加油管的制作方法

本发明涉及一种加油管。

背景技术：

如图14所示，安装加油管主体110以将燃油从设置在车身中的车身加油口注入到汽车油箱内。为了注入燃油，将加油枪140的末端部141插入到加油管主体110的加油口111内。

已知一种结构，其中，为了在加油期间保持加油枪140并且稳定燃油流动，将固位器120设置在加油管主体110的入口部112的内部，并且固位器120的前端部被延长成管状形状(例如，参见日本专利申请公开no.2014-104919)。在这种情况下，加油枪140的末端部141由固位器120的前端部保持，使得加油枪140的末端部141总是面对同一方向。

如图15所示，已知另一种结构，其中，固位器220和保持加油枪的末端部的加油枪保持器230安装在加油管主体210的入口部212处(例如，参见jp2014-104919a)。接合爪231形成在加油枪保持器230中，并且接合爪231与在加油管主体210的入口部212中形成的接合爪213接合。

还已知另一种结构，其中，如图16至18所示，固位器320安装在加油管主体310的入口部312处，并且加油枪保持器330安装在固位器320中。在这种情况下，加油枪保持器330的装接部332与固位器320的保持部326接合，并且装接部332与固位器320的内表面进行接触，以密封间隙。

具体地，接合孔326a形成在固位器320的保持部326的圆周上的相对两侧上，而接合片332b形成在加油枪保持器330的装接部332的圆周上的相对两侧上，从而对应于接合孔326a。槽332d沿着各个接合片332b的三个边形成。接合片332b接合在接合孔326a中。

技术实现要素：

在图14所示的加油口的结构中，固位器120由独立部件形成，并且固位器120的前端部被延长成管状形状，使得与减轻车身重量的要求相悖，固位器120的整体重量增加。而且，为了保持加油枪140的末端部141，要求固位器120的前端部具有与加油枪140的末端部141的喷嘴直径大致相等的管径，这使得插入或取出加油枪140的末端部141是麻烦的。

如果固位器120的前端部不被延长，则加油枪140的末端部141能够插入到与加油管主体110进行接触。从而，加油枪140的末端部141的位置在加油管主体110内显著地变化，从而不利地影响燃油流动，或者加油枪140的自动停止传感器在加油期间由于燃油的回流而启动，导致加燃油效率的降低。

而且，如果加油枪140插入加油管主体110内太深，则加油枪140可能由于卡在加油管主体110与固位器120之间而难以被取出。另外，如果加油枪140插入到加油管主体110内太深，则加油枪140的主体与车身可能互相干涉。

在图15至图18所示的结构中，形成在两侧上的接合片332b的周向上的宽度(由图17a和图17b中的x和y表示)相同。从而，加油枪保持器330可能在左右侧颠倒的情况下被错误地安装于固位器320。如果加油枪保持器330被错误地安装，如图18所示，则加油枪保持器330的中心轴不对齐，并且末端部333与加油管310的内表面干涉，干扰来自加油枪的燃油流动。

本发明提供了能够防止加油枪保持器的错误安装的加油管。

本发明的第一方面提供了一种加油管，保持加油枪保持器的固位器安装在该加油管中。在第一方面中，所述固位器包括：第一装接部，所述第一装接部安装在所述加油管的入口部处；开口，所述开口位于所述固位器的第一端处，所述第一端比所述固位器的第二端更靠近所述加油管的纵向中心；和保持部，所述保持部具有接合孔，所述加油枪保持器包括：第二装接部，所述第二装接部具有筒状形状并且安装于所述固位器，所述第二装接部包括两个接合片；和主体，所述主体从所述第二装接部朝着所述加油管的纵向中心延伸，两个所述接合片位于所述第二装接部的圆周上的对侧，所述接合片均在三个边处由u状槽围绕，并且在位于主体侧的连接部处连结于所述第二装接部，并且两个所述接合片在所述第二装接部的周向上的长度的最大值方面互相不同，并且通过将所述接合片接合在所述接合孔中，所述加油枪保持器固定于所述固位器。

在第一方面中，固位器安装在加油管的入口部处，燃油通过加油管从形成在车身的外表面中的车身加油口注入到油箱内。从而，当将加油枪插入到加油管的入口部内时，能够使得加油枪的末端部由固位器引导，并且被保持在加油管的内部的预定位置处，从而可靠地注入燃油。

