一种金属仿木纹汽车内饰件的制作方法

本实用新型涉及一种汽车内饰领域，特别涉及一种金属仿木纹汽车内饰件。

背景技术：

近半世纪以来，胡桃木因其华贵柔软、色泽温润，已经逐步成为现代高档汽车内饰的主流配置，并成为名贵、奢华的象征。然而，高档汽车的实木内饰，为满足外观及安全性能的要求，早已放弃整木制作工艺，而采用了薄片+铝片的多层层压工艺。采用该工艺因其制作工艺复杂、制作周期长、成本较高等原因，目前仅被用于高档车型装饰，极大的限制了木纹内饰的推广。开发天然名贵木材的替代品,对于改善生态环境和降低成本有着非常积极的意义，仿木质材料替代高档实木是汽车内饰的主要发展趋势之一。

目前常用的仿木纹内饰主要应用于塑料内饰件，多采用水转印或锤纹漆工艺制得。水转印工艺因其工艺复杂，需经过底材处理、底色喷涂、水转印、PU罩光等工序，施工难度较大，且存在水转印膜原材料利用率低、成本较高及产品重现性差等问题。相对于实木内饰件而言，塑料基材水转印仿木纹涂层的外观表现力不及木纹，塑料感较强且表面质感远不如实木木纹，因而目前仅限于中低档汽车的内饰件装饰，限制了仿木纹内饰在中高档汽车中的推广。为此，我们提出一种金属仿木纹汽车内饰件。

技术实现要素：

本实用新型的主要目的在于提供一种金属仿木纹汽车内饰件，施工工艺可控、兼具金属质感及良好木纹纹理表现，并具备优异成型加工性能的涂层结构，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种金属仿木纹汽车内饰件，包括内饰件本体，所述内饰件本体上镶嵌有铝合金饰条，所述铝合金饰条上设有涂层结构，所述涂层结构包括环氧底涂涂层、聚氨酯着色涂层、木纹纹理层、丙烯酸保护涂层、聚酯罩光涂层、选择性聚氨酯涂层和铝合金基体，所述选择性聚氨酯涂层下方设有聚酯罩光涂层，所述聚酯罩光涂层下方设有丙烯酸保护涂层，所述丙烯酸保护涂层下方设有木纹纹理层，所述木纹纹理层下方设有聚氨酯着色涂层，所述聚氨酯着色涂层下方设有环氧底涂涂层，所述环氧底涂涂层的下方设有铝合金基体。

进一步地，所述选择性聚氨酯涂层的数量为若干个，且由聚氨酯树脂单体组成。

进一步地，所述丙烯酸保护涂层由高性能丙烯酸单体组成。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：设有的金属仿木纹内饰涂层结构，不仅具有可匹配实木的纹理表现、质感细腻、触感良好，并且在具备了优异的涂层韧性的同时还兼顾了良好的涂层硬度、附着性、耐候性及耐化学性能等性能。本实用新型对涂层结构的改善，解决了常规仿木纹涂层外观表现力弱、重现性差等问题，可实现先表面处理再机加成型工艺，在中高档汽车内饰领域具有广阔的推广前景。

附图说明

图1为本实用新型一种金属仿木纹汽车内饰件的侧视图。

图2为本实用新型一种金属仿木纹汽车内饰件的整体结构示意图。

图3为本实用新型一种金属仿木纹汽车内饰件的图层结构示意图。

图中：1、环氧底涂涂层；2、聚氨酯着色涂层；3、木纹纹理层；4、丙烯酸保护涂层；5、聚酯罩光涂层；6、选择性聚氨酯涂层；7、铝合金基体；8、图层结构；9、铝合金饰条；10、内饰件。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-3所示，一种金属仿木纹汽车内饰件，包括内饰件本体10，所述内饰件本体10上镶嵌有铝合金饰条9，所述铝合金饰条9上设有涂层结构8，所述涂层结构8包括环氧底涂涂层1、聚氨酯着色涂层2、木纹纹理层3、丙烯酸保护涂层4、聚酯罩光涂层5、选择性聚氨酯涂层6和铝合金基体7所述选择性聚氨酯涂层6下方设有聚酯罩光涂层5，所述聚酯罩光涂层5下方设有丙烯酸保护涂层4，所述丙烯酸保护涂层4下方设有木纹纹理层3，所述木纹纹理层3下方设有聚氨酯着色涂层2，所述聚氨酯着色涂层2下方设有环氧底涂涂层1，所述环氧底涂涂层1的下方设有铝合金基体7，所述选择性聚氨酯涂层6的数量为若干个，且由聚氨酯树脂单体组成，所述丙烯酸保护涂层4由高性能丙烯酸单体组成。

本实用新型一种金属仿木纹汽车内饰件，环氧底涂涂层对于已经预处理的铝合金基体具有极强的附着力。通过采用改性双组分聚氨酯着色涂层与薄层木纹纹理涂层，可获得良好的色泽及木纹纹理表现。以高性能丙烯酸单体为主要成膜物质的中间层同不饱和聚酯罩光涂层的组合，具备了良好光透性、耐磨性及韧性，并对侵入涂层的外部水分、盐分等化学物质有良好的隔绝作用，从而对其底部木纹层形成强有力的保护。选择性聚氨酯涂层采用了耐黄变性能极佳的聚氨酯树脂单体，并同聚酯涂层具有良好的匹配性。所述涂层结构，通过多种优异树脂涂层的组合，采用多涂/印+多烘的精细涂覆工艺，在铝合金基体上获得了物化性能优异、兼具金属质感及木纹纹理表现，并具备良好成型加工性能的涂层结构，金属仿木纹内饰涂层结构，不仅具有可匹配实木的纹理表现、质感细腻、触感良好，并且在具备了优异的涂层韧性的同时还兼顾了良好的涂层硬度、附着性、耐候性及耐化学性能等性能。本实用新型对涂层结构的改善，解决了常规仿木纹涂层外观表现力弱、重现性差等问题，可实现先表面处理再机加成型工艺，在中高档汽车内饰领域具有广阔的推广前景。

其中，所述选择性聚氨酯涂层6的数量为若干个，且由聚氨酯树脂单体组成。

其中，所述丙烯酸保护涂层4由高性能丙烯酸单体组成。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。