一种汽车车牌架的制作方法
【专利摘要】一种汽车车牌架，包括长方形车牌架本体，所述长方形车牌架本体一面中心设有圆弧凹槽，所述圆弧凹槽的上端和下端各设有两个安装孔，所述圆弧凹槽的圆弧为向外凸起，并且所述圆弧凹槽将所述长方形车牌架本体两端分成左、右两个凸台，所述凸台的内侧面设有牌照安装槽。本实用新型结构新颖，汽车牌照插入安装槽，由于与牌照接触的面为圆弧凸起面，牌照安装后也成圆弧状，具有流线型，减少空气阻力，并且灰尘等异物不易粘结；同时安装槽为封闭式设计，牌照安装牢固可靠，即使螺钉松动，也不会掉落。
【专利说明】一种汽车车牌架
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及汽车零配件领域，具体涉及一种汽车车牌架。
【背景技术】
[0002]车牌架就是安放汽车牌照的架子，车前车后各有一个。车牌架主要起到固定车牌，保护车牌，保护车身，防止车身被车牌伤害的作用，车牌架上再安装防盗螺丝还能达到防盗的作用。目前市场上的车牌架大多是卡牌式，卡牌式车牌架的车牌是直接卡在车牌架内部，车牌和车牌架之间的配合不紧密，容易松动，从而导致汽车后备箱打开或者关闭时，车牌会敲击车体，从而刮伤车体，而且在汽车行进过程中，车牌容易和车体碰撞发出噪音。此外，现有的车牌架大多是车牌以平面接触架体的形式，很容易沾染灰尘，并且汽车行驶时加大气流阻碍，影响汽车的使用性能。
实用新型内容
[0003]为了解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种结构简单，能够实现车牌牢固固定，并且安装方便同时又能减少汽车行驶时空气阻力的车牌架。
[0004]本实用新型所采用的技术方案是:一种汽车车牌架，包括长方形车牌架本体，其特征在于:所述长方形车牌架本体一面中心设有圆弧凹槽，所述圆弧凹槽的上端和下端各设有两个安装孔，所述圆弧凹槽的圆弧为向外凸起，并且所述圆弧凹槽将所述长方形车牌架本体两端分成左、右两个凸台，所述凸台的内侧面设有牌照安装槽。
[0005]优选地，本实用新型中所述安装孔为沉头孔。
[0006]优选地，本实用新型中所述凸台的上面设有牌照固定孔，所述固定孔为沉头孔。
[0007]本实用新型的有益效果是:本实用新型结构新颖，汽车牌照插入安装槽，由于与牌照接触的面为圆弧凸起面，牌照安装后也成圆弧状，具有流线型，减少空气阻力，并且灰尘等异物不易粘结；同时安装槽为封闭式设计，牌照安装牢固可靠，即使螺钉松动，也不会掉落。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型的轴测结构示意图；
[0009]图2是本实用新型的前视结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】作进一步说明。
[0011]一种汽车车牌架，包括长方形车牌架本体，所述长方形车牌架本体一面中心设有圆弧凹槽I，所述圆弧凹槽I的上端和下端各设有两个安装孔5，所述安装孔5为沉头孔，这样设计保证了牌照与架体之间的紧密贴合，所述圆弧凹槽I的圆弧为向外凸起，这样牌照安装后也成圆弧状，具有流线型，减少空气阻力，并且所述圆弧凹槽I将所述长方形车牌架本体两端分成左、右两个凸台2，所述凸台2的内侧面设有牌照安装槽3，所述凸台2的上面设有牌照固定孔4，所述固定孔4为沉头孔，这样设计避免螺钉因外物碰撞而掉落。
【权利要求】
1.一种汽车车牌架，包括长方形车牌架本体，其特征在于:所述长方形车牌架本体一面中心设有圆弧凹槽，所述圆弧凹槽的上端和下端各设有两个安装孔，所述圆弧凹槽的圆弧为向外凸起，并且所述圆弧凹槽将所述长方形车牌架本体两端分成左、右两个凸台，所述凸台的内侧面设有牌照安装槽。
2.根据权利要求1所述的一种汽车车牌架，其特征在于:所述安装孔为沉头孔。
3.根据权利要求1所述的一种汽车车牌架，其特征在于:所述凸台的上面设有牌照固定孔，所述固定孔为沉头孔。
【文档编号】B60R13/10GK203580834SQ201320799161
【公开日】2014年5月7日 申请日期:2013年12月3日 优先权日:2013年12月3日
【发明者】徐敏 申请人:徐敏