一种洗车污水回用装置制造方法
【专利摘要】本发明公开了一种洗车污水回用装置，包括污水收集池、喷淋塔、第一水泵、第二水泵和污水回用池，所述第一水泵设置在污水收集池池底部，并且输水端连接至所述喷淋塔顶部，所述喷淋塔架设在污水回用池顶部，所述第二水泵设置在污水回用池内，所述污水收集池顶部的两侧设置凹口，所述污水池中部设置有支撑杆，支撑杆上顶面与凹口底面呈同一平面，在所述两侧凹口与支撑杆顶部之间配合有车辆支撑排架，所述污水收集池顶部的两侧还设置有滑道，滑道设置在凹口外侧，并在两侧滑道之间配合有洗车室，所述洗车室的前、后端设置有对开式的封闭门；该装置可以减少水分蒸发，有效收集洗车后所产生的污水，能较好的过滤污水，达到节能环保的效果。
【专利说明】—种洗车污水回用装置
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种洗车污水回用装置。
【背景技术】
[0002]目前随着汽车数量的不断增加，洗车产生的污水量越来越多。现在常用的处理方法是沉淀、过滤和生物处理方法，其中沉淀和过滤方法只能去除污水中的泥沙和部分悬浮物，生物处理方法由于污水有机物含量较低，很难维持其正常运行，还需要投加营养污水，存在处理成本较高和处理时间较长的缺点。
[0003]同时，现有的洗车店，在洗车过程中，车辆大多是曝晒在太阳下，因此洗车时所产生的水雾，一部分是随着阳光蒸发掉的，部分才会被收集起来，一定程度上造成了水资源的浪费。
【发明内容】
[0004]本发明要解决的技术问题是提供一种洗车污水回用装置，该装置可以减少洗车时的水分蒸发，有效收集洗车后所产生的污水，并且能较好的过滤污水，达到节能环保的效
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[0005]为解决上述问题，本发明采用如下技术方案:
一种洗车污水回用装置，包括污水收集池、喷淋塔、第一水泵、第二水泵和污水回用池，所述第一水泵设置在污水收集池池底部，并且输水端连接至所述喷淋塔顶部，所述喷淋塔架设在污水回用池顶部，所述第二水泵设置在污水回用池内，所述污水收集池顶部的两侧设置凹口，所述污水池中部设置有支撑杆，支撑杆上顶面与凹口底面呈同一平面，在所述两侧凹口与支撑杆顶部之间配合有车辆支撑排架，所述污水收集池顶部的两侧还设置有滑道，滑道设置在凹口外侧，并在两侧滑道之间配合有洗车室，所述洗车室的前、后端设置有对开式的封闭门。
[0006]作为优选的技术方案，所述车辆支撑排架顶部对称设置有两个圆弧形的凹部，凹部对应在凹口与支撑杆之间，所述凹部内设置有若干个通槽，所述车辆支撑排架的底部设置有与所述凹部相对的凹槽，在该凹槽内设置有封闭所述通槽的滤棉层。
[0007]作为优选的技术方案，所述支撑杆均匀排布有若干根，所述支撑杆为十字形。
[0008]作为优选的技术方案，所述封闭门与车辆支撑排架之间具有10cnTl5Cm的间隙。
[0009]本发明的有益效果是:通过可滑动的洗车室，可以在车辆停稳后，滑动至覆盖车辆处，而后再开始洗车，洗车所产生的污水由于洗车室的阻挡被收集在洗车室内部，而后通过车辆支撑排架后再被收集到污水收集池内，避免了洗车用水在喷淋过程中被蒸发，提高了污水收集量，避免了水资源的损失，同时通过喷淋塔对洗车用水进行过滤，而后通过污水回用池进行二次利用，本装置可以有效的利用洗车污水，达到节能环保的效果。
【专利附图】
【附图说明】[0010]为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0011]图1为本发明的结构示意图；
图2为车辆支撑排架的俯视图；
图3为车辆支撑排架的剖视图。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0013]参阅图1、图2和图3所示的一种洗车污水回用装置，包括污水收集池1、喷淋塔2、第一水泵3、第二水泵4和污水回用池5，所述第一水泵3设置在污水收集池I池底部，并且输水端连接至所述喷淋塔2顶部，所述喷淋塔2架设在污水回用池5顶部，所述第二水泵4设置在污水回用池5内，所述污水收集池I顶部的两侧设置凹口，所述污水池I中部设置有支撑杆6，支撑杆6上顶面与凹口底面呈同一平面，在所述两侧凹口与支撑杆6顶部之间配合有车辆支撑排架7，所述污水收集池I顶部的两侧还设置有滑道，滑道设置在凹口外侧，并在两侧滑道之间配合有洗车室8，所述洗车室8的前、后端设置有对开式的封闭门9。
[0014]本发明中一个较佳的实施例，所述车辆支撑排架7顶部对称设置有两个圆弧形的凹部701，凹部701对应在凹口与支撑杆6之间，所述凹部701内设置有若干个通槽702，所述车辆支撑排架7的底部设置有与所述凹部701相对的凹槽，在该凹槽内设置有封闭所述通槽702的滤棉层703。
[0015]本发明中一个较佳的实施例，所述支撑杆6均匀排布有若干根，所述支撑杆为十字形。
[0016]本发明中一个较佳的实施例，所述封闭门9与车辆支撑排架7之间具有IOcm的间隙。
[0017]本发明的有益效果是:通过可滑动的洗车室，可以在车辆停稳后，滑动至覆盖车辆处，而后再开始洗车，洗车所产生的污水由于洗车室的阻挡被收集在洗车室内部，而后通过车辆支撑排架后再被收集到污水收集池内，避免了洗车用水在喷淋过程中被蒸发，提高了污水收集量，避免了水资源的损失，同时通过喷淋塔对洗车用水进行过滤，而后通过污水回用池进行二次利用，本装置可以有效的利用洗车污水，达到节能环保的效果。
[0018]以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
【权利要求】
1.一种洗车污水回用装置，包括污水收集池、喷淋塔、第一水泵、第二水泵和污水回用池，所述第一水泵设置在污水收集池池底部，并且输水端连接至所述喷淋塔顶部，所述喷淋塔架设在污水回用池顶部，所述第二水泵设置在污水回用池内，其特征在于:所述污水收集池顶部的两侧设置凹口，所述污水池中部设置有支撑杆，支撑杆上顶面与凹口底面呈同一平面，在所述两侧凹口与支撑杆顶部之间配合有车辆支撑排架，所述污水收集池顶部的两侧还设置有滑道，滑道设置在凹口外侧，并在两侧滑道之间配合有洗车室，所述洗车室的前、后端设置有对开式的封闭门。
2.根据权利要求1所述的洗车污水回用装置，其特征在于:所述车辆支撑排架顶部对称设置有两个圆弧形的凹部，凹部对应在凹口与支撑杆之间，所述凹部内设置有若干个通槽，所述车辆支撑排架的底部设置有与所述凹部相对的凹槽，在该凹槽内设置有封闭所述通槽的滤棉层。
3.根据权利要求1所述的洗车污水回用装置，其特征在于:所述支撑杆均匀排布有若干根，所述支撑杆为十字形。
4.根据权利要求1所述的洗车污水回用装置，其特征在于:所述封闭门与车辆支撑排架之间具有10cnTl5cm的间隙。
【文档编号】B60S3/04GK103978960SQ201410227248
【公开日】2014年8月13日 申请日期:2014年5月27日 优先权日:2014年5月27日
【发明者】唐海峰 申请人:唐海峰