本实用新型涉及了一种雨刮器。
背景技术:
雨刮器用于在汽车行驶中去除雨、雪和异物等杂质,从而保证驾驶员的视野良好,确保行车安全。现有的雨刮器通常包括骨架,骨架上设置有雨刮条。在长时间使用后,雨刮条容易出现老化、磨损等情况,因此需要定期对雨刮器上的雨刮条进行更换;但是市面上雨刮器的型号多种多样,雨刮条的尺寸也不尽相同,为了能够找到适配的雨刮条,往往耗费了车主很大的精力;尤其是对一些款式比较老的车型而言,市场上可能早已经停止了雨刮器以及对应配件的销售,因此可能需要购买通用型的雨刮条替代,但是通用型的雨刮条型号大小不一,雨刮器和雨刮条的固定比较不稳定,雨刮条容易从雨刮器中脱落,造成安全隐患。
技术实现要素:
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种雨刮器,结构简单,对雨刮条的适配性更好,固定更加稳定。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种雨刮器,包括骨架,骨架设置有固定装置,雨刮条通过固定装置与骨架连接固定,固定装置包括连接块以及设置于连接块两端的夹臂,连接块与骨架相固定,夹臂与连接块相铰接,固定装置还包括驱动夹臂对雨刮条进行夹紧固定的驱动机构。
采用上述技术方案的优点是:由于传统技术中雨刮器和雨刮条之间是通常采用在雨刮器的固定装置上设置U型的插槽,然后将雨刮条横向插入至插槽中进行固定,这对于适配型号的雨刮条来说尚可保持可靠的固定,但是通用型的雨刮条型号大小不一,无法保证固定的稳定性;因此,通过连接块以及设置于连接块两端的夹臂,通过摆动的夹臂对雨刮条进行夹紧固定,使得雨刮器和雨刮条之间的固定更加可靠。
作为本实用新型的进一步改进,所述驱动机构包括齿轮和调节螺母,齿轮固设于夹臂的铰接端,调节螺母可转动设置于连接块,调节螺母同轴固定连接有与齿轮相啮合的蜗杆。
采用上述技术方案的优点是:通过转动调节螺母进而带动与之同轴固定连接的蜗杆转动,进而使与蜗杆相啮合的齿轮转动,从而带动夹臂开合,结构简单,实施方便。
作为本实用新型的进一步改进,所述调节螺母与连接块之间设置有用于转动定位的弹性卡珠以及卡槽。
采用上述技术方案的优点是:使调节螺母在转动后具有一定的定位作用,防止误操作,增加了夹臂对雨刮条夹紧固定的稳定性。
作为本实用新型的进一步改进,所述雨刮条的两侧设置有卡槽,所述夹臂的自由端对应卡槽位置设置有与卡槽配合卡接的卡块。
采用上述技术方案的优点是:进一步提高夹臂对雨刮条夹紧固定的稳定性,防止雨刮条在夹臂的夹持下脱落。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构图;
图2为图1中A-A部分的剖视图;
图3为图2中B部分的局部放大图;
图4为本实用新型实施例的使用状态图。
具体实施方式
本实用新型的雨刮器的实施例如图1-4所示:包括骨架1,骨架1设置有固定装置2,雨刮条3通过固定装置2与骨架1连接固定,固定装置2包括连接块21以及设置于连接块21两端的夹臂22,连接块21与骨架1相固定,夹臂22与连接块21相铰接,固定装置2还包括驱动夹臂22对雨刮条3进行夹紧固定的驱动机构。
在本实施例中,所述驱动机构包括齿轮23和调节螺母24,齿轮23固设于夹臂22的铰接端,调节螺母24可转动设置于连接块21,调节螺母24同轴固定连接有与齿轮23相啮合的蜗杆25。
在本实施例中,所述调节螺母24与连接块21之间设置有用于转动定位的弹性卡珠26以及卡槽27。
在本实施例中,所述雨刮条3的两侧设置有卡槽31,所述夹臂22的自由端对应卡槽31位置设置有与卡槽31配合卡接的卡块31。
以上实施例,只是本实用新型优选地具体实施例的一种,本领域技术人员在本实用新型技术方案范围内进行的通常变化和替换都包含在本实用新型的保护范围内。