用于车辆玻璃表面的插入操作臂和刮水器之间的连接装置的制作方法

本发明的领域是用来配备机动车辆的刮水系统。它涉及插入在操作臂和用于车辆玻璃表面的刮水器之间的连接装置。它还涉及配备有这样的连接装置的刮水器。此外，它涉及刮水系统，该刮水系统包括这样的刮水器和用于操作这样的刮水器的臂，刮水器和臂被连接装置连接。

背景技术：

机动车辆通常配备有刮水系统，用于给挡风玻璃刮水并冲洗挡风玻璃以及避免破坏驾驶员对其围环境的观察。该刮水系统包括操作臂，该操作臂承载刮水器并且实施沿着挡风玻璃的来回的角运动。刮水器承载由弹性材料制成的刮板片。刮板片擦拭挡风玻璃并通过将水从驾驶员的视野中移除来排出水。刮水器被制成为传统型的将刮板片保持在一定数量的分散位置的铰接轭的形式的，或者为更新型的称为“平坦片（flatblade）”的沿着刮板片的整个长度保持该刮板片的半刚性组件的形式的。在该第二个技术方案中，刮水器通过插入在操作臂和刮水器之间的连接装置被附连到操作臂。

文献fr2841852a1描述了一种以上所述的一般类型的连接装置，其证明是复杂的、易碎的和稍微不可靠的。另外，这样的连接装置包括希望尽可能多地减少的大量的部件。最后，这样的连接装置没有被设计成容易地安装在左侧驾驶或右侧驾驶的一定范围的机动车辆上，即其中方向盘装配在机动车辆的右手侧或左手侧的机动车辆上。然而，由于制造、参照和/或存储的原因，希望具有可安装在右侧驾驶或左侧驾驶的车辆上的刮水器，这不是由文献fr2841852a1描述的刮水器所提供的。

技术实现要素：

本发明的一个目的是要建议一种用来插入在操作臂和用于机动车辆的玻璃表面的刮水器之间的连接装置，该连接装置是简单的、体积小的并且具有尽可能多地减少的零件数量，该连接装置容易装配在右侧驾驶或左侧驾驶的机动车辆上以便为机动车辆的驾驶员提供最佳的可视性。

根据本发明，所述连接装置用来插入在操作臂和用于车辆的玻璃表面的刮水器之间，包括固定到刮水器的保持件以及能够被附连到操作臂的连接部分的中间件。保持件在由保持件的横向平面界定的第一区域和第二区域中延伸。中间件包括第一部分和第二部分，第一部分设置有能够接收属于所述连接部分的指状部的通道。所述连接装置包括用于将中间件紧固到保持件的至少一个紧固设备，所述紧固设备被构造为将通道定位在第一区域或第二区域中。

