一种汽车儿童安全座椅的制作方法

本发明涉及儿童座椅，具体是一种汽车儿童安全座椅。

背景技术：
随着生活水平的提高，人的安全意识越来越受到重视，儿童/婴儿专用乘坐的汽车安全座椅也得到了广泛的应用，在较小的儿童/婴儿自行坐在汽车座位上是无法坐稳或存在住安全风险，一般都不会单独乘坐，如需单独乘坐，都要儿童安全座椅的辅助，现有的汽车专用儿童安全座椅有的固定设计，无法高度调节，有的头靠只有一级高度调节，但是，儿童上在身高上的变化是非常大的，一旦小孩子个子长高，如果仍用以前的儿童座椅，儿童的头部高出了头枕，不适用较大年龄或身高(上身)超出了靠背的使用范围，在长时间的乘坐过程中，儿童的脖子就会感觉非常累，久而久之可能会引发颈椎病，在汽车出现突发事故的对儿童的安全也难以保障；现有儿童安全座椅的臀部座位是固定的，由生产厂家设定适合所有人群坐姿角度，但是婴儿、儿童由于身高及重量的不同，对于幼小的或较高身躯的儿童就难以适应了，幼小的容易坐歪或滑落或偏向一边或过于后倒等，高身躯的臀部座位显得过窄或椅背与臀部座位不协调；不变的坐姿角度坐后容易疲劳。

技术实现要素：
为了解决上述技术问题，本发明提供一种方便操作，头靠多级高度调节，适应不同儿童/婴儿的身高，通过调节适合的头靠高度保护儿童/婴儿颈部及头部，同时，通过调节臀部座位的倾斜角度增加坐姿的舒适度，减少疲劳，提高保护儿童/婴儿安全性的汽车专用儿童安全座椅。解决上述技术问题的方案为：一种汽车儿童安全座椅，座椅由臀部座位(1)及椅背(2)组成，臀部座位(1)上设有椅背(2)，椅背(2)上安装有可多档调节高度的头靠(3)。进一步：所述臀部座位(1)包括固定底座(10)及可调节前后倾斜角度的臀部模型座位板(11)；所述固定底座(10)的后方固定连接在椅背(2)上；所述的固定底座(10)内左右两侧各固定有一档位支架(12)，档位支架(12)上设有一长条式弧形滑杆通槽(121)及呈弧形排列走向的若干个档位调节孔(122)，档位调节孔(122)位于弧形滑杆通槽(121)的下前方；所述的左右弧形滑杆通槽(121)上共同横穿有一定位滑动杆(123)，定位滑动杆(123)上连接有拉手支架(124)，拉手支架(124)包括拉手部(1241)及左右两侧的拉臂(1242)，拉臂(1242)的末端设有扁长形通孔(124A)，后段设有斜长形通孔(124B)；所述的拉臂(1242)的末端连接有复位弹簧一(124C)，复位弹簧一(124C)的另一端勾在固定底座(10)上；所述的档位调节孔(122)与斜长形通孔(124B)之间设有档位调节销(124D)，档位调节销(124D)的端头伸入在斜长形通孔(124B)上；所述的拉手支架(124)上安装有座板固定架(124E)，座板固定架(124E)的部分架体托紧档位调节销(124D)，防止脱落；所述座板固定架(124E)上安装有臀部模型座位板(11)。进一步：所述椅背(2)包括后壳(21)，后壳(21)中部设有调节头靠(3)高度第一级的调节口(22)，内侧中部纵向设置有一导轨壳(23)，导轨壳(23)内侧设有导轨槽(231)；所述调节口(22)的中间为导轨壳(23)；所述调节口(22)左右两内侧设有对应的多级调节档位口(221)；所述的头靠(3)向下延伸有滑动调节框架(31)，调节框架(31)中部两侧设有两个开口(311)，两个开口(311)中间设有纵向布置嵌入导轨槽(231)用于头靠(3)定位上下滑动的导轨壳条(312)；所述开口(311)边缘凸起有一圈边框板(313)，左、右两侧边框板(313)的内侧均设有一滑槽(314)，滑槽(314)的顶部设有一内边缺口(315)；所述调节框架(31)的左右两下角设有弹性弧形勾(316