电力汽车可起落集电靴的制作方法
【专利摘要】本发明从公路的平面轨道上，利用可起落集电靴引入电力，为电动汽车提供电力驱动，同时还可以向电池充电。其主要意图是：以电代油，节能，环保（无废气污染）。它的优点：不需要专用场地充电，不等时，在行驶中可以得到持续的电能。
【专利说明】电力汽车可起落集电靴
【技术领域】
[0001]在汽车领域里，电动汽车是最受瞩目，本发明可起落集电靴是从公路平面轨道上引入持续电力的设备，成为新型电力汽车。
【背景技术】
[0002]目前，电动汽车向前发展，受电源约束，车载电池不能过多，太重，成本过高；地面充电桩太少，不能满足需求。平面轨道，是动态充电，不需要停车，不需要找地方充电，不等时，只要在有平面轨道的地方，集电靴从地面向车内引入电力，一方面向电动机供电，转化成汽车的动能，另一方面向电池充电，转化成化学能。
【发明内容】
[0003]本发明是在平面轨道的公路上为前提，在汽车的底部，安装一个支撑架，支撑架的上部固定在车的底部四个活动支架。活动支架，车身，构成活动的平行四边形。集电靴左右两个部分组成，分别与地面的两个(正负两极)平面轨道相接触。支架和电机1，弹簧，集电靴起落架，集电靴的前后有多个轮子，中间是滑板，有若干个电刷镶嵌滑板中，电刷的上部连接电缆，每个电刷对应一个弹簧，弹簧压住电刷，确保在微小抖动时能与平面轨道有良好的接触。电机I控制集电靴的起落。集电靴上有一个电机2，螺杆，涡轮，凸轮。电机2控制电刷的起落，当发现偏离平面轨道时，它把电刷拉起，以保证不在粗糙的地面磨损电刷，电机I拉起或释放作用。当不在平面轨道公路时，可以拉起集电靴，确保自由起落。两集电靴的中心线距离应该和平面轨道中心线的距离一致，集电靴前后的轮子保证滑板不与地面接触为宜，电刷不在加载位置时，电刷下端部应在滑板以内，呈电刷收起状态，方能起到保护电刷不被损坏，集电靴前的若干金属轮子，还要检测集电靴在不在平面轨道上行驶，一旦有所偏离，它会自动拉起电刷。只有等到下一次导电轮检测到安全时，才能放下电刷。身份信息卡的长度等于轨道的长度，主要控每段轨道的加电安全性，有效性。
[0004]当电动汽车集电靴拉起时，汽车自动转成电池供电，电池电量不够时，将提示改用燃油(气)驱动。当平面轨道的公路广泛普及时，电动汽车主要靠电力驱动主导作用。汽车的排污问题，将趋于零排放。
[0005]本电动汽车集电靴，适用于所有汽车加装。变成电力+充电混合驱动汽车，或者电力+充电+燃油(气)混合驱动汽车。
[0006]图1电动汽车的集电靴加载状态的主视图1是电机，2是电机，3电刷,4导电轮,5支架，6凸轮。
[0007]图2电动汽车的集电靴收起状态的主视图。
【权利要求】
1.集电靴是从公路平面轨道上向车内引入持续电力的设备。
2.身份信息卡的长度等于轨道的长度，主要控每段轨道的加电安全性，有效性。
3.安装一个支撑架，支撑架的上部固定在车的底部四个弹簧，活动支架与集电靴，车身构成一个活动四边形，集电靴是左右两个部分组成，分别与地面的两个(正负两极)平面轨道相接触。
4.电机I控制集电靴的起落。
5.集电靴上有一个电机2，螺杆，涡轮，凸轮，电机2控制电刷的起落，当发现偏离平面轨道时，它把电刷拉起，以保证不在粗糙的地面磨损电刷。
6.当不在平面轨道公路时，电机I可以拉起集电靴，确保集电靴自由起落。
7.两组集电靴的 距离应该和平轨的距离一致。
【文档编号】B60L5/38GK103895517SQ201410108192
【公开日】2014年7月2日 申请日期:2014年3月22日 优先权日:2014年3月22日
【发明者】朱朝忠 申请人:重庆支点办公设备有限公司