一种修补轮胎的悬挂吊索机构的制作方法

本实用新型属于轮胎修补领域，具体地说是一种修补轮胎的悬挂吊索机构。

背景技术：

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，以致轮胎破损频繁，进而对轮胎修补、再使用，可以节省费用，减少能源消耗。在轮胎修补行业中，悬挂轮胎的机构不可或缺，在修补轮胎车间中，对于悬挂轮胎机构，要求性高，不仅需要悬挂轮胎机构的本身的长距离移动，以实现修补的多工序操作；还需要轮胎自身可以旋转，进行全方位的修补。

技术实现要素：

本实用新型提供一种修补轮胎的悬挂吊索机构，可沿导轨自由移动，实现修补的多工序操作，且可使轮胎自由旋转，来满足轮胎的全方位修补。

本实用新型是通过下述技术方案来实现的。

一种修补轮胎的悬挂吊索机构，其特征是，包括横截面为环形的导轨和两个“U”形悬挂架，“U”形悬挂架的两端部内侧分别通过滚轮轴固定有滚轮，滚轮卡在导轨上表面的两侧；两个悬挂架下表面中心位置均悬挂固定有链条，链条下端悬挂固定有吊环轴承；两吊环轴承通过直径相吻合的转轴贯穿连接。

所述的修补轮胎的悬挂吊索机构，其中，转轴一端设定位凸起，另一端旋有螺母。

所述的修补轮胎的悬挂吊索机构，其中，滚轮为圆柱轴承，滚轮轴与圆柱轴承内圈固定连接。

所述的修补轮胎的悬挂吊索机构，其中，滚轮外圈覆盖有橡胶层。

本实用新型的有益效果是：１、占用空间小、结构简单，使用、拆卸便捷，通过滚轮卡在导轨上表面两侧转动，悬挂的轮胎可沿导轨布局移动，进行多工序操作；通过轮胎自由旋转，使转轴沿吊环轴承内外圈转动，可进行全方位修补；２、安全性高，转轴一端设定位凸起，另一端旋有螺母，可使转轴两端固定，悬挂在转轴上的轮胎不会发生脱落；且滚轮外圈覆盖有橡胶层，能防止在导轨上行走时打滑溜车。３、造价成本低，采用价格低廉的部件组合构成。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的侧视示意图。

附图中：1、导轨，2、滚轮，3、滚轮轴，4、悬挂架，5、定位凸起，6、链条，7、吊环轴承，8、转轴，9、螺母。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施方式做进一步说明。

如图１－２所示，一种修补轮胎的悬挂吊索机构，包括横截面为环形的导轨1，4个外圈覆盖有橡胶层的圆柱轴承2、4个滚轮轴3、2个“U”形悬挂架4、2条链条6、2个吊环轴承7、转轴8。滚轮轴3的一端与圆柱轴承2的内圈固定，另一端固定在“U”形悬挂架4的端部内侧，圆柱轴承2外圈卡在导轨１上表面的两侧；两个悬挂架4下表面中心位置均悬挂固定有链条6，链条6下端与吊环轴承7外圈悬挂固定；直径相吻合的转轴8贯穿于两吊环轴承7的内圈。

本修补轮胎的悬挂吊索机构使用时，导轨１悬挂固定在修补轮胎车间的顶部，构成整个导轨布局，轮胎悬挂在转轴8上，轮胎在转轴8上可以沿吊环轴承7内外圈自由旋转，以供全方位修补；在进行完当前工序时，工作人员可以拉动轮胎，使圆柱轴承2沿导轨上表面转动，到达另一工序位置，方便快捷。由于本机构结构简单，在需要维修时，只需拆卸掉需要更换或维修的部件，快捷方便，成本低。

转轴８一端设定位凸起5，另一端旋有螺母9，可以把转轴8两端锁死，避免轮胎在修补过程中掉落而发生危险；圆柱轴承2外圈覆盖有橡胶层，能防止在导轨1上打滑溜车，增加本机构的安全性。