雨刷的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种雨刷，用于安装在一汽车的挡板玻璃上，雨刷包括胶条骨架、装夹于胶条骨架内的刮水胶条、安装在胶条骨架中部的装配接头、嵌装在胶条骨架内的钢片、以及套设在钢片两端部的二保护套；胶条骨架包括本体部、以及自本体部向上延伸的二安装部；本体部设有一卡槽；卡槽呈纵向延续并向下贯穿本体部底面；刮水胶体的顶部具有卡接部，该卡接部以对应卡合胶条骨架的卡槽中。上述的雨刷的胶条骨架由一种或者多种复合材料组成，嵌入钢片，整体成型框架结合钢片受力，使雨刷在摆动时更加稳定、灵敏，在装配上更加方便简捷，提高装配效率。
【专利说明】
雨刷
技术领域
[0001]本实用新型涉及汽车部件领域，特别是涉及一种用于汽车上的雨刷。
【背景技术】
[0002]雨刷是安装在汽车的前挡玻璃或后挡玻璃上，用于防止雨水及其它污物影响司机视线而进行简单清理的一种工具;传统的技术上，雨刷的支架采用铁制品材料加工而成，在支架上加入钢片加固，再配合主体骨架，以实现雨刷摆动的灵敏;上述的雨刷缺乏弹性，铁制的支架易生锈且加工时间长，致使雨刷使用寿命较短，同时装配时需要配备较多的人员，大大地降低生产效率。
【实用新型内容】
[0003]基于此，有必要针对目前传统技术存在的问题，提供一种结构简单、装配便捷的雨刷，以便能够有效去除雨水或污物。
[0004]为了实现本实用新型的目的，本实用新型采用以下技术方案:
[0005]—种雨刷，用于安装在一汽车的挡板玻璃上，所述雨刷包括胶条骨架、装夹于所述胶条骨架内的刮水胶条、安装在所述胶条骨架中部的装配接头、嵌装在所述胶条骨架内的钢片、以及套设在所述钢片两端部的二保护套;所述胶条骨架包括本体部、以及自所述本体部向上延伸的二安装部;所述本体部设有一卡槽，所述卡槽呈纵向延续并向下贯穿所述本体部底面;所述刮水胶体的顶部具有卡接部，该卡接部以对应卡合所述胶条骨架的卡槽中。
[0006]在其中一个实施例中，所述安装部靠近所述本体部的部分设有纵向延伸的一容置腔，所述容置腔的横截面呈长方形设置，以对应容置所述钢片;所述安装部上的上部设有一偏心通孔，所述偏心通孔的外壁设有第一弧形引流面及第二弧形引流面;第一弧形引流面呈流线型设置。
[0007]在其中一个实施例中，所述第一弧形引流面的弧度大于第二弧形引流面的弧度。
[0008]在其中一个实施例中，所述钢片呈具有削平的端部的条形设置，所述钢片两端部上相对设有三角形的第一凹槽，所述钢片中部上相对设有半圆形的第二凹槽，所述第二凹槽用于所述装配接头的卡接固定。
[0009]在其中一个实施例中，所述刮水胶体包括中部依次连接的第一连接条、第二连接条、第三连接条及第四连接条;所述第四连接条与第三连接条形成所述卡接部;所述第一连接条设置有一刮水条，所述刮水条自所述第一连接条中部向下延伸设置。
[0010]在其中一个实施例中，所述装配接头包括第一装配胶头、卡接在所述第一装配胶头内的卡套、以及与所述第一装配胶头相卡配的第二装配胶头;所述第一装配胶头中部设有挡板，所述挡板位于钢片上方。
[0011]在其中一个实施例中，所述第一装配胶头设有与所述胶条骨架相接合的第一抵接槽口，所述第二装配胶头设有与所述胶条骨架相接合的第二抵接槽口；第一装配胶头与第二装配胶头互相扣合固定为一体，且第一抵接槽口与第二抵接槽口同时接合在胶条骨架；所述第一装配胶头内壁向内凸伸若干定位柱及安装块，相对的二所述定位柱卡接在所述钢片的第一凹槽上，所述安装块内部中空且轴向设有卡槽，所述钢片以相对卡设在所述卡槽上。
[0012]在其中一个实施例中，所述胶条骨架由PVC及PE其中一种或者多种复合材料组成。
[0013]本实用新型所述雨刷，其相比现有技术的有益效果是:该雨刷的胶条骨架由一种或者多种复合材料组成，嵌入钢片，整体成型框架结合钢片受力，使雨刷在摆动时更加稳定、灵敏，在装配上更加方便简捷，提高装配效率。
【附图说明】
[0014]图1为本实用新型一较佳实施例的雨刷的立体示意图；
[0015]图2为图1所示的雨刷的立体分解图；
