一种全冠苗木短途运输车的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种全冠苗木短途运输车，包含底部带有车轮的车体，所述车体上设有苗木承载车厢、直流传动电机和充电电池，所述苗木承载车厢的中间位置并排设有两个苗木承载柱，所述两个苗木承载柱的齿条连接有一可升降承载板，所述可升降承载板为内部设有相应的腔体，所述腔体内套接有一可伸缩承载板。本实用新型通过可升降承载板与伸缩承载板配合对园林苗木进行承载，可根据苗木的大小调节可升降承载板与伸缩承载板的相对位置以适应待运输苗木的大小；通过直流传动电机驱动苗木承载柱的齿条，控制可升降承载板的高度，以适应苗木冠幅的大小，保证园林苗木全冠移植时，能达到树冠不与地面造成触碰和摩擦。
【专利说明】一种全冠苗木短途运输车
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及园林苗木短途运输装置，具体是指一种全冠苗木短途运输车。
【背景技术】
[0002]园林苗木移栽是将苗木从一个地点移植到另一个地点，并使其保持继续生长的操作过程，苗木移栽包括起挖、运输和种植三个基本环节。而苗木的运输通常采用货车对苗木进行远距离运输，当货车无法进入和到达具体栽植地点时，需再次采用短途运输车将苗木运输到具体栽植地点进行栽植。这个过程需要采用起吊设备将苗木从货车上吊装至苗木短途运输车，耗费时间的同时，还容易给苗木造成伤害，而且增加了成本。苗木短途运输车对园林苗木进行运输时，苗木的土球部位和树径部位被固定于苗木短途运输车的承载车厢进行运输，当园林苗木为全冠移植时，现有的苗木短途运输车一般不具备相应的高度，树冠容易与地面造成触碰摩擦，给园林苗木的移植存活率造成威胁，而且影响树冠的形状。具有相应高度的苗木短途运输车由于车体过大，平时停放不易，而且造价成本过大。因此，针对上述现有问题的解决是本实用新型的研究目的。
【发明内容】
[0003]针对上述现有技术存在的问题，本实用新型在于提供一种全冠苗木短途运输车，能够有效的解决上述技术问题。
[0004]本实用新型的具体技术方案如下:
[0005]一种全冠苗木短途运输车，包含底部带有车轮的车体，所述车体上设有苗木承载车厢、直流传动电机和充电电池，所述苗木承载车厢的中间位置并排设有两个苗木承载柱，所述两个苗木承载柱均包含固接于所述苗木承载车厢的底面的苗木承载座，所述苗木承载座套接有相应的齿条，所述两个苗木承载座内部均安装有与其所套接的齿条相配合的相应齿轮，两个苗木承载座内部所装有的齿轮通过同一转动轴经过相应的减速器连接到所述直流传动电机，所述直流传动电机通过相应的电控装置连接到所述充电电池；所述两个苗木承载柱的齿条连接有一可升降承载板，所述可升降承载板为内部设有相应的腔体，所述腔体内套接有一可伸缩承载板，所述可升降承载板下方设有两个定位管，所述定位管内分别套接有相应的支撑杆，所述定位管上设有用于锁紧支撑杆的锁紧螺杆，所述支撑杆均连接到所述可伸缩承载板。
[0006]所述苗木承载车厢的前后两侧均设有用于放置园林工具的相应隔舱。
[0007]所述车体由电动马达、发动机或人为进行驱动。
[0008]本实用新型的优点:
[0009]本实用新型通过可升降承载板与可伸缩承载板配合对园林苗木进行承载，可根据苗木的大小调节可升降承载板与可伸缩承载板的相对位置以适应待运输苗木的大小；所述可升降承载板连接于两个苗木承载柱的齿条上方，通过直流传动电机驱动转动轴，带动齿轮、齿条动作，从而控制可升降承载板的高度，以适应苗木冠幅的大小，保证园林苗木全冠移植时，能达到树冠不与地面造成触碰和摩擦；本实用新型可通过将可升降承载板的高度升至与货车货箱相应的高度，将苗木直接置于可升降承载板后，再将可升降承载板的高度降至合适高度后进行运输，方便装卸，降低成本。
