本实用新型设计一种充电装置，特别涉及一种智能直流充电桩系统。
背景技术：
直流充电桩是一种主要用于给电动大巴日常充电和电动轿车的中快速充电设施，适合安装于电动汽车充电站、公共停车场、住宅小区停车场、大型商厦停车场等场所，可为电动汽车动力电池提供直流电能，操作简便，是各类电动汽车的快速充电设备。但目前市场上主要的充电设施供应商提供的主要为一桩一充的直流充电桩，该装置存在采用交流计量计费、只能实现一桩一充、设备综合价格高、安全性能弱、绝缘保护差、综合占地面积大和综合利用效率比较低等问题。
技术实现要素：
本实用新型的目的是解决上述现有技术中充电桩的一个或多个缺陷，提供一种结构简单、控制可靠而且安全有效的直流充电桩。
为了达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：
本实用新型包括充电枪和直流开关电源，所述的直流开关电源通过熔断器与充电枪连接，在熔断器和充电枪之间设置直流接触器，所述的直流接触器与控制器连接。
所述的控制器与绝缘检测模块连接。
本实用新型还包括分流器和直流电能表，分流器的一端电连接在所述的直流接触器和充电枪之间，所述的分流器的另一端与直流电能表连接。
所述的直流电能表与计费单元连接，所述的计费单元与控制器连接。
所述的控制器与刷卡单元连接，所述的控制器通过通信模块与服务器连接。
所述的服务器通过互联网与智能终端连接。
所述的控制器与监控单元连接。所述的充电枪的个数至少为两个。
本实用新型的优点是结构简单、装配方便、控制可靠、保护完善和运行稳定，能够准确计费并进行刷卡扣费，实时检测系统的绝缘状态，确保安全运行。
附图说明
图1为本实用新型所述的充电桩的结构框图。
图中的附图标记分别为：1.直流开关电源；2.熔断器；3.充电枪；4.直流接触器；5.控制器；6.绝缘检测模块；7.分流器；8.直流电能表；9.计费单元；10.刷卡单元；11.服务器；12.通信模块；13.智能终端；
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步描述。
充电枪(3)为充电输出端，为电动汽车或其他电动交通工具充电，直流开关电源(1)将交流的市电转换成直流电输出至熔断器(2)，熔断器(2)与直流接触器(4)连接，直流接触器(4)与充电枪(3)的输入端连接，直流接触器(4)与控制器(5)连接，直流接触器(4)接收控制器(5)的控制实现充电电路的开通和关断。熔断器(2)用于当输出电流值超过限定值时自动切断充电电路，达到保护充电的目的，通过熔断器(2)和直流接触器(4)双重保护，达到使整个充电桩系统稳定安全的完成充电作用。绝缘检测模块(6)用于检测整个充电桩的绝缘状态，并将信息发送至控制器(5)，控制器(5)根据绝缘状态发出控制信息。绝缘状态检测模块6的实现是本领域技术人员公知的技术，其具体实现方式不作详细说明。
充电桩还包括分流器7和直流电能表8，分流器7的一端电连接在所述的直流接触器4和充电枪3之间，所述的分流器7的另一端与直流电能表8连接。分流器7把充电枪输出的电流信号转换成电压信息为直流电能表提供电流计量使用，电能表根据电压信号或电流信号数据计算出充电所消耗的电能。直流电能表8将消耗的电能数据发送至计费单元9，计费单元9将电能单价信息根据电量消耗计算出所需电费，并将电费数据传递至控制器5。计费单元9可以为具有数据处理和计算功能的微处理器。
控制器5接收费用信息存储在存储单元中，在充电前通过刷卡单元刷卡识别来解决充电桩，充电桩处于运行状态，当饼实时计费单元计量费用，当充电结束时，控制器5会通过通信模块12将刷卡的身份信息和应扣费信息发送至服务器11，服务器11根据卡片信息对相应的用户余额进行扣费处理，完成扣费。同时服务器11通过互联网与智能终端13连接，智能终端能够实时访问服务器11，查看自己的消费记录。
控制器5还连接监控单元，监控单元对于充电时的参数实时监控，并通过显示模块实时显示整个充电的状态，监控单元包括微处理器模块和人机交互模块，人机交互模块用于显示各种数据信息，微处理器模块用于处理控制器传来的数据，包括温度、绝缘状态，充电时间、充电电量等数据信息。同时为了节省充电桩的配置成本，充电枪3的个数至少为两个，较少充电桩设置的成本，增加充电效率。
上面结合附图对本发明进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。