[0016]图3为图2所示的雨刷的胶条骨架一端部的放大示意图；
[0017]图4为图2所示的雨刷的刮水胶条一端部的放大示意图；
[0018]图5为图2所示的雨刷的装配接头的立体示意图；
[0019]图6为图2所示的雨刷的保护套一端部的装配后倒过来的放大示意图。
【具体实施方式】
[0020]为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的较佳实施例。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容的理解更加透彻全面。
[0021 ]需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。
[0022]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。
[0023 ]请参阅图1至图6，为本实用新型一较佳实施例的雨刷100，用于安装在一汽车的挡板玻璃上，该雨刷100包括胶条骨架10、装夹于胶条骨架10内的刮水胶条20、安装在胶条骨架10中部的装配接头30、嵌装在胶条骨架10内的钢片40、以及套设在钢片40两端部的二保护套50;胶条骨架10具有一定弯曲性，其内嵌入钢片40和刮水胶条20，通过整体成型框架结合钢片40及装配接头30的受力，以实现对刮水胶条20的预紧力，使雨刷100摆动更加稳定、灵敏。
[0024]胶条骨架10包括具有弹性的本体部11、以及自本体部11向上延伸的二安装部12;本体部11呈长方形设置，其内部中空形成具有纵向延续并向下贯穿本体部11的底面的卡槽13;所述卡槽13大致呈“工”字形，卡槽13的上部的横向长度小于卡槽的下部的横向长度，卡槽13以对应容置刮水胶条20;该安装部12靠近所述本体部11的部分设有纵向延伸的容置腔14，该安装部12上的上部设有偏心通孔16;容置腔14的横截面呈长方形设置，以对应容置钢片40;偏心通孔16的外壁设有第一弧形引流面17及第二弧形引流面18;第一弧形引流面17呈流线型设置，第一弧形引流面17的弧度大于第二弧形引流面18的弧度;第一弧形引流面17有益于雨水落在胶体骨架10上时向外滑出，防止雨水滞留。在本实施例中，本体部11、安装部12由多种复合材料一体挤压成型，具体地，胶条骨架10由PVC及PE其中一种或者多种复合材料组成，软硬挤压、整体成型。
[0025]刮水胶条20装夹于胶条骨架10的卡槽13上，刮水胶条20与钢片40具有相同的长度。该刮水胶体20包括中部互相连接的第一连接条21、第二连接条22、第三连接条23及第四连接条24，第四连接条24与第三连接条23形成以对应卡接在卡槽13的卡接件，第二连接条22抵接在胶条骨架10的本体部11下表面上;通过卡接件、第二连接条22与卡槽13相适配的固定连接，使得刮水胶条20的更换方便，且固定牢固；第一连接条21设有自第一连接条21中部向下延伸所形成的刮水条，刮水条具有一定回弹功能，能够有效地保护整个雨刷100，避免了对汽车玻璃的损坏，同时第一连接条21与第二连接条22的连接处具有一定的间隙，增大了刮水条的折弯角度，使得雨刷100与汽车玻璃接触更贴合，可达到更好的刮水效果。在本实施例中，刮水胶条20由PVC及PE其中一种或者多种复合材料组成，软硬挤压、整体成型。
[0026]钢片40呈具有削平的端部的条形设置，钢片40两端部上相对设有三角形的第一凹槽41，用于排出滞留在端部的水分;钢片40中部上相对设有半圆形的第二凹槽42，用于装配接头30的卡接固定;钢片40的长度大于或者等于胶条骨架10的本体部11的长度。