固位器具有安装在加油管的入口部处的第一装接部，保持加油枪保持器的保持部，和位于固位器的前端处的开口。从而，当将第一装接部安装在加油管的入口部内时，加油枪保持器由保持部保持。由于加油枪的末端部被加油枪保持器保持在预定位置处，所以能够在恒定方向上放出燃油。设置在保持部中的接合孔使得能够通过将接合片接合在接合孔中而将加油枪保持器锁定在固位器内的预定位置处。

加油枪保持器具有安装于固位器的第二装接部，从第二装接部延伸的主体。第二装接部与固位器的内表面进行接触，并且将加油枪保持器保持在固位器内。一旦加油枪通过加油管的入口插入到固位器和加油枪保持器内，则加油枪能够由加油枪保持器稳定地保持。

第二装接部具有筒状形状，并且在第二装接部中形成向外突出的两个接合片。从而，第二装接部与保持部的内表面进行接触，并且两个接合片接合在两个相应的接合孔中，使得加油枪保持器通过接合在固位器的两侧上而锁定在预定位置处。

由于两个接合片形成在第二装接部的圆周上的对侧上，所以加油枪保持器能够以平衡方式接合在第二装接部的两侧上。接合片均在三个边处由u状槽围绕，并且在主体侧的连接部处连结于第二装接部。从而，当将加油枪保持器安装于固位器时，接合片能够容易地绕着连结于第二装接部的连接部偏转，这使得接合片能够接合在接合孔中。

两个相对的接合片的在周向上的长度互相不同。从而，当将加油枪保持器插入到固位器内时，能够正确地将加油枪保持器的两个接合片接合到两个相应的接合孔中。结果，在加油枪保持器的中心轴与加油管的中心轴一致的情况下安装加油枪保持器，使得加油枪保持器不与加油管干涉。

随着接合片接合在接合孔中，加油枪保持器固定于固位器。从而，能够通过简单地将加油枪保持器插入到固位器内而将加油枪保持器安装在固位器内的预定位置处。还能够将加油枪保持器从固位器移除用于修理等。

在第一方面中，所述接合片的在所述加油枪保持器的纵向上位于与所述主体的相反的一侧上的前端处的周向长度可以互相不同，并且所述接合片在所述连接部的周向长度方面可以相同。

在以上方面中，在与主体相反的一侧上的前端处的周向上，一个接合片比另一个接合片长，而两个接合片在连接部的周向长度方面可以相同，在所述连接部处，所述接合片连结于保持部件的装接部。从而，当将加油枪保持器插入到固位器内时，能够正确地将加油枪保持器的两个接合片接合在相应的接合孔中。而且，由于连接部具有相同的长度并从而能够对两个接合片施加相同的偏转载荷，所以使得插入是容易的。

在以上方面中，一个所述接合片的连结于所述第二装接部的所述连接部可以具有切口或通孔，并且一个所述接合片的所述连接部在周向长度方面可以与另一个所述接合片的所述连接部相同。

在以上方面中，在位于与主体相反的一侧上的前端处的周向上，一个接合片比另一个接合片长。一个所述接合片的连结于所述第二装接部的所述连接部具有切口或通孔，并且一个所述接合片的所述连接部在周向长度方面与另一个所述接合片的所述连接部相同。从而，当将加油枪保持器插入到固位器内时，能够正确地将加油枪保持器的两个接合片接合到两个相应的接合孔中。而且，由于连接部具有相同的长度并从而能够对两个接合片施加相同的偏转载荷，所以使得插入是容易的。

在第一方面中，在所述加油枪保持器的纵向上位于与所述主体相反的一侧上的前端处的周向长度方面，所述接合片可以互相不同，并且所述接合片中的在周向上较长的一个接合片可以在所述加油枪保持器的纵向上比在周向上较短的另一个接合片长。

在以上方面中，在位于与主体相反的一侧上的前端处的周向上，一个接合片比另一个接合片长，并且两个接合片中的在周向上较长的一个接合片在纵向上从连接部到前端比在周向上较短的另一个接合片长。从而，当将加油枪保持器插入到固位器内时，能够正确地将加油枪保持器的两个接合片接合在相应的接合孔中。而且，由于将相同的偏转载荷施加在两个接合片上，所以使得该插入是容易的。