连接装置有利地具有以下它们独自或结合的特征：

-第二部分设置在保持件的在与其中设置通道的区域相反的一侧上的区域中，

-第一部分和第二部分设置在保持件的相同区域中，

-在保持件的纵向方向上，第一部分比第二部分更靠近横向平面，

-在保持件的纵向方向上，第一部分比第二部分更远离横向平面，

-横向平面是保持件的中间横向平面，

-中间件包括紧固设备形成在其中的板，

-通道具有第一开口，中间件的第一侧面配备有该第一开口，以及通道具有第二开口，中间件的第二侧面配备有该第二开口，

-第一侧面和第二侧面平行于彼此并且平行于其中板延伸的纵向方向，

-第一侧面和第二侧面正交于其中板延伸的板平面，

-紧固设备包括多个互补的互锁构件，

-紧固设备包括至少一组互锁构件，所述板配备有该至少一组互锁构件，用于接收一组互补的互锁构件，中间件配备有该一组互补的互锁构件，

-紧固设备包括一组互锁构件，该一组互锁构件界定用于接收在保持件上的中间件的接收区域，

-紧固设备包括两组互锁构件，该两组互锁构件界定用于接收中间件的两个接收区域，

-两个接收区域是有利地分开的，也就是说没有任何覆盖。替代地，两个接收区域彼此重叠，只要它们没有整个彼此叠加，

-该组互锁构件由多个空腔组成，而该组互补的互锁构件由容纳在空腔中的多个爪组成，

-根据一个实施例，空腔形成在保持件中，而爪从中间件伸出，

-紧固设备包括安装板，所述板配备有安装板，或者安装板从所述板伸出，以及形成在中间件中的缝槽，所述安装板被设计成放置在所述缝槽中，

-安装板形成在安装板平面中，该安装板平面正交于其中板延伸的板平面，

-缝槽形成在缝槽平面中，该缝槽平面正交于中间件的中间平面并且与通道相交，

-缝槽平面正交于中间件的中间平面，

-安装板设置有壳体，特别地圆形截面的，

-壳体形成在保持件的中心处，

-壳体和通道为直径等于指状部的直径的柱体的形状，

-板的边缘是两个侧唇状部，该两个侧唇状部形成为平行于保持件的纵向方向，

-保持件的每个端部设置有遮蔽部，该遮蔽部能够覆盖刮水器的空气偏导器的一个端部。

本发明还涉及配备有这样的连接装置的刮水器。

本发明还涉及一种刮水系统，包括如以上提到的刮水器和设置有连接部分的操作臂，所述连接部分包括配备有指状部和夹子的主体，指状部和夹子形成为平行于彼此并且在横向方向上延伸，指状部被容纳在通道中，而夹子支承抵靠界定所述中间件的侧面。

这些布置以使得连接装置对于多个不同车辆是标准化的。连接装置还是简单的，体积小的并且包括尽可能多地减少的零件的数量。相同的连接装置容易装配在右侧驾驶或者左侧驾驶的机动车辆上以便为机动车辆的驾驶员提供最佳的可视性。

附图说明

本发明的进一步的特征、细节和优点从阅读以下经由实例并参照附图给出的说明书将变得是更清楚明显的，在附图中：

图1是根据本发明的刮水系统的透视图；

图2是图1中示出的包括根据本发明的连接装置的刮水系统的局部透视图；

图3是其上安装根据本发明的连接装置的操作臂的连接部分的透视图；

图4是图2中示出的连接装置的构成保持件的变型实施例的透视图；

图5和图6是图4中示出的保持件的使用的示意图；

图7是图2中示出的连接装置的构成保持件的另一个变型实施例的透视图；

图8到11是图7中示出的保持件的使用的示意图；

图12是图5到11中示出的连接装置的构成中间件的透视图；

图13是图2中示出的连接装置的构成保持件的另一个变型实施例的透视图

图14和图15是图13中示出的保持件的使用的示意图；

图16是图14和15中示出的中间件的透视图。

具体实施方式

首先，应当注意到，附图详细地解释了本发明，用于实施本发明，当然，所述附图可以用来更好地限定本发明，如果需要的话。

在图1和2中，名称：纵向的或横向的、之上、之下、在前面、在后面，指的是根据本发明的刮水器1和/或连接装置2的取向。纵向方向x对应于主轴线，保持件以及当保持件被固定到刮水器1时的该刮水器1沿着该主轴线延伸。横向取向对应于同时存在的直线，也就是说，与纵向方向x交叉的直线，特别地垂直于所述保持件的纵向方向x。对于纵向方向，名称“外”或“内”是要相对于刮水器1在刮水器1的操作臂4上的枢转点进行确定的，名称“内”对应于其中操作臂4和半刮水器延伸的部分。最后，称为“上”或“下”的方向对应于垂直于刮水器1的刮水平面的取向，名称“下”包含玻璃表面特别地挡风玻璃的平面。

纵向方向x对应于图2中示出的正交参照系oxyz的轴线ox，以及横向方向y对应于所述参照系的方向oy。

在图1中，机动车辆通常配备有刮水系统5，用于将存在于机动车辆的挡风玻璃上的水和/或污物排出。刮水系统5包括操作臂4，该操作臂能够沿着挡风玻璃并在挡风玻璃之上执行来回的角运动。挡风玻璃是机动车辆配备有的前挡风玻璃或后窗玻璃，一般地说，本发明应用到车辆的玻璃表面。本发明的连接装置2有利地适合于右侧驾驶或者左侧驾驶的机动车辆，同时为机动车辆的驾驶员提供最佳的可见性。

