汽车洗涤水壶的水管固定结构的制作方法

本发明涉及汽车技术领域，尤其涉及一种汽车洗涤水壶的水管固定结构。

背景技术：

汽车洗涤水壶用来存储洗涤液，用于汽车前挡风玻璃和某些车型上前大灯面罩的日常清洗。洗涤水壶通常由两部分组成：水管与壶体。为了便于客户对洗涤液进行补充，水管一般会设计的较长，因此需要对水管的上方进行固定，以保证水管的稳定，防止水管随着车辆行驶而出现晃动的情况。

洗涤水管的上端一般与车身钣金固定，但是由于受发动机舱布置的影响，导致洗涤水管无法与车身钣金进行固定，给补充洗涤液带来很大困难。

技术实现要素：

本发明的目的是提供一种汽车洗涤水壶的水管固定结构，以解决由于受发动机舱布置而带来的阻碍，导致水管无法与车身钣金进行固定的问题。

本发明提供了一种汽车洗涤水壶的水管固定结构，所述水管上设置有安装板，其中，所述汽车洗涤水壶的水管固定结构包括：

固定支架，所述固定支架上设置有第一安装孔；

楔形卡簧，所述楔形卡簧包括第一弹片和第二弹片，所述楔形卡簧通过所述第一弹片和所述第二弹片卡设在所述固定支架上；其中，所述第一弹片上设置有与所述第一安装孔对应的通孔，所述第二弹片上设置有带有内螺纹的固定孔，所述固定孔与所述通孔同轴。

如上所述的汽车洗涤水壶的水管固定结构，其中，优选的是，所述固定支架上设置有“T”形凹槽，且所述第一弹片呈“T”形，所述第一弹片卡设在所述T形凹槽中。

如上所述的汽车洗涤水壶的水管固定结构，其中，优选的是，所述第一弹片和所述第二弹片为一体弯折成型，且在弯折处设置有开口。

如上所述的汽车洗涤水壶的水管固定结构，其中，优选的是，所述第二弹片上还设置有翻边。

如上所述的汽车洗涤水壶的水管固定结构，其中，优选的是，所述固定支架上设置有第二安装孔。

如上所述的汽车洗涤水壶的水管固定结构，其中，优选的是，所述第二安装孔的数量是两个。

如上所述的汽车洗涤水壶的水管固定结构，其中，优选的是，所述固定支架上还设置有定位孔。

如上所述的汽车洗涤水壶的水管固定结构，其中，优选的是，所述固定支架上还设置有加强筋。

如上所述的汽车洗涤水壶的水管固定结构，其中，优选的是，所述楔形楔形卡簧的材质为铁，表面处理方式为镀达克罗。

本发明提供的汽车洗涤水壶的水管固定结构，解决了由于受发动机舱布置而带来的阻碍，导致水管无法与车身钣金进行固定的问题。

附图说明

下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。

图1为本发明实施例提供的汽车洗涤水壶的水管固定结构在实际应用中的状态图；

图2为本发明实施例提供的汽车洗涤水壶的水管固定结构在实际应用中的爆炸图；

图3为本发明实施例提供的汽车洗涤水壶的水管固定结构在实际应用中的放大图；

图4为本发明实施例提供的汽车洗涤水壶的水管固定结构的爆炸图；

图5为本发明实施例提供的汽车洗涤水壶的水管固定结构的正视图；

图6为图4在A-A向的剖视图。

附图标记说明：

100-水管 110-安装板 111-第三安装孔 200-钣金

210-前大灯灯体 300-固定支架 310-第一安装孔 320-T形凹槽

330-加强筋 340-第二安装孔 350-定位孔 400-楔形卡簧

410-第一弹片 411-通孔 420-第二弹片 421-固定孔

422-翻边 430-开口 500-螺钉 600-螺栓

700-定位销

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能解释为对本发明的限制。

图1为本发明实施例提供的汽车洗涤水壶的水管固定结构在实际应用中的状态图，图2为本发明实施例提供的汽车洗涤水壶的水管固定结构在实际应用中的爆炸图，图3为本发明实施例提供的汽车洗涤水壶的水管固定结构在实际应用中的放大图。

