一种大型苗木转运车的制作方法

文档序号:3890927阅读:273来源:国知局
一种大型苗木转运车的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种大型苗木转运车。它解决了现有技术实用性差等技术问题。包括车体,在车体上设有水平置物面,在水平置物面上设有与车体可拆相连的固定板,在固定板两端分别设有竖直设置的伸缩杆,在伸缩杆之间设有水平设置的搁置杆,在搁置杆上设有沿搁置杆轴向方向设置的导轨,在导轨的两端分别设有与导轨固定且竖直设置的定限位柱,在导轨上设有位于所述的定限位柱之间且均可相对导轨滑动的若干动限位柱,所述的导轨上设有若干离散排列的调节孔,在每个动限位柱上分别设有能插入至调节孔内的锁销,在固定板上设有用于驱动所述的搁置杆在竖直方向升降的升降驱动机构。本实用新型的优点在于:实用性好,适应性强,运载的树木稳定性更高。
【专利说明】一种大型苗木转运车
[0001]【技术领域】
[0002]本实用新型属于苗木搬运装置【技术领域】,尤其是涉及一种大型苗木转运车。
【背景技术】
[0003]随着近几年来全国各地城市框架的逐步拉大,以及各地创建“国家园林城市”、“森林城市”和“生态城市”等活动的积极开展,园林绿化事业也得到了极大的发展。在此过程中,需要移植大量的不同规格、品种的树木来进行绿化,通过绿化提升城市品位和形象。绿化工程是园林工程的主体部分,具有调节人类生活和自然环境的功能,发挥生态、审美、游憩三大效益,起着悦目怡人的作用,大树移植是绿化工程中很重要的一部分,随着我国城市的建设和发展,对城市绿地建设水平及施工质量的要求愈来愈高,大型苗木在园林绿化中的应用越来越多。如何合理使用大型苗木移植技术,使有限的大型苗木资源更好地发挥绿化效果,提高城市绿化质量等方面,把需要变为可能成为园林工作者探究的重要课题。为了提高苗木的装载效率和苗木的成活率,为此,人们进行了长期的探索,提出了各种各样的解决方案。
[0004]例如,中国专利文献公开了 一种简易式园林苗木转运车[申请号:201120251787.0],包括一载物板,载物板后端设有可伸缩的延伸框,载物板和延伸框下侧设有滚轮,延伸框上设有托举苗木的支架,载物板前部设有牵拉杆。所述载物板后端设有连接槽,延伸框插入连接槽中,延伸框的连接端上设有定位孔和螺栓,所述延伸框上设有横杆,横杆上设有连接孔,所述支架设于横杆上。所述支架包括有支承杆,支承杆插入横杆的连接孔中,所述支承杆上设有定位孔和螺栓,螺栓拧入定位孔中将支承杆固定,支承杆顶端设有弧形托爪,苗木的树干上端置于弧形托爪上,树根部置于载物板上。
[0005]上述的方案在一定程度上改进了现有技术,但是该方案还至少存在以下缺陷:设计不合理,该方案在转运过程中树木容易发生位移,树木的枝条或枝桠容易被损坏,该方案不能根据不同的树木直径大小进行调节,装载效率较低,实用性差。
实用新型内容
[0006]本实用新型的目的是针对上述问题,提供一种设计更合理且更实用的大型苗木转运车。
[0007]为达到上述目的,本实用新型采用了下列技术方案:一种大型苗木转运车包括车体,在车体上设有水平置物面,在水平置物面上设有与车体可拆相连的固定板,在固定板上设有至少一个吊环,在固定板两端分别设有竖直设置的伸缩杆,所述的伸缩杆与固定板之间设有加强机构,所述的伸缩杆之间设有水平设置的搁置杆,在搁置杆上套设有若干沿其长度方向设置的辊筒,且相邻的两个辊筒之间圆弧过渡拼接,在搁置杆上设有沿搁置杆轴向方向设置的导轨,在导轨的两端分别设有与导轨固定相连且竖直设置的定限位柱,在导轨上设有位于所述的定限位柱之间且均可相对导轨滑动的若干动限位柱,所述的导轨上设有若干离散排列的调节孔,在每个动限位柱上分别设有能插入至调节孔内的锁销,在固定板上设有用于驱动所述的搁置杆在竖直方向升降的升降驱动机构。动限位柱和定限位柱的作用是在于将树木固定,防止在路面较差的路段树木发生位移,其次,设置辊筒且相邻的两个辊筒之间圆弧过渡拼接,该结构可防止苗木在移动式其皮被拉伤损坏,可保证苗木表皮的完整,再次,升降驱动机构可驱动搁置杆在竖直方向升降,这样可以根据实际苗木枝干或后排土球的大小进行高度的调整,无形中提高了苗木的成活率。