刮水器1配备有连接装置2，该连接装置提供操作臂4和刮水器1之间的机械连接并且由此使得可以将刮水器1与操作臂4分开以便更换刮水器1。

刮水器1包括至少一个空气偏导器6和刮板片7。空气偏导器6被设置成将由沿着挡风玻璃流动的空气流施加的压力转换成使刮水器1压靠机动车辆的挡风玻璃的压紧力。刮板片7是与挡风玻璃直接接触以将出现在挡风玻璃上的水和/或污物排出的刮水器1的零件。空气偏导器6，刮板片7和一个或更多个结构元件形成由连接装置2承载的半刚性组件8。根据一个实施例，这些结构元件是两个柔性金属条，每个柔性金属条以共面方式被装配在属于刮板片7的跟部中的纵向凹槽中。根据另一个实施例，这些结构元件是保持件固定到其上的单个柔性金属条。该单个柔性金属条被容纳在塑料支撑件中，该支撑件是多功能的在于：它被构造为特别地经由爪被可移除地耦连到空气偏导器6和/或到刮板片7，所述爪界定刮板片7的跟部被容纳在其中的轨道。根据另一个变型实施例，刮板片7通过粘合剂或胶被直接固定到单个椎骨状件的面。

还参照图2，操作臂4驱动所述刮水器1沿着挡风玻璃旋转。如此的操作臂4包括连接部分9，该连接部分可特别地被附连到操作臂4的构成杆3的一个端部。连接部分9可包括主体12，在该主体的端部处形成有两个互相平行的与主体12成一直线延伸的翅片13a，13b。

参照图3，第一翅片13a具有第一面14a，主体12具有第二面14b，第一面14a和第二面14b形成为彼此平行。更特别地，第一面14a和第二面14b形成为彼此成一直线并且平行于纵向方向x。

可看到，连接部分9包括指状部15和夹子16，它们形成在平行于横向方向y的方向上，也就是说，横向于并垂直于纵向方向x。指状部15特别地为直径为d的柱体的形状。夹子16垂直于主体12的上部边缘面17延伸并且在界定主体12的上部面的平面中。夹子16包括凸片10和舌片40，舌片在垂直于或基本上垂直于穿过所述凸片10的平面的平面中延伸。舌片40，其可在图2和3中看到，被形成为基本上平行于第二面14b。

如图2中所示的，连接装置2包括保持件，标记为18，其被构造为承载刮水器1，以及特别地空气偏导器6，刮板片7，以及刮水器的结构元件，这些结构元件给予后者一弯曲的纵向剖面还有柔韧性。连接装置2还包括中间件102在于：它设置在操作臂4和保持件18之间并且提供了这两个部件之间的机械连接。该中间件102能够占据保持件18上的若干位置。

图4中，保持件18被设计为在纵向方向x上延伸的板条(bar)。保持件18的每个端部设置有用于覆盖空气偏导器6的一个端部的遮蔽部(shroud)20a，20b。换句话说，如可在图2中看到的，板条设置有覆盖空气偏导器6的上翼部21a的一个端部的第一遮蔽部20a以及覆盖空气偏导器6的下翼部21b的一个端部的第二遮蔽部20b。为此目的，每个遮蔽部20a，20b界定用于接收属于空气偏导器6的翼部21a，21b的凹槽100。将注意到，保持件18还覆盖位于翼部21a或21b之下的空气偏导器6的结合部分。还可以提到的是，除了覆盖翼部21a或21b，每个遮蔽部20a，20b具有与它所覆盖的翼部的区段完美地互补的区段，从而限制由这些件之间的空间引起的空气动力扰动。根据图4中的示例性的实施例，遮蔽部20a和20b每个都由一顶部限定，该顶部相对于分开保持件18的纵向中间平面横向地偏移。替代地，这些顶部可内切于该纵向中间平面。

刮水器1的空气偏导器6可由附连在保持件18的任一侧上的多个单独的子偏导器形成。替代地，该空气偏导器6可以是一件式的并且包含从刮水器的一个端部延伸到另一个端部的单个部分。在这样的情况下，空气偏导器6可具有容纳保持件18的切口。

保持件18包括板22，该板由两个附图标记为20a和20b的遮蔽部纵向地端接。两个侧唇状部23形成在板22的任一侧上。该板22沿着板平面f延伸，该板平面平行于纵向方向x并平行于刮水器1的结构元件在其中延伸的平面。在截面中，板22和它的侧唇状部23基本上“u”形状的，刮水器1的一些结构元件被容纳在该“u”形状中。