[0027]装配接头30同时抵接在二安装部12—端部上，与胶条骨架10的本体部11相接合，与钢片40相卡合;装配接头30包括第一装配胶头31、卡接在第一装配胶头31内的卡套32、以及与第一装配胶头31相卡配的第二装配胶头33;第一装配胶头31设有与胶条骨架10相接合的第一抵接槽口 34，第二装配胶头33设有与胶条骨架10相接合的第二抵接槽口 35;具体地，第一装配胶头31与第二装配胶头33互相扣合固定为一体，且同时接合在胶条骨架10上，使得装配接头30更加贴合胶条骨架10，防止雨水从装配接头30侧边渗入胶条骨架10内；第一装配胶头31内壁向内凸伸若干定位柱36及安装块37，相对的二定位柱36卡接在钢片40的第一凹槽41上，安装块37内部中空且轴向设有卡槽38，钢片40以相对卡设在卡槽38上;第一装配胶头31中部还设有挡板39，挡板39位于钢片40上方及卡套32下方，防止雨刷100装配时胶条骨架10及钢片40过度变形。
[0028]保护套50设有纵向贯穿其底面的内腔51，内腔51可同时容置胶条骨架10的本体部
11、安装部12、钢片40及刮水胶条20的第四连接条24，以致可以有效保护钢片40受雨水的腐蚀，并在其内部预留空隙，使得本体部11内水分可从保护套50的底面的空隙排出。
[0029]该雨刷100使用时，先将刮水胶条20的第四连接条24、第三连接条23卡接在胶条骨架10的卡槽13上，再装入钢片40，将装配接头30卡合在胶条骨架10及钢片40上，最后套上保护套50，整体成型框架结合钢片40的受力，使雨刷100摆动更加稳定、灵敏，加上刮水胶条20上设有刮水条，使得雨刷100与汽车玻璃接触更贴合，可达到更好的刮水效果。
[0030]以上所述实施例仅表达了本实用新型的一种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
【主权项】
1.一种雨刷，用于安装在一汽车的挡板玻璃上，其特征在于，所述雨刷包括胶条骨架、装夹于所述胶条骨架内的刮水胶条、安装在所述胶条骨架中部的装配接头、嵌装在所述胶条骨架内的钢片、以及套设在所述钢片两端部的二保护套;所述胶条骨架包括本体部、以及自所述本体部向上延伸的二安装部;所述本体部设有一^^槽，所述卡槽呈纵向延续并向下贯穿所述本体部底面;所述刮水胶体的顶部具有卡接部，该卡接部以对应卡合所述胶条骨架的卡槽中。2.根据权利要求1所述雨刷，其特征在于，所述安装部靠近所述本体部的部分设有纵向延伸的一容置腔，所述容置腔的横截面呈长方形设置，以对应容置所述钢片;所述安装部上的上部设有一偏心通孔，所述偏心通孔的外壁设有第一弧形引流面及第二弧形引流面;第一弧形引流面呈流线型设置。3.根据权利要求2所述雨刷，其特征在于，所述第一弧形引流面的弧度大于第二弧形引流面的弧度。4.根据权利要求1所述雨刷，其特征在于，所述钢片呈具有削平的端部的条形设置，所述钢片两端部上相对设有三角形的第一凹槽，所述钢片中部上相对设有半圆形的第二凹槽，所述第二凹槽用于所述装配接头的卡接固定。5.根据权利要求1所述雨刷，其特征在于，所述刮水胶体包括中部依次连接的第一连接条、第二连接条、第三连接条及第四连接条;所述第四连接条与第三连接条形成所述卡接部;所述第一连接条设置有一刮水条，所述刮水条自所述第一连接条中部向下延伸设置。6.根据权利要求1所述雨刷，其特征在于，所述装配接头包括第一装配胶头、卡接在所述第一装配胶头内的卡套、以及与所述第一装配胶头相卡配的第二装配胶头;所述第一装配胶头中部设有挡板，所述挡板位于钢片上方。7.根据权利要求6所述雨刷，其特征在于，所述第一装配胶头设有与所述胶条骨架相接合的第一抵接槽口，所述第二装配胶头设有与所述胶条骨架相接合的第二抵接槽口 ；第一装配胶头与第二装配胶头互相扣合固定为一体，且第一抵接槽口与第二抵接槽口同时接合在胶条骨架;所述第一装配胶头内壁向内凸伸若干定位柱及安装块，相对的二所述定位柱卡接在所述钢片的第一凹槽上，所述安装块内部中空且轴向设有卡槽，所述钢片以相对卡设在所述卡槽上。8.根据权利要求1所述雨刷，其特征在于，所述胶条骨架由PVC及PE其中一种或者多种复合材料组成。
【文档编号】B60S1/34GK205706603SQ201620683620
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年6月29日
【发明人】张福安
【申请人】张福安