请同时参照图1至图3，本发明提供了一种汽车洗涤水壶的水管固定结构，水管100上设置有安装板110，其中该汽车洗涤水壶的水管100固定结构包括固定支架300和楔形卡簧400；其中，固定支架300上设置有第一安装孔310；楔形卡簧400包括第一弹片410和第二弹片420，楔形卡簧400通过第一弹片410和第二弹片420卡设在固定支架300上；其中，第一弹片410上设置有与第一安装孔310对应的通孔411，第二弹片420上设置有带有内螺纹的固定孔421，固定孔421与通孔411同轴。

本发明提供的汽车洗涤水壶的水管固定结构在其使用过程中，将楔形卡簧400卡设在固定支架300上，再将固定支架300通过螺钉500固定安装在汽车的前大灯灯体210上，由于水管100上设置有安装板110，且安装板110上设置有第三安装孔111，故将安装板110贴合在第一弹片410上，使第三安装孔111与通孔411对应，同时使用螺栓600依次穿过第三安装孔111、通孔411、第一安装孔310和固定孔421，并将螺栓600拧紧在固定孔421中，从而完成水管100的固定，解决了由于水管100与钣金200间的距离较远而导致水管100无法安装在钣金200上的问题。

需要说明的是，楔形卡簧400在未装配到固定支架300上时为楔形，即第一弹片410和第二弹片420相向倾斜，在将楔形卡簧400安装到固定支架300上时，通过外力将第一弹片410和第二弹片420之间张开一定角度，以便从固定支架300的一端滑入，由于弹片具有回复力，可以保证楔形卡簧400最终固定卡接在固定支架300上。

本领域技术人员可以理解的是，楔形卡簧400可以为铁质材质，铁的硬度较小，且具有一定的回复力，楔形卡簧400采用铁质的弹片可以保证一定的回复力，以使楔形卡簧400可以稳固卡设在固定支架300上；此外，楔形卡簧400的表面处理方式为镀达克罗，可以保证楔形卡簧的各个部位均可以被该涂层覆盖，同时也可以保证该涂层与楔形卡簧400间具有较高的结合力，也避免了氢脆现象的发生。

进一步地，固定支架300上设置有T形凹槽，且第一弹片410呈“T”形，第一弹片410卡设在T形凹槽320中，在将楔形卡簧400卡设在固定支架300上时，第一弹片410可以与T凹形槽320配合卡接，可以起到对楔形卡簧400限位的作用，实现了各孔位的预对准，同时也可以保证楔形卡簧400稳固卡设在固定支架300上，避免晃动。

进一步地，第一弹片410和所述第二弹片420可以为一体弯折成型，且在弯折处设置有开口430，以便于楔形卡簧400的拆卸，具体地，在拆卸时可以从开口430处将第一弹片410和第二弹片420打开一定角度，使第一弹片410脱离T形凹槽320，从而可以将楔形卡簧400从固定支架300上退出。

进一步地，第二弹片420上还设置有翻边422，以便将楔形卡簧400从固定支架300的一端滑入，以实现楔形卡簧400的快速安装。

进一步地，固定支架300上设置有第二安装孔340，该固定支架300可以通过第二安装孔340与螺钉500的配合固定安装在汽车的前大灯灯体210上。

进一步地，第二安装孔340的数量是两个，以保证固定支架300在前大灯灯体210上的安装稳定性。

需要说明的是，第二安装孔340的数量并局限于两个，也可以设置多个，具体数量以保证固定支架300的安装稳定性为准，对此本实施例不作限定。

本领域技术人员可以理解的是，固定支架可以通过焊接等方式将固定连接在汽车的前大灯灯体上，优选的是，固定支架可以通过螺钉500连接的方式固定设置在汽车的前大灯灯体上，以便于固定支架的拆装。

进一步地，固定支架上还设置有与定位销700配合的定位孔350，以实现固定支架在安装到汽车的前大灯灯体前的预定位。

进一步地，固定支架上还设置有加强筋330，以保证该汽车洗涤水壶的水管固定结构的强度。

本发明实施例提供的汽车洗涤水壶的水管固定结构，解决了由于受发动机舱布置而带来的阻碍，导致水管无法与车身钣金进行固定的问题。

以上依据图式所示的实施例详细说明了本发明的构造、特征及作用效果，以上所述仅为本发明的较佳实施例，但本发明不以图面所示限定实施范围，凡是依照本发明的构想所作的改变，或修改为等同变化的等效实施例，仍未超出说明书与图示所涵盖的精神时，均应在本发明的保护范围内。