本实用新型涉及汽车保养设备技术领域，具体为一种电动汽车打蜡机。
背景技术：
随着社会的进步及生活水平的提高，家用汽车越来越普及，尤其是在城市里，雨的酸性较高，这会对汽车表面造成一定的损伤，含酸量较多的雨和雾能使汽车的漆膜褪色，甚至剥落，从而引起车面的腐蚀，这样就需要打蜡机对汽车进行装潢保养，打蜡机是利用电力带动刷盘对汽车表面进行打蜡的清洁电器，常见的打蜡机只单单设置有手柄进行操作，在对汽车的全方位的打蜡时，尤其是汽车下半部分，操作就不是很方便，大大增加劳动强度，影响工作效率，且常见的打蜡机功能较为单一。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种电动汽车打蜡机，以解决上述背景技术中提出的操作不便和功能单一问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动汽车打蜡机，包括吊环、拆装按钮、操作杆、转动轴、双档双速变速开关、防滑手柄、变频器、主轴、电源保护套、电源线、壳体、散热孔、消音器、交流电动机、保护罩、打蜡盘和打蜡布，所述操作杆上端分别安装有吊环和拆装按钮，且操作杆通过转动轴与壳体相连接，所述双档双速变速开关的左侧设置有防滑手柄，且防滑手柄下方安装有散热孔，所述变频器左侧安装有交流电动机，且交流电动机与主轴相连接，所述电源保护套内侧安装有电源线，所述壳体内部安装有消音器，所述打蜡盘与主轴相连接，所述保护罩下方安装有打蜡布。
优选的，所述操作杆能够调节一半的长度。
优选的，所述防滑手柄关于壳体中心轴对称。
优选的，所述操作杆调节的角度为0-180度。
优选的，所述打蜡布可拆卸安装。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该电动汽车打蜡机设置有操作杆，且通过转动轴与壳体相连接，操作杆能够调节一半的长度，这样就能够在打蜡过程中调节不同角度和位置，方便操作，有效的减轻劳动强度，通过伸缩操作杆也可用于家庭地板打蜡，在不需要操作杆的时，可通过拆装按钮将操作杆拆卸下来，壳体上设置有散热孔，能够有效的排出壳体内部的热量，保护电动机，壳体内部设置有消音器，能够减低设备运行时产生的噪音，电动机上设置有变频器，可自由调节电动机的转速，低速用于打蜡，高速用于抛光。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中：1、吊环，2、拆装按钮，3、操作杆，4、转动轴，5、双档双速变速开关，6、防滑手柄，7、变频器，8、主轴，9、电源保护套，10、电源线，11、壳体，12、散热孔，13、消音器，14、交流电动机，15、保护罩，16、打蜡盘，17、打蜡布。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种电动汽车打蜡机，包括吊环1、拆装按钮2、操作杆3、转动轴4、双档双速变速开关5、防滑手柄6、变频器7、主轴8、电源保护套9、电源线10、壳体11、散热孔12、消音器13、交流电动机14、保护罩15、打蜡盘16和打蜡布17，操作杆3上端分别安装有吊环1和拆装按钮2，且操作杆3通过转动轴4与壳体11相连接，操作杆3调节的角度为0-180度，操作杆3能够调节一半的长度，双档双速变速开关5的左侧设置有防滑手柄6，防滑手柄6关于壳体11中心轴对称，且防滑手柄6下方安装有散热孔12，变频器7左侧安装有交流电动机14，且交流电动机14与主轴8相连接，电源保护套9内侧安装有电源线10，壳体11内部安装有消音器13，打蜡盘16与主轴8相连接，保护罩15下方安装有打蜡布17，打蜡布17可拆卸安装。
工作原理：在使用该电动汽车打蜡机，应先检查设备有无异常，在接通电源，为了保证打蜡效果，打蜡前对车辆必须进行彻底清洗，首先将适量的车蜡涂抹在打蜡布17上，交流电动机14带动主轴8转动，在变频器7的作用下，通过双档双速变速开关5把打蜡盘16调节成低速，在使用防滑手柄6操控打蜡机对汽车均匀打蜡，同时通过调节操作杆3的长度和改变不同的角度，方便对汽车不同的位置进行打蜡，对汽车打蜡完成后，可以将打蜡布17换成抛光布，再通过双档双速变速开关5把打蜡盘16调节成高速，即可对汽车进行抛光，这样就完成了一系列的抛光打蜡工作。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。