横向平面e将保持件18分成两个区域112a，112b。在一个示例性实施例中，该横向平面e是中间平面并由此界定第一区域112a和第二区域112b，半保持件在所述区域的每个中延伸。这些半保持件具有在纵向方向x上测量的位于中间平面e和保持件18的下端部27b之间的该一个部分的和位于中间平面e和保持件18的上端部27a之间的该另一个部分的相等长度l。在此将理解到，第一区域112a，也称为上部区域，在中间平面e和上端部27a之间延伸，第二区域112b，称为下部区域，在中间平面e和下端部27b之间延伸。

一般地说，并参照图5到16，本发明建议了一种保持件18，该保持件配备有具有通道109的中间件102，该通道109设置有两个开口121，122并且相对于中间平面h不对称地形成在中间件102上。中间件102经由紧固设备101以至少两种不同方式可附连到板22，以使得通道109在纵向方向x上占据保持件18上的不同的位置。

更特别地，板22有利地配备有紧固设备101，用于将中间件102紧固到板22。紧固设备101包括多个互锁构件103，103’，104，107，116。

根据图5到12中示出的第一变型，紧固设备101包括至少一组互锁构件103，103’，例如第一组空腔103和/或第二组空腔103’，用于接收一组互补的互锁构件104，例如爪104，空腔103，103’例如形成在板22上，爪104形成在中间件102上。用于所述一个部分的空腔103，103’，以及用于另一个部分的爪104，以相同的几何形状被分别分布在板22上和中间件102上。在示出的示例中，存在四个空腔103，103’和爪104，它们分布在相同四边形的相应的拐角处以便允许它们彼此互锁。这些空腔103，103’的位置界定由中间件102占据的接收区域105，一旦它已经被安装在保持件18上。

根据图4到6中示出的第一实施例，板22包括单个组的四个空腔103以使得板22提供用于接收中间件102的单个接收区域105。

根据图7到12中示出的第二实施例，板包括两组的四个空腔103，103’以使得板22提供用于接收中间件102的两个接收区域105a，105b。

板22例如为具有两个分支106a，106b的十字形的形状，第一分支106a以平行于纵向方向x的方式纵向地延伸，第二分支106b以正交于纵向方向x的方式侧向地延伸。优选地，接收区域105，105a，105b位于分支106a，106b的交叉处。

根据图13到16中示出的第二变型中，紧固设备101包括安装板107，所述板22配备有该安装板并且该安装板用来放置在属于中间件102的缝槽116中。安装板107形成在正交于板平面f的安装板平面g中。安装板107在纵向方向x和在横向方向y二者上被放置在板22的中心处，例如在接收区域105内。安装板107设置有优选地形成在保持件18的中心处的壳体108。换句话说，壳体108相对于保持件18的中间横向平面e对称的形成。

根据第一和第二变型，中间件102包括通道109，该通道从一侧穿过中间件102到另一侧。换句话说，通道109具有第一开口121，中间件102的第一侧面131配备有该第一开口，通道109具有第二开口122，中间件102的第二侧面132配备有该第二开口，通道从第一开口延伸到第二开口122。结果，通道109穿过第一侧面131和第二侧面132引出。第一侧面131和第二侧面132优选地平行于彼此和平行于纵向方向x。第一侧面131和第二侧面132与板平面f相交并且例如正交于该板平面。

如在图12和16中示出的，中间件102具有中间平面h，该中间平面将中间件102分成例如相同体积的两个部分110，111，即第一部分110和第二部分111。第一部分110有利地设置有通道109，同时第二部分111没有通道。

在截面中，这些部分中的每个都是凹陷的，如从保持件18看到的。这两个部分由此具有相同的截面并且在沟渠部33处相遇。

根据图4到12中示出的第一变型，中间平面h形成互补的互锁构件104特别地爪的对称平面，中间件102被配备所述爪。这些布置是以使得中间件102能够以两个不同的方式位于每个接收区域105，105a，105b中以便当爪104被互锁在保持件18中的空腔103，103’中时为通道109提供相应的位置。将注意到，一对爪从包括通道109的第一部分110伸出，同时另一对爪从第二部分伸出。

由此，在图5，8和9中，通道109位于保持件18的第二区域112b内，该第二区域112b包括在中间平面h和上遮蔽部20a之间，当在图6，10和11中时，通道109位于保持件18的第一区域112a内，该第一区域112a包括在中间平面h和上遮蔽部20b之间。一旦转移到保持件18，中间件102的中间平面h与保持件18的中间横向平面e是重合的。