在第一方面中，在所述加油枪保持器的纵向上位于与所述主体相反的一侧是的前端处的周向长度方面，所述接合片可以互相不同，并且所述接合片中的在周向上较长的一个接合片在所述第二装接部的径向上可以比另一个接合片厚。

在以上方面中，在位于与主体相反的一侧上的前端处的周向上，一个接合片比另一个接合片长，并且两个接合片中的在周向上较长的一个接合片比在周向上较短的另一个接合片厚。从而，当将加油枪保持器插入到固位器内时，能够正确地将加油枪保持器的两个接合片接合在相应的接合孔中。而且，由于将相同的偏转载荷施加在两个接合片上，所以使得该插入是容易的。

在第一方面中，所述接合片均可以具有突起，当从所述第二装接部的径向观看时，所述突起沿着周向具有长边，并且所述突起朝着所述第二装接部的外周突出。

在以上方面中，接合片均具有突起，所述突起在周向上延伸，并且朝着第二装接部的周向突出。从而，随着突起可靠地锁定在接合孔中，接合片能够牢固地接合在接合孔中。

在第一方面中，所述加油枪保持器可以在主体中包括在靠近所述加油管的纵向中心一侧上的末端部，并且所述加油枪保持器的所述末端部保持加油枪的末端部。

在第一方面中，所述固位器和所述加油枪保持器由合成树脂或金属制成。

在以上方面中，固位器和加油枪保持器由合成树脂或金属制成。由合成树脂制成的固位器和加油枪保持器容易制造成预定形状，而由金属制成的固位器和加油枪保持器具有高刚性，从而可靠地保持加油枪的末端部，并且具有高耐久性。

在第一方面中，当所述接合片均具有突起，该突起在从所述第二装接部的径向观看时沿着周向具有长边，并且所述突起朝着所述第二装接部的外周突出时，随着突起插入到接合孔内，接合片可以保持在接合孔中。

在以上方面中，所述接合孔在所述第二装接部的周向上的长度可以等于相应的突起在所述第二装接部的周向上的长度。

本发明的第二方面提供了一种加油管，保持加油枪保持器的固位器安装在该加油管中。在第二方面中，所述固位器包括：第一装接部，所述第一装接部安装在所述加油管的入口部处；开口，所述开口位于所述固位器的第一端处，所述第一端比所述固位器的第二端更靠近所述加油管的纵向中心；和保持部，所述保持部具有接合孔，所述加油枪保持器包括：第二装接部，所述第二装接部具有筒状形状并且安装于所述固位器；和主体，所述主体从所述第二装接部朝着所述加油管的所述纵向中心延伸，所述第二装接部包括多个接合片，所述接合片被设置成使得通过连接在所述第二装接部的圆周上互相相邻的接合片而形成的图形关于由所述第二装接部的横截面限定的圆的中心是点对称的，所述接合片均具有突起，所述突起朝着所述第二装接部的外周突出，所述接合片均在设置于主体侧的连接部处连结于所述第二装接部，并且通过位于所述第二装接部的周向上的两端处以及在所述加油枪保持器的纵向上位于与所述主体相反的一侧上的一端处的槽而从所述第二装接部分离，所述接合片中的至少一个接合片在所述突起的形状方面与其它接合片不同，并且随着所述突起插入到所述接合孔内，所述加油枪保持器固定于所述固位器。

