一种座椅头套的制作方法

本实用新型涉及一种座椅头套。

背景技术：

现有航空、高铁、客车等的座椅，其头部位置呈自上自下渐细的弧形，顶部和上部的前面呈凹型。现有的座椅头套为直筒型，不能和上述座椅吻合，造成使用不舒适，需要进行改进。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种能与座椅吻合，使用舒适的座椅头套。

本实用新型的技术解决方案是：

一种座椅头套，其特征是：由前片、后片通过缝纫连接组成；所述后片的底边和顶边呈直线形，后片的左、右两侧边分别呈S形、反向S形；所述前片的底边呈直线形，前片的顶边呈下凹的形式，前片左、右两侧边的顶部呈与后片左、右两侧边顶部缝纫配合的弧形；前片左、右两侧边的顶部以外区域在未与后片缝纫连接时，呈垂直线或斜线形式；前片左、右两侧边的顶部以外区域在与后片缝纫连接时，呈与后片左、右两侧边吻合的曲线形式；前片、后片通过缝纫连接后，前片的顶边与后片的顶边连接，前片的左、右两侧边分别与后片的左、右两侧边连接，前片、后片的底边相互分离。

前片的顶边与左、右两侧边以尖角形式相接，前片左、右两侧边顶部成凹弧形式；后片的顶边与左、右两侧边结合部位有与所述尖角配合的凹角。

前片的顶边与左、右两侧边以弧形平滑相接，前片左、右两侧边顶部成凸弧形式；后片的顶边与左、右两侧边平滑相接。

本实用新型能与座椅吻合，使用舒适，可广泛适用于航空、高铁、客车等座椅。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1是实施例1的后片结构示意图。

图2是实施例1的前片结构（未与后片连接时）示意图。

图3是实施例2的后片结构示意图。

图4是实施例2的前片结构（未与后片连接时）示意图。

具体实施方式

一种座椅头套，由前片、后片通过缝纫连接组成；所述后片的底边1和顶边2呈直线形，后片的左、右两侧边3、4分别呈S形、反向S形；所述前片的底边5呈直线形，前片的顶边6呈下凹的形式，前片左、右两侧边7、8的顶部呈与后片左、右两侧边顶部缝纫配合的弧形；前片左、右两侧边7、8的顶部以外区域在未与后片缝纫连接时，呈垂直线或斜线形式；前片左、右两侧边的顶部以外区域在与后片缝纫连接时，呈与后片左、右两侧边吻合的曲线形式；前片、后片通过缝纫连接后，前片的顶边与后片的顶边连接，前片的左、右两侧边分别与后片的左、右两侧边连接，前片、后片的底边相互分离。

前片的顶边与左、右两侧边以尖角9、10形式相接，前片左、右两侧边顶部成凹弧形式；后片的顶边与左、右两侧边结合部位有与所述尖角配合的凹角11、12。

实施例2：

前片的顶边与左、右两侧边以弧形平滑相接，前片左、右两侧边顶部成凸弧形式。后片的顶边与左、右两侧边平滑相接。其余同实施例1。

前片、后片采用布料，例如棉布或全涤网格100莱卡漂白面料。