)，弧形凸面朝外；所述的调节框架(31)顶部中间设有头靠调节口(317)；所述调节框架(31)四角均设有锁柱(318)，锁柱(318)上卡装有可上下滑动调节的头靠调节拉框(32)，头靠调节拉框(32)包括嵌入头靠调节口(317)的拉手部(321)、中间空框部(322)、左右两下角设有与弹性弧形勾(316)的勾体部分配合滑动的斜入面部(323)，所述的中间空框部(322)的内侧下方左右两角固定有复位弹簧二(324)，复位弹簧二(324)的另一端顶压在边框板(313)的底部；所述的后壳(21)连接在靠背板(33)，靠背板(33)的反面两侧凸起有与弹性弧形勾(316)配合调节第二级高度调节的波浪形凸板条(331)，靠背板(33)与后壳(21)之间为调节框架(31)；所述的调节口(22)上设有第一级调节装置(4)，第一级调节装置(4)包括前调节座(41)，前调节座(41)固定连接有后上调节座(42)、后下调节座(43)，前调节座(41)与后上调节座(42)、后下调节座(43)之间设有一通孔(401)，前调节座(41)与后上调节座(42)、后下调节座(43)通过通孔(401)串装在导轨壳(23)上，所述前调节座(41)的正面左右下方均设有一凹入口(411)，凹入口(411)上设弹簧孔(41A)，弹簧孔(41A)上固定复位弹簧三(41B)，凹入口(411)上通过转轴(41C)串装有活动调节片(412)，活动调节片(412)被复位弹簧三(41B)顶压形成弹性复位，活动调节片(412)的左右下角往外延伸有横向调节脚(41D)，最外侧的横向调节脚(41D)伸入在滑槽(314)内；所述的后下调节座(43)通过扭簧及固定轴(431)安装有调节把手(44)，调节把手(44)通过扭簧一脚顶压在调节把手(44)上，另一脚顶压在后下调节座(43)上形成调节把手(44)的弹性复位；调节把手(44)上固定穿有档位调节横杆(441)，档位调节横杆(441)的两端卡在调节档位口(221)上。进一步：所述前调节座(41)的正面连接有安全带调节片(413)。本发明的一种汽车儿童安全座椅有益效果为：本产品方便操作，一方面，通过调节臀部座位的倾斜角度增加坐姿的舒适度，减少疲劳；另一方面，头靠可以通过第一级及第二级高度调节，适应不同年龄的儿童/婴儿身高，通过调节适合的头靠高度保护儿童/婴儿颈部及头部，提高保护儿童/婴儿安全性。附图说明图1为本发明产品的立体图；图2为本发明产品的立体图；图3为本发明产品头靠半拉出状态下的立体图；图4为本发明产品头靠与头靠调节拉框合为一体的立体图；图5为本发明产品的爆炸图；图6为本发明产品头靠的立体图；图7为本发明产品头靠的立体图；图8为本发明产品头靠的立体图；图9为本发明产品头靠调节拉框的立体图；图10为本发明产品头靠与头靠调节拉框的拆分图；图11为本发明产品头靠的立体图；图12为本发明产品头靠与头靠调节拉框的拆分图；图13为本发明产品的爆炸图；图14为本发明产品靠背板的立体图；图15为本发明产品第一级调节装置的立体图；图16为本发明产品前调节座的立体图；图17为本发明产品第一级调节装置的爆炸图；图18为本发明产品臀部座位的臀部模型座位板分拆后的结构图；图19为本发明产品臀部座位的臀部模型座位板分拆后的结构图；图20为本发明产品臀部座位的臀部模型座位板分拆后的结构图；图21为本发明产品拉手支架的立体结构图。具体实施方式一种汽车儿童安全座椅，座椅由臀部座位1及椅背2组成，臀部座位1上设有椅背2，椅背2上安装有可多档调节高度的头靠3。