在第二方面中，一个所述突起在所述第二装接部的周向上的长度的最大值可以比其它所述突起在所述第二装接部的周向上的长度的最大值大。

在第二方面中，所述接合孔在所述第二装接部的周向上的长度可以等于相应的突起在所述第二装接部的周向上的长度。

在第二方面中，所有的所述接合片的所述连接部在所述第二装接部的周向上的长度均相同。

附图说明

下面将参考附图描述本发明的示例性实施例的特征、优点以及技术和工业意义，其中，相似的标号表示相似的元件，并且其中：

图1是示出本发明的第一实施例的加油枪保持器的左侧视图；

图2是示出本发明的第一实施例的加油枪保持器的俯视图；

图3是示出本发明的第一实施例的加油枪保持器的右侧视图；

图4是示出本发明的第二实施例的加油枪保持器的右侧视图；

图5是示出本发明的第三实施例的加油枪保持器的右侧视图；

图6是示出本发明的第四实施例的加油枪保持器的第二装接部的右侧视图；

图7a是示出本发明的第五实施例的加油枪保持器的接合片的左侧视图；

图7b是示出本发明的第五实施例的加油枪保持器的接合片的右侧视图；

图8a是示出本发明的第六实施例的加油枪保持器的左侧接合片的截面图；

图8b是示出本发明的第六实施例的加油枪保持器的右侧接合片的截面图；

图9是示出本发明的实施例的截面图，并且示出加油枪保持器安装在加油管和固位器中的状态；

图10是示出本发明的实施例的截面图，并且示出加油枪插入固位器和加油枪保持器中的状态；

图11是示出本发明的实施例的固位器的侧视图；

图12是示出本发明的实施例的分解立体图，并且示出将固位器和加油枪保持器安装在加油管中的状态；

图13是从斜上方示出本发明的实施例的透视图，并且示出加油枪保持器安装在加油管和固位器中的状态；

图14是现有技术的加油管的截面图，其中固位器安装在入口部处；

图15是现有技术的加油管的分解截面图，其中固位器安装在入口部处；

图16是现有技术的加油枪保持器的右侧视图；

图17a是现有技术的加油枪保持器的接合片的一侧视图；

图17b是现有技术的加油枪保持器的接合片的与图17a不同的一侧视图；

图18是示出现有技术的加油枪保持器安装在加油管和固位器中的状态的截面图。

具体实施方式

在该实施例中，固位器20和加油枪保持器30安装在加油管10中，通过该加油管10将燃油从设置在汽车的车身中的车身加油口注入到汽车油箱内。加油管10能够由合成树脂或金属制成。固位器20安装在加油管10的入口部12处。

如图12和图13所示，入口部12形成在加油管10的前端部处。固位器20安装在入口部12处。加油管10的在从入口部12的深侧上的部分是加油管10的主体，并且连结于油箱。通气管15的端部安装在入口部12的根部附近。加油枪保持器30安装于固位器20。

接着，将基于图11描述固位器20。加油枪保持器30安装于固位器20的第一装接部22。稍后将描述加油枪保持器30。如图11所示，固位器20的前端具有沿部21，该沿部21向加油枪40插入到其内的车身加油口开口。

第一装接部22从沿部21一体地形成为筒状。当将固位器20插入到加油管10的入口部12内时，第一装接部22的外表面与加油管10的入口部12的内表面进行接触，从而稳定地保持固位器20。

向内突出的螺旋固位器螺纹25能够形成在第一装接部22中。在沿部21由油箱盖(未示出)覆盖的情况下，设置在油箱盖的外周中的螺纹能够配合于第一装接部22的固位器螺纹25，以安装箱盖。在安装具有翻盖的单元而不是油箱盖时，能够在该具有翻盖的单元之前安装固位器20，以使得加油枪40的插入量或燃油流动方向恒定。

装接倾斜表面24从第一装接部22连续地形成。装接倾斜表面24形成为将第一装接部22与保持部26连续地互相连接。从而，加油枪保持器30能够容易地插入到固位器20内。相似地，加油枪40能够从固位器20平顺地且容易地插入到加油枪保持器30内。

筒状的保持部26从装接倾斜表面24连续地形成。接合孔26a形成在保持部26中。要在稍后描述的接合片32b接合在接合孔26a中。在保持部26中形成有两个接合孔26a。两个接合孔26a形成在保持部26的圆周的180度的相对两侧上。从而，加油枪保持器30能够通过在圆周的相对两侧上的两个位置处与固位器20接合而被稳定地保持。

接合孔26a形成为椭圆形，从而在固位器20的周向上比在固位器20的纵向上长。从而，确保了长的接合部，使得接合片32b能够牢固地接合在接合孔26a中，并且加油枪保持器30能够稳定地安装于固位器20。

接合孔26a的在周向上的长度(在图11中由f表示)与要在稍后描述的接合片32b的长度相同或者比接合片32b的长度稍大。形成在保持部26的相对两侧上的两个接合孔26a在周向上具有不同的长度f，从而与接合在该接合孔26a中的接合片32b的尺寸相对应，如将在稍后所述。

