加油管扩管翻边模具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及到一种汽车管件加工设备，特别是涉及一种加油管扩管翻边模具。
【背景技术】
[0002]目前，在汽车排气管等管件生产中，现有的汽车管件加工模具一般只能完成一项单一的功能，如汽车排气管管端扩管模具，管端缩管模具、管端翻边模具，当需要对管端进行二种加工，如对管端进行扩管进而翻边加工时，需要使用二种模具、二次加工，中间需要停机更换模具，影响劳动生产率，设备成本高。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种能对汽车加油管一次性实现扩管和翻边加工的加油管扩管翻边模具。
[0004]本实用新型提出一种加油管扩管翻边模具，包括芯棒、加瓦，所述芯棒包括推进头、棒体、凸起的翻边台、固定头，所述翻边台与棒体连接处设有一圈翻边槽，所述加瓦分为上半加瓦、下半加瓦，上下两半加瓦合拢开成一个带内孔的瓦体，所述内孔依次包括夹管段、扩管段、定型段，所述扩管段与推进头相配合，所述定型段与棒体相配合。
[0005]优选地，所述推进头为圆锥形，所述棒体、翻边台均为圆柱形，固定头包括螺杆部和多边体的拧紧部。
[0006]所述翻边槽为U形槽。
[0007]所述上半加瓦固定在夹紧油缸活塞杆上，下半加瓦固定在机架上。
[0008]所述加瓦的扩管段内腔尺寸等于芯棒推进头尺寸加上被扩管后的加油管管壁厚度；所述加瓦的定型段内腔尺寸等于芯棒的棒体尺寸加上被扩管后的加油管管壁厚度。
[0009]所述芯棒的固定头与设备成型油缸的活塞杆固定连接。
[0010]本实用新型的有益效果是:使用同一芯棒、加瓦，就能同时完成扩管和翻边加工，节约工时，提高效率；加瓦的夹管段内腔形状与来料的加油管表面形状相适应，并能夹紧加油管；节省模具、降低设备成本。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型的芯棒结构不意图；
[0012]图2为图1的左视图；
[0013]图3为图1的A部位的局部放大图；
[0014]图4为本实用新型的加瓦结构示意图；
[0015]图5为本实用新型的工作状态结构示意图；
[0016]附图标记:芯棒1、加瓦2、推进头3、棒体4、凸起的翻边台5、固定头6、翻边槽7、上半加瓦8、下半加瓦9、夹管段10、扩管段11、定型段12、螺杆部13、拧紧部14、螺栓15、加油管16。
【具体实施方式】
[0017]参照图1至图5，提出本实用新型的一实施例，本实施例包括芯棒1、加瓦2，所述芯棒包括推进头3、棒体4、凸起的翻边台5、固定头6，所述翻边台5与棒体4连接处设有一圈翻边槽7，所述加瓦分为上半加瓦8、下半加瓦9，上下两半加瓦合拢开成一个带内孔的瓦体，所述内孔依次包括夹管段10、扩管段11、定型段12，所述扩管段11与推进头3相配合，所述定型段12与棒体4相配合。所述推进头3为圆锥形，所述棒体4、翻边台5均为圆柱形，固定头6包括螺杆部13和多边体的拧紧部14。所述翻边槽7为U形槽。所述上半加瓦8固定在夹紧油缸活塞杆上，下半加瓦9固定在机架上。加瓦的扩管段11内腔尺寸等于芯棒推进头3尺寸加上被扩管后的加油管管壁厚度；加瓦的定型段12内腔尺寸等于芯棒的棒体4尺寸加上被扩管后的加油管管壁厚度。芯棒I的固定头6与设备成型油缸的活塞杆固定连接。
[0018]工作时，夹紧油缸活塞杆上升，带动上半加瓦8上升，上下两半加瓦分离，工人装入待加工的加油管16，夹紧油缸活塞杆带动上半加瓦8下行，夹紧加油管的后段被加瓦的夹管段10夹紧，再用螺栓15将上下两半加瓦连接固定，此时，加油管的待加工段悬空地位于扩管段11、定型段12内，设备成型油缸的活塞杆带动芯棒前行，使加油管先扩管再翻边，加工完后，芯棒退回，上半加瓦8在夹紧油缸的带动下再次上升，上下两半加瓦分离，人工取出加工完成的加油管16。
【主权项】
1.一种加油管扩管翻边模具，其特征在于，包括芯棒、加瓦，所述芯棒包括推进头、棒体、凸起的翻边台、固定头，所述翻边台与棒体连接处设有一圈翻边槽，所述加瓦分为上半加瓦、下半加瓦，上下两半加瓦合拢开成一个带内孔的瓦体，所述内孔依次包括夹管段、扩管段、定型段，所述扩管段与推进头相配合，所述定型段与棒体相配合。
2.根据权利要求1所述的加油管扩管翻边模具，其特征在于，所述推进头为圆锥形，所述棒体、翻边台均为圆柱形，固定头包括螺杆部和多边体的拧紧部。
3.根据权利要求1所述的加油管扩管翻边模具，其特征在于，所述翻边槽为U形槽。
4.根据权利要求1所述的加油管扩管翻边模具，其特征在于，所述上半加瓦固定在夹紧油缸活塞杆上，下半加瓦固定在机架上。
5.根据权利要求1所述的加油管扩管翻边模具，其特征在于，所述加瓦的扩管段内腔尺寸等于芯棒推进头尺寸加上被扩管后的加油管管壁厚度；所述加瓦的定型段内腔尺寸等于芯棒的棒体尺寸加上被扩管后的加油管管壁厚度。
6.根据权利要求1所述的加油管扩管翻边模具，其特征在于，所述芯棒的固定头与设备成型油缸的活塞杆固定连接。
【专利摘要】本实用新型公开一种加油管扩管翻边模具，属汽车管件加工设备领域，包括芯棒、加瓦，所述芯棒包括推进头、棒体、凸起的翻边台、固定头，所述翻边台与棒体连接处设有一圈翻边槽，所述加瓦分为上半加瓦、下半加瓦，上下两半加瓦合拢开成一个带内孔的瓦体，所述内孔依次包括夹管段、扩管段、定型段，所述扩管段与推进头相配合，所述定型段与棒体相配合。本装置使用同一芯棒、加瓦，就能同时完成扩管和翻边加工，节约工时，提高效率。
【IPC分类】B21D37-10
【公开号】CN204430009
【申请号】CN201520199354
【发明人】陈诚, 黄海
【申请人】资兴市粤兴汽车零部件制造有限公司
【公开日】2015年7月1日
【申请日】2015年4月4日