在图5和6中，这些布置是通过在用于将中间件102定位在接收区域105中的运动期间将中间件102的中间平面h和保持件18的中间横向平面e重叠113得以实现的。

在图5和6中，可看到，中间件102在第一区域112a和第二区域112b二者中延伸。中间件102由此横跨这两个区域。在图5中的示例中，其中形成通道109的第一部分110在第二区域112b中延伸，用于它的部分的邻接面118设置在第一区域112a中。在图6中的示例中，其中形成通道109的第一部分110在第一区域112a中延伸，用于它的部分的邻接面118设置在第二区域112b中。在此将理解到，中间件102在图5中的位置和在图6中的位置之间已经被反向。

在图8和9中，这些布置已经通过将爪104定位114在第一组空腔103中得以实现。在中间件102的爪104在第一组空腔103中的可能的一个或其他位置中，通道109占据较靠近或更远离中间平面e的两个不同位置。在这两个图中，然而，中间件102整个在由中间横向平面e界定的第二区域112b中延伸。

在图8中，与图9中的相同通道109的位置相比，通道109的位置更远离保持件18的中间横向平面e，然而，这两个位置在保持件18的第二区域112b中。这些布置使得可以通过将刮水器1纵向地偏移来装配所述刮水器1以便借助于配备有根据本发明的连接装置的同一个刮水器1适于不同的玻璃表面尺度。

在图10和11中，这些布置已经是通过将爪104定位在第二组空腔103’中115得以实现的。在中间件102的爪104在第二组空腔103’中的一个或其他可能的位置中，通道109占据较靠近或更远离中间平面e的两个不同位置。在这两个图中，然而，中间件102整个在由中间横向平面e界定的第一区域112a中延伸。

在图10中，与图11中的该相同的通道109的位置相比，通道109的位置较靠近保持件18的中间横向平面e，然而，这两个位置在保持件18的第一区域112a中。这些布置使得可以通过将刮水器1纵向地偏移来装配该刮水器以便借助于配备有根据本发明的连接装置的同一个刮水器1适于不同的玻璃表面尺度。

参照图8到11，本发明使得可以将通道109定位在四个不同的位置，通道109以平行于板平面f定位并且在横向方向y上延伸的方式处于四个使用位置中。

在图13到16中示出的第二变型中，中间件102包括用于接收安装板107的缝槽116。缝槽116形成在缝槽平面j中，该缝槽平面正交于中间件102的中间平面h并且与通道109相交。优选地，缝槽平面j正交于所述中间平面h。在其中安装板107被互锁在缝槽116中的位置中，通道109和壳体108对准，特别地当中间件102的下部面117正在进行邻接抵靠接收区域105时。优选地，通道109和壳体108具有同一个直径d。

根据第一变型的通道109和根据第二变型的通道109和壳体108，用来接收连接部分9的指状部15，如在图2中示出的，以使得刮水器1被附连到操作臂4并且可相对于后者枢转。为此目的，中间件102包括邻接面118，连接部分9的舌片40支承抵靠所述邻接面，该邻接面118是通过设置成紧挨着通道109的嘴部的第一侧面131的一部分得以实现的。在这样的情况下，第二侧面132被形成为支承抵靠连接部分9的第一面14a。

不管如上所述的实施例如何，保持件18和中间件102是通过模制合成材料制作的。包括它的形成在板22上的安装板107的保持件18形成一件式单元，也就是说，该单元在单个操作中由同一个合成材料特别地聚合物材料模制而成。该方面仍然是重要的，因为它使得可以使得这样的连接部分的制造成本低。

中间件102在接收区域105，105a和105b的一个或其他中的定位允许本发明的刮水器1给右侧驾驶车辆或左侧驾驶车辆配备同一个刮水器。这是因为这些布置允许根据机动车辆的操控经由保持件18的明智的选择，通过将中间件102定位在板22上以及通过经由第一开口121或第二开口122将指状部15引入到通道109中，将刮水器1最佳地定位在玻璃表面上。

根据如上所述的变型和实施例中的任一项，连接装置2，特别地刮水系统5，包括刚性的或半刚性的外壳，该外壳能够至少覆盖连接装置2，优选地连接装置2和连接部分9以便保护一个和/或其他使之免受水的喷射和/或污物的影响。该外壳特别地设计为半壳，该半壳至少形成用于连接装置2的保护壳。优选地，外壳通过夹子紧固被附连到连接装置2，或到操作臂的杆。这些布置目的在于使得连接装置2、刮水器1和刮水系统5是耐用的。