本实用新型涉及铰接件领域，特别是涉及一种前三角臂前弹性铰接件。
背景技术：
在汽车安装中通常通过装合或压制将铰接件安装在悬挂臂或悬挂三角件所对应的容置部中。在组装自动化逻辑中，能够以自动化方式来确保铰接件的定向是有效的。现有的铰接件不能满足使用需求，不能保证铰接件的使用寿命和连接强度。
技术实现要素：
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种前三角臂前弹性铰接件，能够确保连接结构稳定，安全可靠，使用方便。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种前三角臂前弹性铰接件，包括内管以及套设于内管外侧的橡胶外套层，所述橡胶外套层具有左右两侧的弧形凸起部和位于中部的梯形凸起部，所述弧形凸起部的高度大于梯形凸起部的高度，并且两者之间形成内凹的间隙槽。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述橡胶外套层的长度小于内管的长度，所述橡胶外套层的两端位于内管的两端部内侧。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述内管上具有一凸台，所述凸台和梯形凸起部相贴合，所述凸台的长度小于梯形凸起部的长度。
本实用新型的有益效果是：本实用新型前三角臂前弹性铰接件，能够确保连接结构稳定，安全可靠，使用方便。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：
图1是本实用新型前三角臂前弹性铰接件一较佳实施例的结构示意图；
附图中各部件的标记如下：1、内管，2、橡胶外套层，3、弧形凸起部，4、梯形凸起部，5、凸台，6、间隙槽。
具体实施方式
下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1，一种前三角臂前弹性铰接件，包括内管1以及套设于内管1外侧的橡胶外套层2，所述橡胶外套层2具有左右两侧的弧形凸起部3和位于中部的梯形凸起部4，所述弧形凸起部3的高度大于梯形凸起部4的高度，并且两者之间形成内凹的间隙槽6。
另外，所述橡胶外套层2的长度小于内管1的长度，所述橡胶外套层2的两端位于内管1的两端部内侧。
另外，所述内管1上具有一凸台5，所述凸台5和梯形凸起部4相贴合，所述凸台5的长度小于梯形凸起部4的长度。
区别于现有技术，本实用新型前三角臂前弹性铰接件，能够确保连接结构稳定，安全可靠，使用方便。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。