具有比第一装接部22小的直径的开口23形成在保持部26的前端处。当将加油枪从沿部21插入时，要在稍后描述的加油枪保持器30的主体31从开口23朝着加油管10突出。加油枪40的末端部41能够由要在稍后描述的末端部33保持，并且从而，能够将燃油排出方向维持在预定方向上。

接着，将基于图1至图9描述加油枪保持器30的形状。如图12和图13所示，加油枪保持器30安装在固位器20的保持部26中。加油枪保持器30具有：要安装于固位器20的第二装接部32，从第二装接部32连续地形成并且构成加油枪保持器30的主体的主体31，和形成在主体31的前端侧上的末端部33。

优选地，固位器20和加油枪保持器30由合成树脂或金属制成。由合成树脂制成的固位器20和加油枪保持器30容易被制造成预定的形状。另一方面，由金属制成的固位器20和加油枪保持器30具有高耐久性和高刚性，使得固位器20能够牢固地安装于加油管10，并且加油枪40的末端部41能够由加油枪保持器30可靠地保持。可选择地，固位器20可以由金属制成，并且加油枪保持器30可以由合成树脂制成。

第二装接部32插入到保持部26的内表面上，并且固定于保持部26的内表面。在与保持部26的内表面紧密接触地安装的情况下，加油枪保持器30的第二装接部32能够可靠地保持从保持部26进入到该加油枪保持器30内的加油枪40的末端部41，如图10所示。

如图1和图3所示，接合片32b形成在第二装接部32的侧表面的两侧上。接合片32b均具有突起32c。随着接合片32b接合在接合孔26a中，加油枪保持器30固定于固位器20。从而，能够简单地通过将加油枪保持器30插入到固位器20内而将加油枪保持器30安装于固位器20，并且还能够将加油枪保持器30从固位器20移除用于修理等。

接合片32b通过在三个边处由u状槽32d围绕而形成。通过切除加油枪保持器30的第二装接部的壁而形成槽32d。u状槽32d的三个边中的两个边与加油枪保持器30的纵向平行地延伸，并且两个边的位于与主体31相反的一侧上的端部通过另一个边而连结在一起，该另一个边位于与连接部32f相反的一侧上并且在加油枪保持器30的周向上延伸。槽32d的在纵向上的长度由图1中的b和图3中的b表示。槽32d的在周向上的长度由图1中的a和图3中的a表示。

接合片32b在位于主体31侧的连接部32f处一体地连结于第二装接部32。从而，在由c表示的槽32d的长度的部分中，连结于第二装接部32的接合片32b能够容易地绕着连结于该第二装接部32的连接部32f偏转，这使得接合片32b能够接合在接合孔26a中。

接合片32b具有突起32c，该突起32c在周向上延伸，并且朝着第二装接部32的外周突出。从而，随着突起32c被可靠地锁定在接合孔26a中，接合片32b能够牢固地接合在接合孔26a中。

在图1至图3所示的本发明的第一实施例中，图1所示的形成在第二装接部32的左侧上的接合片32b的周向上的宽度a比图3所示的形成在第二装接部32的右侧上的接合片32b的周向上的宽度a小。对于接合片32b的在纵向上的长度，图1所示的形成在左侧上的接合片32b的长度b与图3所示的形成在右侧上的接合片32b的长度b相同。

接合片32b在连接部32f处连结于第二装接部32，对于该连接部32f的尺寸，图1所示的形成在第二装接部32的左侧上的接合片32b的周向上的宽度c比图3所示的形成在第二装接部32的右侧上的接合片32b的连接部32f的周向上的宽度c小。

如上所述，图1所示的形成在加油枪保持器30的左侧上的接合片32b锁定在形成于保持部26的左侧上接合孔26a中，该形成于保持部26的左侧上的接合孔26a在周向上的长度f比形成于保持部26的右侧上的接合孔26a在周向上的长度f小，其中图3所示的形成在加油枪保持器30的右侧上的接合片32b锁定在所述的形成于保持部26的右侧上的接合孔26a中。从而，接合孔26a在周向上的长度与相应的突起32c的在周向上的长度相对应。

因此，如果在加油枪保持器30的左右侧颠倒的情况下将加油枪保持器30插入到固位器20内，则接合片32b不能接合在接合孔26a中。因此，如图9所示，加油枪保持器30的接合片32b能够正确地接合在相应的接合孔26a中，使得加油枪保持器30的中心轴与加油管10的中心轴一致，并且加油枪保持器30不与加油管10干涉。