[0008]在上述的大型苗木转运车中,所述的升降驱动机构包括至少两个千斤顶,千斤顶的下端固定在固定板上,千斤顶上端与搁置杆固连。
[0009]在上述的大型苗木转运车中,所述的锁销通过绳索固定在动限位柱上。可根据不同的树木直径大小进行间距调节。
[0010]在上述的大型苗木转运车中,在所述辊筒和限位柱的外表面包裹有一层橡胶保护套。可保护树木的表皮不收损伤。
[0011]在上述的大型苗木转运车中,所述的加强机构包括套设在所述的伸缩杆上的加强支架,在加强支架之间设有加强杆。
[0012]在上述的大型苗木转运车中,所述的固定板与吊环之间螺纹连接。易于安装和拆卸。
[0013]本实用新型在使用过程中,可配合使用捆绑带,用于将苗木固定于本实用新型上,捆绑带与导轨一端连接,并由卡扣结构固定。捆绑带和卡扣结构参照使用现有技术。
[0014]与现有的技术相比,本大型苗木转运车的优点在于:1、结构简单且易于制造,成本低。2、设计更合理,可升降,能根据实际苗木树干的大小实时调整高度,易于操控,能有效防止树木的枝条或枝桠被损坏且实用性好。3、稳定性好,能将苗木有效的固定,防止在路面较差的路段树木发生位移。3、提高了苗木的成活率。
【专利附图】

【附图说明】
[0015]图1是本实用新型提供的结构示意图。
[0016]图2是本实用新型提供的去除车体后的结构示意图。
[0017]图中,车体1、水平置物面2、固定板3、吊环31、伸缩杆4、搁置杆5、辊筒51、导轨52、调节孔52a、定限位柱6、动限位柱7、锁销71、千斤顶8、绳索9、加强支架10、加强杆101。
【具体实施方式】
[0018]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型做进一步详细的说明。
[0019]如图1-2所示,本大型苗木转运车包括车体1,在车体I上设有水平置物面2,在水平置物面2上设有与车体I可拆相连的固定板3,在固定板3上设有至少一个吊环31,为保证牢固性,这里的固定板3与吊环31之间螺纹连接,在固定板3两端分别设有竖直设置的伸缩杆4,进一步,在固定板3上设有用于驱动所述的搁置杆5在竖直方向升降的升降驱动机构。优化方案,为防止苗木的枝条或枝桠被损坏,本实施列的伸缩杆可调节升降,能实时调节高度;在伸缩杆4与固定板3之间设有加强机构,这里的加强机构包括套设在所述的伸缩杆4上的加强支架10,在加强支架10之间设有加强杆101。
[0020]所述的伸缩杆4之间设有水平设置的搁置杆5,在搁置杆5上套设有若干沿其长度方向设置的辊筒51,且相邻的两个辊筒51之间圆弧过渡拼接,可保护苗木表皮的完整;在搁置杆5上设有沿搁置杆5轴向方向设置的导轨52,为有效的将苗木固定,防止苗木在运输过程中发生位移,在导轨52的两端分别设有与导轨52固定相连且竖直设置的定限位柱6,在导轨52上设有位于所述的定限位柱6之间且均可相对导轨52滑动的若干动限位柱7,所述的导轨52上设有若干离散排列的调节孔52a,在每个动限位柱7上分别设有能插入至调节孔52a内的锁销71,所述的锁销71通过绳索9固定在动限位柱7上。优化方案,这里的动限位柱7可根据不同的树木直径大小进行间距调节。
