申请人:洛阳北方易初摩托车有限公司