在第二实施例中，图1所示的形成在第二装接部32的左侧上的接合片32b的周向上的宽度a，以及该接合片32b连结于第二装接部32处的连接部32f的周向上的宽度c，与第一实施例中的相同。

如图4所示，形成在第二装接部32的右侧上的接合片32b的周向上的宽度a与第一实施例中相同，但是接合片32b连结于第二装接部32处的连接部32f的形状与第一实施例中的形状不同。由于第二实施例与第一实施例的不同之处在于连接部32f的形状，所以将描述不同的部分，同时将省略其它部分的描述。如图4所示，接合片32b连结于第二装接部32处的连接部32f具有切口，该切口在切口互相面对的方向上从槽32d形成。

因此，在第二实施例中，形成在右侧上的接合片32b的连接部32f的长度c比第一实施例中的小，并且与左侧的连接部32f的长度c相同。从而，当将加油枪保持器30插入到固位器20内时，能够正确地将加油枪保持器30的接合片32b接合在相应的接合孔26a中。而且，因为相同的偏转载荷能够施加在两个接合片32b上，所以使得该插入是容易的。

在第三实施例中，图1所示的形成在第二装接部32的左侧上的接合片32b的周向上的宽度a，以及接合片32b连结于第二装接部32处的连接部32f的周向上的宽度c，与第一实施例中的相同。

如图5所示，根据第三实施例的形成在第二装接部32的右侧上的接合片32b的周向上的宽度a与在第一实施例中相同。然而，接合片32b连结于第二装接部32处的连接部32f的形状与第一实施例中的不同。由于第三实施例与第一实施例的不同之处在于连接部32f的形状，所以将描述不同的部分，同时将省略其它部分的描述。如图5所示，接合片32b连结于第二装接部32处的连接部32f具有作为通孔的连接部孔32g。

因此，连接部32f的长度，即，形成在右侧上的接合片32b的除了连接部孔32g之外的部分的长度之和(在图5中由d+d表示)与左侧的连接部32f的长度c相同。从而，当将加油枪保持器30插入到固位器20内时，能够正确地将加油枪保持器30的接合片32b接合在相应的接合孔26a中。而且，因为相同的偏转载荷能够施加在两个接合片32b上，所以使得该插入是容易的。

第四实施例与第二实施例的相同之处在于：接合片32b连结于第二装接部32处的连接部32f具有从槽32d形成的切口。由于第四实施例与第二实施例的不同之处在于形成于接合片32b中的突起32的形状，所以将描述不同的部分，同时将省略其它部分的描述。

如图6所示，突起32c在中间部处中断，并从而被分割成两部分。从而，当将加油枪保持器30插入到固位器20内时，由于能够减小与固位器20进行接触的突起32c的面积，并且能够将相同的插入载荷施加在两个接合片32b上，所以使得该插入是容易的。

在第五实施例中，如在第一实施例中一样，图7a所示的形成在第二装接部32的左侧上的接合片32b的周向上的宽度a比图7b所示的形成在第二装接部32的右侧上的接合片32b的周向上的宽度a小。然而，第五实施例与第一实施例的不同之处在于：图7a所示的形成在第二装接部32的左侧上的接合片32b的长度b比图7b所示的形成在第二装接部32的右侧上的接合片32b的长度b小。除此之外，第五实施例与第一实施例相同。

从而，当将加油枪保持器30插入到固位器20内时，能够正确地将加油枪保持器30的接合片32b接合在相应的接合孔26a中。而且，由于相同的偏转载荷能够施加在左右两个接合片32b上，所以使得该插入是容易的。

在第六实施例中，如在第一实施例中一样，形成在第二装接部32的左侧上的接合片32b的周向上的宽度a比形成在第二装接部32的右侧上的接合片32b的周向上的宽度a小。

然而，第六实施例与第一实施例的不同之处在于：图8a所示的形成在第二装接部32的左侧上的接合片32b的厚度e比图8b所示的形成在第二装接部32的右侧上的接合片32b的厚度e大。除此之外，第六实施例与第一实施例相同。