所述臀部座位1包括固定底座10及可调节前后倾斜角度的臀部模型座位板11；所述固定底座10的后方固定连接在椅背2上；所述的固定底座10内左右两侧各固定有一档位支架12，档位支架12上设有一长条式弧形滑杆通槽121及呈弧形排列走向的若干个档位调节孔122，档位调节孔122位于弧形滑杆通槽121的下前方；所述的左右弧形滑杆通槽121上共同横穿有一定位滑动杆123，定位滑动杆123上连接有拉手支架124，拉手支架124包括拉手部1241及左右两侧的拉臂1242，拉臂1242的末端设有扁长形通孔124A，后段设有斜长形通孔124B，定位滑动杆123横穿在扁长形通孔124A上并居于一端；所述的拉臂1242的末端连接有复位弹簧一124C，复位弹簧一124C的另一端勾在固定底座10上；所述的档位调节孔122与斜长形通孔124B之间设有档位调节销124D，档位调节销124D的端头伸入在斜长形通孔124B上并位于一端；所述的拉手支架124上安装有座板固定架124E，座板固定架124E的部分架体托紧档位调节销124D，防止脱落；所述座板固定架124E上安装有臀部模型座位板11。所述椅背2包括后壳21，后壳21中部设有调节头靠3高度第一级的调节口22，内侧中部纵向设置有一导轨壳23，导轨壳23内侧设有导轨槽231；所述调节口22对出的中间为导轨壳23；所述调节口22左右两内侧设有对应的多级调节档位口221；所述的头靠3向下延伸有滑动调节框架31，调节框架31中部两侧设有两个开口311，两个开口311中间设有纵向布置嵌入导轨槽231用于头靠3定位上下滑动的导轨壳条312；所述开口311边缘凸起有一圈边框板313，左、右两侧边框板313的内侧均设有一滑槽314，滑槽314的顶部设有一内边缺口315；所述调节框架31的左右两下角设有弹性弧形勾316，弧形凸面朝外；所述的调节框架31顶部中间设有头靠调节口317；所述调节框架31四角均设有锁柱318，锁柱318上卡装有可上下滑动调节的头靠调节拉框32，头靠调节拉框32包括嵌入头靠调节口317的拉手部321、中间空框部322、左右两下角设有与弹性弧形勾316的勾体部分配合滑动的斜入面部323，所述的中间空框部322的内侧下方左右两角固定有复位弹簧二324，复位弹簧二324的另一端顶压在边框板313的底部；所述的后壳21连接在靠背板33，靠背板33的反面两侧凸起有与弹性弧形勾316配合调节第二级高度调节的波浪形凸板条331，靠背板33与后壳21之间为调节框架31；所述的调节口22上设有第一级调节装置4，第一级调节装置4包括前调节座41，前调节座41固定连接有后上调节座42、后下调节座43，前调节座41与后上调节座42、后下调节座43之间设有一通孔401，前调节座41与后上调节座42、后下调节座43通过通孔401串装在导轨壳23上，所述前调节座41的正面左右下方均设有一凹入口411，凹入口411上设弹簧孔41A，弹簧孔41A上固定复位弹簧三41B，凹入口411上通过转轴41C串装有活动调节片412，活动调节片412被复位弹簧三41B顶压形成弹性复位，活动调节片412的左右下角往外延伸有横向调节脚41D，最外侧的横向调节脚41D伸入在滑槽314内；所述的后下调节座43通过扭簧及固定轴431安装有调节把手44，调节把手44通过扭簧一脚顶压在调节把手44上，另一脚顶压在后下调节座43上形成调节把手44的弹性复位；调节把手44上固定穿有档位调节横杆441，档位调节横杆441的两端卡在调节档位口221上。进一步：所述前调节座41的正面连接有安全带调节片413。