一种两点隐藏式车门防刮条的制作方法

文档序号:11168745阅读:254来源:国知局
一种两点隐藏式车门防刮条的制造方法与工艺

本发明涉及汽车配件技术领域,尤其是一种两点隐藏式车门防刮条。



背景技术:

车门防刮条是车身上一种常见的外饰件。目前,防刮条通常是通过注塑成型,需要进行咬花、喷漆或电镀等工艺。防刮条通过卡扣、双面胶带等附加连接件固定在车门外板上。传统的车门防刮条背面直接与胶带粘贴会造成防刮条作为装饰面的外表面出现缩痕,影响外表面质量,另外在更换时,需要清除粘贴在车门上胶带,不便于操作。



技术实现要素:

本发明所要解决的技术问题是:提供一种两点隐藏式车门防刮条,它不仅全方位保证了车门防刮,便于安装,并彻底解决了传统防刮条由于更换而影响车门外观的问题。为解决传统防刮条工艺复杂,安装替换不方便的问题,本专利提出一种两点隐藏式车门防刮条。该防刮条通过连杆机构与驱动电机进行连接,防刮条与车门相接触的部分由橡胶制成,连杆之间采用铰链连接。其中,车门开闭信号决定电,以克服现有技术的不足。

本发明是这样实现的:

一种两点隐藏式车门防刮条,包括驱动电机,该驱动电机安装在车门内侧,且该驱动电机的开闭开关通过行车电脑控制器与车门连通,实现车门的开闭来控制驱动电机的开闭,连杆的一端与驱动电机的输出端连接实现驱动电机转动时,连杆绕着连杆一端转动,在连杆的另一端通过插销与拉杆连接实现连杆与拉杆为铰接关系,在拉杆底部固定设置刮条尾部,在刮条尾部一侧设置由橡胶制成的防刮条。

前述的一种两点隐藏式车门防刮条中,所述拉杆与刮条尾部为垂直结构。

前述的一种两点隐藏式车门防刮条中,防挂条横截面为v字结构,且该防挂条的a面与车门外表面保持平行。

由于采用了上述技术方案,与现有技术相比,本发明能更全面地保护车门,并易于安装拆换。以往车门防刮条只在车门侧面中部安装,只能保护车门侧面不受撞击或刮擦,对于车门底部没有任何防护。本专利则设计在车门侧面中部与底部分别安装一个防刮条,构成两点式,对车门各部分提供防护;本发明在车门打开时贴合在车门外侧对车门进行防护,平常隐藏于车门内,不影响汽车外部整体线条及美观;本发明通过行车电脑控制电机的正反转来实现防刮条的自动弹出与收回,且不需要人去调整防刮条位置,安全可靠,使用方便。

附图说明

附图1是本发明的中车门与驱动电机的连接示意图;

附图2是本发明中防刮条的工作结构示意图;

附图3是本发明的结构示意图。

具体实施方式

本发明的实施例:一种两点隐藏式车门防刮条,如附图所示,包括驱动电机7,该驱动电机7安装在车门6内侧,且该驱动电机7的开闭开关通过行车电脑控制器8与车门7连通,实现车门的开闭来控制驱动电机的开闭,连杆1的一端与驱动电机的输出端连接实现驱动电机转动时,连杆1绕着连杆1一端转动,在连杆1的另一端通过插销1与拉杆3连接实现连杆1与拉杆3为铰接关系,在拉杆3底部固定设置刮条尾部4,在刮条尾部4一侧设置由橡胶制成的防刮条5。

其中该拉杆3与刮条尾部4为垂直结构,防挂条5横截面为v字结构,且该防挂条5的a面与车门外表面保持平行。

具体工作原理是:

连杆1的右端与驱动电机相连接,连杆1与拉杆3之间通过销2连接,拉杆3与防刮条尾部4为一个整体,防刮条与车门相接触部分(即防刮条)由橡胶制成,车门打开时,行车电脑控制器相应控制电机进行正向转动,带动与之同轴的连杆1做以其右端为圆心的圆周运动,将防刮条5推出(如附图2,连杆做逆时针转动,则防刮条既向左运动,又向下运动,直到拉杆3与连杆1运动到同一直线上,然后连杆1继续转动,此时防刮条则继续向下运动,同时向右运动),直到防刮条5与车门6贴合在一起,对车门外侧进行保护,车门关闭时,行车电脑检测到相应车门关闭,给对应车门伺服电机电流信号,伺服电机反方向转动,带动拉杆1反转,拉杆3与防刮条尾部4为一体,防刮条5与车门6脱离拉回;此时车门关闭后防刮条隐藏于车门内,从汽车外侧看不到防刮条。

以上仅仅是本发明的部分实施方式的设计思路,本发明的上述实施例仅仅是为清楚地说明本发明所作的举例,而并非是对本发明的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明权利要求的保护范围之内。



技术特征:

技术总结
本发明公开了一种两点隐藏式车门防刮条,包括驱动电机,该驱动电机安装在车门内侧,且该驱动电机的开闭开关通过行车电脑控制器与车门连通,实现车门的开闭来控制驱动电机的开闭,连杆的一端与驱动电机的输出端连接实现驱动电机转动时,连杆绕着连杆一端转动,在连杆的另一端通过插销与拉杆连接实现连杆与拉杆为铰接关系,在拉杆底部固定设置刮条尾部,在刮条尾部一侧设置由橡胶制成的防刮条,本发明不仅全方位保证了车门防刮,便于安装,并彻底解决了传统防刮条由于更换而影响车门外观的问题。为解决传统防刮条工艺复杂,安装替换不方便的问题。

技术研发人员:赵津;胡秋霞;周滔;席阿行
受保护的技术使用者:贵州大学
技术研发日:2017.07.13
技术公布日:2017.10.03
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