在第六实施例中，对于接合片32b的厚度，图8a所示的形成在第二装接部32的左侧上的接合片32b的厚度e比图8b所示的形成在第二装接部32的右侧上的接合片32b的厚度e大。从而，当将加油枪保持器30插入到固位器20内时，能够正确地将加油枪保持器30的接合片32b插入到相应的接合孔26a中。而且，由于相同的偏转载荷能够施加在两个接合片32b上，所以使得该插入是容易的。

接着，将基于图1至图3描述加油枪保持器30的主体31。在本发明的第一实施例至第六实施例中，主体31的形状均相同。主体31具有直径比第二装接部32小的筒状形状，并且主体31与第二装接部32通过斜面而一体且连续地形成。肋32e形成在斜面的外面上。肋31a形成在主体31的上部(图3中的上部；图1中的下部)中。从而，加油枪保持器30能够稳定地安装于固位器20，如图9所示。

保持敞开的保持部上侧开口37形成在加油枪保持器30的主体31的前端侧的上表面(图3中的上表面；图1中的下表面)中。由于加油枪保持器30的上表面通过形成在其中的保持部上侧开口37而保持敞开，所以能够通过要在稍后描述的加油枪接合片34来锁定加油枪40的末端部41，并且能够防止加油枪40的末端部41被加油枪保持器30卡住。从而，容易插入和取出加油枪40。

末端部33形成在主体31的前端侧上。末端部33具有：保持片33c，该保持片33c保持加油枪40的末端部41的下表面；和加油枪接合片34，其形成在保持片33c中，并且锁定加油枪40的末端部41。如图9所示，末端部33插入到加油管10的主体附近。末端部外肋33b形成在末端部33的外侧上，并且能够与加油管10的内表面进行接触。

保持片33c形成在末端部33的下缘(图3中的上缘；图1中的下缘)处。如图10所示，在保持加油枪40的末端部41的同时，保持片33c能够利用加油枪接合片34锁定该加油枪40的末端部41，并且能够通过防止该加油枪40的末端部41超过加油枪接合片34进入到加油管10内太深(朝着油箱)而使加油枪40的末端部41停止在预定位置处。从而，使加油枪40的末端部41稳固，这使得能够以稳定的燃油流动从加油枪向加油管10内加燃油。

如图10所示，自动停止传感器孔35形成在加油枪保持器30的末端部33中的与安装在加油枪40的末端部41上的自动停止传感器相对应的部分处。从而，当油箱在利用加油枪加燃油期间充满时，自动停止传感器能够通过经由自动停止传感器孔35可靠地检测燃油而启动，使得能够防止错误检测。

接着，将描述加油枪40的末端部41从固位器20的沿部21插入的动作。如图10所示，当将加油枪40的末端部41从固位器20的沿部21插入时，在达到加油枪保持器30的末端部33之前，末端部穿过固位器20的第一装接部22，并且然后穿过加油枪保持器30的第二装接部32和主体31。

同时，如图9所示，加油枪保持器30被定位成其中心轴与加油管10的中心轴一致，如图9中的箭头所示，使得从加油枪40的末端部41放出的燃油顺利地通过加油管10而流动，并且燃油不回流。

由于利用加油枪接合片34防止加油枪40的末端部41进入加油管10内太深，所以易于插入和取出加油枪40。而且，由于加油枪保持器30的上表面保持敞开作为保持部上侧开口37，所以加油枪40的末端部41不被加油枪保持器30卡住。

在第一至第六实施例中，第二装接部32在侧表面中的两侧具有两个接合片32b。可选择地，第二装接部32可以具有例如三个以上的接合片，并且这些接合片可以被设置成使得通过连接相邻的接合片而形成的图形关于由第二装接部32的截面限定的圆的中心是点对称的。如果第二装接部具有三个以上的接合片，则一个接合片的在第二装接部的周向上的宽度的最大值应该比其它接合片大。

这是因为，如果第二装接部具有三个以上的接合片，则加油枪保持器30可能在通过在第二装接部的周向上转动预定角度而达到的位置处错误地安装在固位器20中。然而，如果一个接合片的在第二装接部的周向上的宽度的最大值比其它接合片大，则接合片能够正确地接合在相应的接合孔中。

在第一至第六实施例中，接合片32b在三个边处由u状槽32d围绕。然而，只要接合片32b在除了连接部32f之外的部分处由槽32d从第二装接部32分离，则槽32d的形状不限于u状。例如，槽32d可以具有v状或弧状。