一种带有洒水装置的自卸汽车的制作方法

本实用新型涉及运输车辆技术领域，特别是涉及一种带有洒水装置的自卸汽车。

背景技术：

混凝土具有胶凝材料用量较少、施工速度快等显著特点，在水电工程中常作为坝体填筑材料被广泛使用。在坝体浇筑过程中，常采用自卸汽车将混凝土直接从拌和楼运到仓面浇筑位置进行浇筑，无需中间转运，经济且实惠。然而，自卸汽车在进行混凝土卸料时，混凝土在重力作用下沿着车厢下滑，再自由落体到地面。在混凝土与地面接触时，由于冲击力会使混凝土和地面产生大量的扬尘，造成环境污染。

授权公告号为CN203713672U的中国专利公开了一种用于自卸汽车卸料的启闭式防尘挡棚，包括自卸汽车车厢、篷布及用于支撑篷布的支架。支架由U形固定架和若干活动支架构成，篷布包覆在固定架和活动支架上；U形固定架固定在自卸汽车车厢尾部，活动支架可绕转轴旋转或相互铰接。当自卸汽车卸料时，只需打开小型电动卷扬机，使防尘挡棚展开，将下卸的料堆围住，使之与外界隔离，卸料时产生的细颗粒和粉尘绝大部分会降落在防尘挡棚内，因此，能有效防止细颗粒和粉尘向周围空气蔓延，大大改善了施工现场环境和空气质量。 但是该实用新型并没有解决在运输过程中，车厢里未经任何布料覆盖的上层土料由于风力的作用而产生飞尘的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种带有洒水装置的自卸汽车，其优点是在车厢两侧设置洒水装置，在自卸汽车运输土料的过程中，洒水装置能够对车厢里上层土料往复进行洒水，防止风吹动土料产生飞尘，造成二次污染。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种带有洒水装置的自卸汽车，包括车头、车架、固定设置在车架上用于承载土料的车厢，还包括车厢里对上层土料喷水的洒水装置，所述洒水装置包括固定设置在车厢前端提供水源的水箱和设置在水箱两侧的两个洒水模块，所述每个洒水模块包括固定设置在所述水箱两侧的抽水泵、与所述抽水泵固定连接的固定水管、设置在所述车厢两侧的上表面且与固定水管转动连接的转动水管以及设置在所述车厢两侧上表面中部可使所述转动水管转动的转动机构，在转动水管的另一端设置有朝车厢中部上方倾斜的出水口，在出水口固定设置有喷头。

通过上述技术方案，喷头可对车厢里上层土料往复进行洒水，防止风吹动土料产生飞尘，造成二次污染。

本实用新型进一步设置为：所述车厢包括保护所述车头的防护板、与所述防护板固定连接的底板、与所述防护板和所述底板固定连接的侧栏板以及与所述侧栏板尾部上端铰接的后栏板。

通过上述技术方案，车厢能够装卸土料。

本实用新型进一步设置为：在所述转动机构相应位置设置有缺口。

通过上述技术方案，缺口可以保证转动机构的正常运转。

本实用新型进一步设置为：所述转动机构包括固定设置在缺口底端中部侧栏板上表面的电机、与所述电机固定连接的曲柄、与所述曲柄另一端转动连接的工型滑块，与所述工型滑块滑移连接设置在所述缺口里的滑板以及与所述滑板固定连接的燕尾滑块。

通过上述技术方案，转动机构可以将电机的圆周运动转换为燕尾滑块的往复直线运动。

本实用新型进一步设置为：所述燕尾滑块朝向所述侧栏板内壁的一侧上部固定设置有齿条，在所述转动水管周向固定设置有与齿条啮合的齿轮。

通过上述技术方案，齿轮和齿条可以将燕尾滑块的往复直线运动转换为转动水管的往复转动。

本实用新型进一步设置为：所述喷头为雾化喷头。

通过上述技术方案雾化喷头能够增大洒水范围。

本实用新型进一步设置为：所述转动水管通过中部设置有的滚动轴承与所述侧栏板转动连接。

通过上述技术方案，滚动轴承可保证转动水管相对侧栏板转动。

本实用新型进一步设置为：所述转动水管与所述固定水管通过套筒进行连接。所述套筒的两端面内壁各周向固定设置有第三环形凸起，所述固定水管和所述转动水管在连接的一端分别周向设置有第一环形凸起和第二环形凸起，所述第一环形凸起与所述第三环形凸起固定连接，将所述固定水管一端与所述套筒固定，所述第二环形凸起与所述第三环形凸起通过设置在两者之间的止推轴承转动连接，即将转动水管与所述套筒转动连接。

通过上述技术方案，套筒可以避免转动水管相对固定水管转动发生扭曲。

本实用新型进一步设置为：所述套筒内壁中部设置有第四环形凸起。

通过上述技术方案，第四环形凸起可以避免转动水管相对套筒滑动。

本实用新型进一步设置为：所述转动水管的出水口处固定设置有雾化喷头，所述雾化喷头的上方设置挡板，所述挡板固定设置在所述转动水管上。

通过上述技术方案，挡板可避免从雾化喷头雾化出的水洒到车外，造成水资源的浪费。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：洒水装置可以对车厢里是上层土料进行往复的洒水，防止风吹动上层土料产生飞尘，造成环境的二次污染。