[0010]本实用新型还在苗木承载车厢的前后两侧设有用于放置园林工具的相应隔舱，本实用新型在平时可当作园林工具运输车进行使用。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型的结构示意图。
[0012]图2为本实用新型的使用状态图。
【具体实施方式】
[0013]为了便于本领域技术人员理解，现将实施例结合附图对本实用新型的结构作进一步详细描述:
[0014]参考图1，一种全冠苗木短途运输车，包含底部带有车轮1-1的车体I，所述车体I上设有苗木承载车厢2、直流传动电机3和充电电池4，所述苗木承载车厢2的中间位置并排设有两个苗木承载柱，所述两个苗木承载柱均包含固接于所述苗木承载车厢2的底面的苗木承载座5-1，所述苗木承载座5-1套接有相应的齿条5-2，所述两个苗木承载座5-1内部均安装有与其所套接的齿条5-2相配合的相应齿轮5-3，两个苗木承载座5-1内部所装有的齿轮5-3通过同一转动轴6经过相应的减速器7连接到所述直流传动电机3，所述直流传动电机3通过相应的电控装置8连接到所述充电电池4 ;所述两个苗木承载柱的齿条5-2连接有一可升降承载板9，所述可升降承载板9为内部设有相应的腔体，所述腔体内套接有一可伸缩承载板10，所述可升降承载板9下方设有两个定位管11，所述定位管11内分别套接有相应的支撑杆12，所述定位管11上设有用于锁紧支撑杆12的锁紧螺杆13，所述支撑杆12均连接到所述可伸缩承载板10。所述苗木承载车厢2的前后两侧均设有用于放置园林工具的相应隔舱14。所述车体I由电动马达、发动机或人为进行驱动。
[0015]本实用新型通过可升降承载板9与可伸缩承载板10配合对园林苗木进行承载，可根据苗木的大小调节可升降承载板9与可伸缩承载板10的相对位置以适应待运输苗木的大小；所述可升降承载板9连接于两个苗木承载柱的齿条5-2上方，通过直流传动电机3驱动转动轴6，带动齿轮5-3、齿条5-2动作，从而控制可升降承载板9的高度，以适应苗木冠幅的大小，保证园林苗木全冠移植时，能达到树冠不与地面造成触碰和摩擦；本实用新型可通过将可升降承载板9的高度升至与货车货箱相应的高度，将苗木直接置于可升降承载板9后，再将可升降承载板9的高度降至合适高度后进行运输，方便装卸，降低成本。
[0016]本实用新型还在苗木承载车厢2的前后两侧设有用于放置园林工具的相应隔舱14，本实用新型在平时可当作园林工具运输车进行使用。
[0017]上述仅为本实用新型的一个具体实施例，凡根据本实用新型所进行非实质性的改动,都应在本发明保护范围之内。
【权利要求】
1.一种全冠苗木短途运输车，包含底部带有车轮的车体，所述车体上设有苗木承载车厢、直流传动电机和充电电池，其特征在于:所述苗木承载车厢的中间位置并排设有两个苗木承载柱，所述两个苗木承载柱均包含固接于所述苗木承载车厢的底面的苗木承载座，所述苗木承载座套接有相应的齿条，所述两个苗木承载座内部均安装有与其所套接的齿条相配合的相应齿轮，两个苗木承载座内部所装有的齿轮通过同一转动轴经过相应的减速器连接到所述直流传动电机，所述直流传动电机通过相应的电控装置连接到所述充电电池；所述两个苗木承载柱的齿条连接有一可升降承载板，所述可升降承载板为内部设有相应的腔体，所述腔体内套接有一可伸缩承载板，所述可升降承载板下方设有两个定位管，所述定位管内分别套接有相应的支撑杆，所述定位管上设有用于锁紧支撑杆的锁紧螺杆，所述支撑杆均连接到所述可伸缩承载板。
2.根据权利要求1所述的一种全冠苗木短途运输车，其特征在于:所述苗木承载车厢的前后两侧均设有用于放置园林工具的相应隔舱。
3.根据权利要求1所述的一种全冠苗木短途运输车，其特征在于:所述车体由电动马达、发动机或人为进行驱动。
【文档编号】B60P3/41GK204055532SQ201420295811
【公开日】2014年12月31日 申请日期:2014年6月5日 优先权日:2014年6月5日
【发明者】陈秀兰, 吴汉民, 黄晓丹, 蒋伟杰 申请人:福建省春天园林工程有限公司