一种农用多功能电动耕作车的制作方法

文档序号:3896037阅读:226来源:国知局
一种农用多功能电动耕作车的制作方法
【专利摘要】本实用新型是一种农用多功能电动耕作车,包括车体、驾驶室、蓄电池、装载机械和耕作装置,所述驾驶室内设置有控制装置,所述控制装置与装载机械和耕作装置之间设置有导线,耕作装置设置在车体的尾部,装载机械设置在车体的中部,所述耕作装置包括主动梁、液压缸、连杆、支架和耕作机,所述主动梁一端设置在车体上,所述液压缸设置在主动梁的下方并与主动梁的中间位置相连接,所述连杆与主动梁的另一端相连接,所述连杆另一端与支架相连,所述支架一端枢接在车体上,另一端连接耕作机;所述装载机械包括运输梯和安装箱,所述运输梯设置在安装箱的中间位置。其不仅具有运输功能,还具有耕作的更能,降低了农民的成本,减轻了农民的负担。
【专利说明】一种农用多功能电动耕作车

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种农用多功能电动耕作车。

【背景技术】
[0002]现有的变型拖拉机在农村具有很大的保有量,其低廉的价格和养护费用受到用户的欢迎。但其功能单一,也成为广大用户的难题,仅仅具有的运输功能已不能满足农村的作业要求,造成资源的闲置和浪费,例如;土地的耕作、整理等,不得不用专用的农用器具,增大了农户的负担。另外,人们常常使用的农用机车大都是以内燃机作动力,内燃机燃烧时所排出的大量废气及噪音,会造成环境污染,危害动植物生长;再有,其农用机车所用柴油价格上涨,增加了农民种植的成本,并且使用时对环境有污染,浪费能源。


【发明内容】

[0003]本实用新型要解决的技术问题就是提供一种节约能源、无污染的农用多功能电动耕作车。
[0004]为解决上述问题,本实用新型采用如下技术方案:一种农用多功能电动耕作车,包括车体、驾驶室、蓄电池、装载机械和耕作装置,所述驾驶室内设置有控制装置,所述控制装置与装载机械和耕作装置之间设置有导线,耕作装置设置在车体的尾部,装载机械设置在车体的中部,所述耕作装置包括主动梁、液压缸、连杆、支架和耕作机,所述主动梁一端设置在车体上,所述液压缸设置在主动梁的下方并与主动梁的中间位置相连接,所述连杆与主动梁的另一端相连接,所述连杆另一端与支架相连,所述支架一端枢接在车体上,另一端连接耕作机;所述装载机械包括运输梯和安装箱,所述运输梯设置在安装箱的中间位置。
[0005]作为优选,所述蓄电池旁边设置有充电插口。
[0006]作为优选,所述耕作机为螺旋式耕作机。
[0007]本实用新型的有益效果是:该农用多功能电动耕作车不仅仅具有运输功能,还具有耕作的更能,降低了农民的成本,减轻了农民的负担,而且,将原来使用柴油发动机驱动改为电动机,这不仅节约了大量的能源,而且减少了对环境的污染。

【专利附图】

【附图说明】
[0008]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0009]图1为本实用新型一种农用多功能电动耕作车的结构示意图。

【具体实施方式】
[0010]下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0011]参阅图1所示,一种农用多功能电动耕作车,包括车体1、驾驶室2、蓄电池3、装载机械4和耕作装置5,所述驾驶室2内设置有控制装置(未图示),所述控制装置与装载机械4和耕作装置5之间设置有导线(未图示),耕作装置5设置在车体I的尾部,装载机械4设置在车体I的中部,所述耕作装置5包括主动梁7、液压缸8、连杆9、支架10和耕作机11,所述主动梁7 —端设置在车体I上,所述液压缸8设置在主动梁7的下方并与主动梁7的中间位置相连接,所述连杆9与主动梁7的另一端相连接,所述连杆9另一端与支架10相连,所述支架10 —端枢接在车体I上,另一端连接耕作机11 ;所述装载机械4包括运输梯40和安装箱41,所述运输梯40设置在安装箱41的中间位置,所述蓄电池3旁边设置有充电插口 6。
[0012]所述耕作机11为螺旋式耕作机。
[0013]使用时,由液压缸8推动主动梁7,并带动连杆9、支架10实现耕作机11的上下运动,完成耕作机11升降过程,使得农用的运输车具有了部分农用器具的功能,有效解决了现有农用的运输车不能帮助人们耕作的问题,给人们带来了很大的方便,且节约了资源,减轻了人们的负担。充电时,只需通过充电插口 6将车体I上的蓄电池4充满电就可以,便可实施作业,以及作业中的机械装载和耕作。
[0014]本实用新型的有益效果是:该农用多功能电动耕作车不仅仅具有运输功能,还具有耕作的更能,降低了农民的成本,减轻了农民的负担,而且,将原来使用柴油发动机驱动改为电动机,这不仅节约了大量的能源,而且减少了对环境的污染。
[0015]以上所述,仅为本实用新型的【具体实施方式】,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
【权利要求】
1.一种农用多功能电动耕作车,其特征在于:包括车体、驾驶室、蓄电池、装载机械和耕作装置,所述驾驶室内设置有控制装置,所述控制装置与装载机械和耕作装置之间设置有导线,耕作装置设置在车体的尾部,装载机械设置在车体的中部,所述耕作装置包括主动梁、液压缸、连杆、支架和耕作机,所述主动梁一端设置在车体上,所述液压缸设置在主动梁的下方并与主动梁的中间位置相连接,所述连杆与主动梁的另一端相连接,所述连杆另一端与支架相连,所述支架一端枢接在车体上,另一端连接耕作机;所述装载机械包括运输梯和安装箱,所述运输梯设置在安装箱的中间位置。
2.根据权利要求1所述的农用多功能电动耕作车,其特征在于:所述蓄电池旁边设置有充电插口。
3.根据权利要求1所述的农用多功能电动耕作车,其特征在于:所述耕作机为螺旋式耕作机。
【文档编号】B60L11/18GK203920459SQ201420322432
【公开日】2014年11月5日 申请日期:2014年6月17日 优先权日:2014年6月17日
【发明者】蓝志全 申请人:蓝志全
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