附图说明

图1是自卸汽车的结构示意图；

图2是为了体现转动机构配合关系的结构示意图；

图3是为了体现转动水管与固定水管连接方式的结构示意图。

图中，1、车头；2、车架；3、轮胎；4、车厢；41、防护板；42、后栏板；43、底板；44、侧栏板；441、缺口；442、燕尾滑槽；45、隔离板；5、洒水装置；51、水箱；52、洒水模块；521、抽水泵；522、固定水管；5221、第一环形凸起；523、U型卡；524、转动水管；5241、出水口；5242、雾化喷头；5243、挡板；5244、第二环形凸起；5245、滚动轴承；525、转动机构；5251、电机；52511、输出轴；5252、曲柄；5253、燕尾滑块；5254、齿条；5255、滑板；52551、条形滑槽；5256、工型滑块；5257、齿轮；526、套筒；5261、第三环形凸起；5262、第四环形凸起；5263、止推轴承。

具体实施方式

一种带有洒水装置的自卸汽车，如图1所示，该自卸汽车包括车头1、轮胎3、用于承载土料的车厢4、支撑车厢4的车架2以及位于车厢4里对上层土料进行洒水的洒水装置5。

结合图，车厢4包括保护车头1的防护板41、承载土料且与防护板41固定连接的底板43、防止土料侧漏且与防护板41和底板43固定连接的侧栏板44以及与侧栏板44尾部上端铰接的后栏板42。

结合图1和图2，洒水装置5包括固定设置在底板43前端的水箱51和设置在水箱51两侧的两个洒水模块52。洒水模块52包括与水箱51固定连接的抽水泵521、一端与抽水泵521固定连接的固定水管522、可转动喷水的转动水管524、连接转动水管524和固定水管522的套筒526以及驱动转动水管524转动的转动机构525。其中，通过若干个U型卡523（本实施例以两个为例）固定在侧栏板44外侧的固定水管522与穿设侧栏板44上表面的转动水管524连接；转动水管524通过固定设置侧栏板44上表面的滚动轴承5245与侧栏板44转动连接。为防止车厢4里堆积的土料影响水箱51和抽水泵521的工作，在水箱51背离车头1的一侧固定设置隔离板45，通过隔离板45将车厢4分成两个区域。为实现对上层土料进行喷水防尘，在转动水管524的另一端设置有朝车厢4中部上方倾斜的出水口5241，在出水口5241固定设置雾化喷头5242，为使雾化喷头5242能有效的将水洒到上层土料上，且防止从雾化喷头5242雾化出的水洒到车外，在雾化喷头5242的上方设置挡板5243，挡板5243的一端固定设置在转动水管524上，另一端延伸出雾化喷头5242。

结合图1和图2，为了实现雾化喷头5242能够大范围的对上层土料进行喷洒。在转动水管524朝向后栏板42的一侧的侧栏板44上表面外边缘设置缺口441，在两个侧栏板44上表面的中部各固定设置有驱动转动水管524转动的转动机构525。转动机构525包括固定设置在侧栏板44上表面的缺口441底端中部位置且提供动力的电机5251、与电机5251一端设置的输出轴52511固定连接的曲柄5252、与曲柄5252转动连接工型滑块5256、与工型滑块5256滑移连接的滑板5255、与滑板5255朝向车头1一侧的中部固定连接的燕尾滑块5253、在燕尾滑块5253朝向侧栏板44内壁的一侧上部固定设置的齿条5254以及固定设置在转动水管524周向并与齿条5254啮合的齿轮5257。其中，保证缺口441的长度大于曲柄5252长度的二倍，以防止缺口441影响滑板5255的移动；工型滑块5256与滑板5255朝向侧栏板44的侧面中部设置的条形滑槽52551适配，且条形滑槽52551的设置方向与后栏板42平行，条形滑槽52551的长度等于曲柄5252长度的二倍，工型滑块5256的长度是条形滑槽52551长度的十分之一；燕尾滑块5253的横截面底部是燕尾形，上部为矩形，燕尾滑块5253与设置在缺口441朝向车头1一侧的燕尾滑槽442滑移连接，且燕尾滑槽442一端贯穿缺口441朝向车头1的一侧，燕尾滑槽442与燕尾滑块5253适配。

为了防止转动水管524与固定水管522在连接处产生扭转，结合图2和图3，在固定水管522与转动水管524的连接处设置套筒526。在套筒526内壁的两端周向设置第三环形凸起5261，在固定水管522和转动水管524相互连接的一端分别设置第一环形凸起5221和第二环形凸起5244，并保证第一环形凸起5221和第二环形凸起5244的外壁半径等于套筒526内壁半径。固定水管522的一端套设在套筒526里，并通过第一环形凸起5221与第三环形凸起5261固定连接，将固定水管522的一端固定在套筒526里。转动水管524的一端套设在套筒526里，并通过止推轴承5263与套筒526靠近齿轮5257一端的第三环形凸起5261连接。为了防止转动水管524和止推轴承5263相对套筒526滑移，在第一环形凸起5221与第二环形凸起5244之间的套筒526内壁上设置第四环形凸起5262，保证第四环形凸起5262的截面厚度足够小，可以忽略第四环形凸起5262的侧壁对转动中的第二环形凸起5244产生的摩擦力。

该带有洒水装置的自卸汽车的工作流程如下：在自卸汽车运输土料的过程中，启动抽水泵521，使得水箱51里的水依次通过抽水泵521、固定水管522、转动水管524以及雾化喷头5242喷洒出来。启动电机5251，曲柄5252会带动滑板5255沿滑槽方向在缺口441里往复移动，进而滑板5255带动燕尾滑块5253沿燕尾滑槽442方向往复移动，燕尾滑块5253上的齿条5254带动转动水管524上的齿轮5257转动，使得转动水管524相对于侧栏板44转动。这样既可实现转动水管524上端的雾化喷头5242大范围的对上层土料进行喷洒。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。