[0021]另外,本实施例的升降驱动机构包括至少两个千斤顶8,千斤顶8的下端固定在固定板3上,千斤顶8上端与搁置杆5固连,其次这里的升降驱动机构还可以是油缸,再次,升降驱动机构可驱动搁置杆在竖直方向升降,这样可以根据实际苗木枝干或后排土球的大小进行闻度的调整,无形中提闻了苗木的成活率。
[0022]为了避免路面颠簸导致较小的苗木弹出或受伤,在安置好苗木后可拉起捆绑带起到固定作用。捆绑带结构类似书包带,可调整带子长度并有夹子固定。
[0023]本实施例的工作原理如下:当移动苗木时,辊筒51且相邻的两个辊筒51之间圆弧过渡拼接的结构可保证苗木表皮的完整,千斤顶8驱动搁置杆5在竖直方向升降,定限位柱6和动限位柱7或动限位柱7之间用于固定苗木,防止苗木在搁置杆5上位移,由于苗木的直径不一,通过动限位柱的移动从而可满足各种苗木直径的要求。
[0024]本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属【技术领域】的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
[0025]尽管本文较多地使用了车体1、水平置物面2、固定板3、吊环31、伸缩杆4、搁置杆
5、辊筒51、导轨52、调节孔52a、定限位柱6、动限位柱7、锁销71、千斤顶8、绳索9、加强支架10、加强杆101等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
【权利要求】
1.一种大型苗木转运车,包括车体(I ),在车体(I)上设有水平置物面(2),在水平置物面(2)上设有与车体(I)可拆相连的固定板(3),在固定板(3)上设有至少一个吊环(31),其特征在于,所述的固定板(3)两端分别设有竖直设置的伸缩杆(4),所述的伸缩杆(4)与固定板(3)之间设有加强机构,所述的伸缩杆(4)之间设有水平设置的搁置杆(5),在搁置杆(5)上套设有若干沿其长度方向设置的辊筒(51),且相邻的两个辊筒(51)之间圆弧过渡拼接,在搁置杆(5)上设有沿搁置杆(5)轴向方向设置的导轨(52),在导轨(52)的两端分别设有与导轨(52)固定相连且竖直设置的定限位柱(6),在导轨(52)上设有位于所述的定限位柱(6)之间且均可相对导轨(52)滑动的若干动限位柱(7),所述的导轨(52)上设有若干离散排列的调节孔(52a),在每个动限位柱(7)上分别设有能插入至调节孔(52a)内的锁销(71),在固定板(3)上设有用于驱动所述的搁置杆(5)在竖直方向升降的升降驱动机构。
2.根据权利要求1所述的大型苗木转运车,其特征在于,所述的升降驱动机构包括至少两个千斤顶(8),千斤顶(8)的下端固定在固定板(3)上,千斤顶(8)上端与搁置杆(5)固连。
3.根据权利要求1所述的大型苗木转运车,其特征在于,所述的锁销(71)通过绳索(9)固定在动限位柱(7)上。
4.根据权利要求1-3任一所述的大型苗木转运车,其特征在于:在所述辊筒(51)和动限位柱(7)的外表面包裹有一层橡胶保护套。
5.根据权利要求1所述的大型苗木转运车,其特征在于,所述的加强机构包括套设在所述的伸缩杆(4)上的加强支架(10),在加强支架(10)之间设有加强杆(101 )。
6.根据权利要求1所述的大型苗木转运车,其特征在于,所述的固定板(3)与吊环(31)之间螺纹连接。
【文档编号】B60P3/41GK203739740SQ201420081969
【公开日】2014年7月30日 申请日期:2014年2月25日 优先权日:2014年2月25日
【发明者】钟江波, 陈中庆, 盛国梁 申请人:杭州中艺园林工程有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1