1.一种用于控制车辆以实现自动驻车功能的方法，所述方法包括以下步骤：
操作电子稳定控制，以使得开始提供所述自动驻车功能；
在操作所述电子稳定控制之后经过预定时间段时，控制传动装置，以使得所述传动装置处于互锁状态；以及
当所述传动装置处于所述互锁状态时，释放所述电子稳定控制的操作。
2.根据权利要求1所述的方法，进一步包括：当在释放所述电子稳定控制的操作的步骤之后，驾驶员操作加速踏板时，释放所述传动装置的所述互锁状态以便释放所述自动驻车功能。
3.根据权利要求2所述的方法，其中，在释放所述传动装置的所述互锁状态的步骤中，在驱动轮的驱动扭矩由于所述驾驶员操作所述加速踏板而高于驱动负荷扭矩的时间点处，释放所述传动装置的所述互锁状态。
4.根据权利要求1所述的方法，其中，在控制所述传动装置的步骤中，控制所述传动装置以使得动力同时通过具有不同齿轮比的档位传递。
5.根据权利要求4所述的方法，其中，在控制所述传动装置的步骤中，当所述传动装置是双离合变速器时，所述双离合变速器的两个离合器都被啮合，并且连接至相应离合器的档位一起被啮合。