工作过程：臀部座位前后倾斜角度过程：手握拉手支架124的拉手部1241，然后用力往外拉出，此时，定位滑动杆123由扁长形通孔124A的一端跑到另一端，同时，位于斜长形通孔124B一端的档位调节销124D端头也会跑到另一端，档位调节销124D的另一端从档位调节孔122脱出，同时，用力向前提或向下推(向前提就是使臀部模型座位板11前部角度增高后部降低，向下推就是使臀部模型座位板11前部角度降低后部提高)，与拉手支架124连接为一体的座板固定架124E也同步产生相同的角度变化(同步运动)，座板固定架124E同时也带动臀部模型座位板11同步产生相同的角度变化(同步运动)，手握拉手支架124向前提使臀部模型座位板11前部角度增高后部降低，手握拉手支架124向下推就是使臀部模型座位板11前部角度降低后部提高，当调节适合的倾斜角度时，松开拉手支架124，通过复位弹簧一124C的拉力复位，使定位滑动杆123回到扁长形通孔124A的原来端，档位调节销124D的端头被顶回原来端，另一端自然落入相应的档位调节孔122，从而锁定整个臀部模型座位板11，不能活动了，得到所需的倾斜角度；斜长形通孔124B相当于一个斜坡式长形通孔，在拉手支架124运动时，减少档位调节销124D端头在斜长形通孔124B的摩擦，利用斜坡滑动原理拔出档位调节销124D，也可以说是错位滑动拔出档位调节销124D。第一级调节过程：第一级头靠3高度调节操作时，左右两侧活动调节片412最外侧的横向调节脚41D通过滑槽314落入在顶部的内边缺口315上，横向调节脚41D是通过复位弹簧二41B顶入内边缺口315上固定；前调节座41与后上调节座42、后下调节座43通过通孔401串装在导轨壳23上，即第一级调节装置4串装在导轨壳23上，可以上下滑动；档位调节横杆441的两端卡在调节档位口221上，调高/低时，用手往外打开调节把手44，使档位调节横杆441脱离调节档位口221，然后用力提升，整个第一级调节装置4上升，由于调节框架31通过横向调节脚41D扣紧在内边缺口315上，所以整个调节框架31会随着第一级调节装置4的上升而被提升，根据所需的头靠3高度，使档位调节横杆441落入在相应的调节档位口221上卡紧，完成第一级头靠3高度调节。第二级调节过程：第二级高度调节不受第一级已调节的高度限制，正常情况下，弹性弧形勾316被头靠调节拉框32框边向外顶压，使弹性弧形勾316的弧形凸起部落入在波浪形凸板条331的低位处，将头靠调节拉框32与调节框架31锁死，不能上下滑动(松动)，不能调节高低；操作时，用手或通过座椅自带的儿童安全带将左右两侧活动调节片412压下，使横向调节脚41D脱离内边缺口315，横向调节脚41D对准在滑槽314上，其次，用手通过头靠调节口317往上顶压拉手部321，把头靠调节拉框32提升，头靠调节拉框32提升后，弹性弧形勾316复位回斜入面部323，弹性弧形勾316的弧形凸起部与波浪形凸板条331的低位分离出来，此时，再用力顶压拉手部321，使调节框架31及头靠调节拉框32同步提升，在调节框架31上升过程中，横向调节脚41D变成落入在滑槽314上，不会影响调节框架31的上升或下降，头靠3自然会随着调节框架31的上升而上升，当调到适用所需的头靠3高度时，松开手，头靠调节拉框32通过复位弹簧一323使它下降，下降后，头靠调节拉框32的框边将弹性弧形勾316的弧形凸起部顶回复在波浪形凸板条331的低位处，此时，头靠调节拉框32与调节框架31被锁死，不能上下滑动(松动)，不能调节高低，实现固定第二级的高度调节。以上所述仅为本发明的优选实施方式，本发明的保护范围并不仅限于上述实施方式，凡是属于本发明原理的技术方案均属于本发明的保护范围。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本发明的原理的前提下进行的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。