房车用外循环装置的制作方法

本实用新型涉及一种房车用外循环装置。

背景技术：

随着人们物质生活的不断改善房车的需求发展迅猛，越来越多的人开始关注房车的各种设施功能，由于房车要到达的目的地的不确定性和环境及停留时间的随机性，这就要求房车的各种生活设施要与之适应，长期在外衣柜是出行必不可少的用具，用于储存衣物。

但现有的房车衣柜功能单一，只具备存储功能，衣服长期的储存容易发霉，同时现有的房车衣柜没有衣物消毒功能，更没有对整体车厢内空气净化消毒的功能，车厢是密闭的空间，往往空气不能够流通，若不能及时打扫进行通风，往往会在轿厢里面产生异味，细菌很容易在车厢内滋生和传播，遇到污染严重的环境及流行病区更会使人体健康受到威胁。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种房车用外循环装置，利于内部空气流通，衣物干燥效率高。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种房车用外循环装置，其特征在于它包括外排风装置和外新风装置，

外新风装置用于将外界的新风引入车厢体内，

外排风装置用于将车厢体内空气排出至外界。

作为一种优选，外排风装置以及外新风装置的外半段露出房车的车厢体外，外排风装置以及外新风装置的内半段位于房车的车厢体内。

作为一种优选，所述外新风装置包括一个外新风壳体，外新风壳体具有一个外新风进口，外新风进口位于车厢体外，外新风进口的开口方向指向房车前进方向，外新风进口处指向外新风壳体内设置有一块逐渐斜向上的第一导风板，第一导风板的下方与外界连通；第一导风板的内侧指向车厢体内侧的方向设置有一块斜向上的第二导风板，第二导风板的上端还设置有一块竖向布置的挡水板。

作为一种优选，外排风装置包括一个外排风壳体，外排风壳体的中部设置有一块支撑板，支撑板上设置有一个外排风风扇，外排风风扇的进风口连通车厢体内，外排风风扇的排风口向下连接支撑板的一个镂空处，该镂空处与其下方的外排风口连通。

作为一种优选，第一导风板上设置有多个均匀布置的小孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

在房车行进过程中，房车用烘干消毒衣柜内的空气与外界的新风流通，通过新风的风速对衣物进行吹干，另外在房车行进过程中由于房车车体的颠簸，导致房车用烘干消毒衣柜内的挂衣装置晃动，一方面衣物容易甩干，另一方便衣物与衣物之间相互碰擦，也加速了衣物上水分的流失，提高了衣物的干燥效率。因此本实用新型房车用外循环装置应用于房车上具有利于内部空气流通，衣物干燥效率高的优点。

附图说明

图1是本实用新型房车用烘干消毒衣柜的示意图；

图2是图1的A-A剖视图。

图3是图1的B-B剖视图。

图4是图1的C-C剖视图。

图5为挂衣装置的第一种实施方式示意图。

图6为图5的侧视图。

图7为挂衣装置的第二种实施方式示意图。

图8为图7的侧视图。

图9为挂衣装置的第三种实施方式示意图。

图10为图9的侧视图。

图11为本实用新型房车用烘干消毒衣柜安装于车厢体内侧的示意图。

图12为从外侧看房车用外循环装置的示意图。

图13为图12的D-D剖视图。

图中：

车厢体22、柜壳体1、储衣抽屉2，吸水垫3、连接件4、衣物烘干消毒室5、内循环风装置6、外新风装置7、外新风壳体7.1、外新风进口7.2、第一导风板7.3、第二导风板7.4、挡水板7.5、外排风装置8、外排风壳体8.1、支撑板8.2、外排风风扇8.3、外排风口8.4、控制系统9、显示屏10、微静电净化模块11、外净化消毒室12、外循环风机13、上紫外线灯14、挂衣装置15、挂衣杆座架15.1、扭力挂片15.2、扭簧15.3、铰链轴15.4、摆动杆15.5、弹簧15.6、下紫外线灯16、加热板17、内夹层风道18、风道出风口19、柜门20、蓄电瓶21、车厢体22、隔板23、晾衣架24、

具体实施方式

参见图1-图13，本实用新型涉及的一种房车用烘干消毒衣柜，包括柜壳体1，所述柜壳体1的上中下段依次设置有外净化消毒室12、衣物烘干消毒室5以及储衣抽屉2，所述储衣抽屉2与衣物烘干消毒室5的隔层内设置有蓄电池隔间，蓄电池隔间内设置有蓄电池21，柜壳体1的背面设置有连接件4，通过连接件4将房车用烘干消毒衣柜与车厢体22连接，衣物烘干消毒室5和蓄电池隔间的前侧设置有带长合页的柜门20；使用时，将房车用烘干消毒衣柜安装于房车的车厢体22内，柜壳体1的背面与车厢体22的左侧壁固定连接。

所述外净化消毒室12的右端设置有外循环风机13，外净化消毒室12内的右段顶部设置有上紫外线灯14，外净化消毒室12内的中部设置有控制系统9，外净化消毒室12的正面设置有显示屏10，外净化消毒室12的左端设置微静电净化模块11，外净化消毒室12从右向左形成外净化风道；

所述衣物烘干消毒室5内的底部设置有吸水垫3，衣物烘干消毒室5的后侧通过隔板23形成竖向布置的内夹层风道18，隔板23下段设有风道回风口19，隔板23中段上设有加热板17，隔板19上段设置有左中右布置的外排风装置8、外新风装置7和内循环装置6，内循环装置6为一个循环风扇；

外排风装置8以及外新风装置7为一个组合体，该组合体称为房车用外循环装置，房车用外循环装置直接用于房车上则能够提供房车内整体的外循环风，房车用外循环装置用于房车用烘干消毒衣柜上则能够提供该衣柜内的外循环风，房车用外循环装置的外半段露出房车的车厢体22外，房车用外循环装置的内半段位于房车的车厢体22内。

外排风装置8的出风口以及外新风装置7的进风口均连接至内夹层风道18以外至车厢体22外，内循环风装置6连接内夹层风道18内外两侧，衣物烘干消毒室5内的顶部前侧设置有横向布置的下紫外线灯16，衣物烘干消毒室5内的顶部中间设置有挂衣装置15。其中外排风装置8将衣物烘干消毒室5内的空气吹出房车的车厢体22以外，外新风装置7将车厢体22以外的空气通过内夹层风道18吹至衣物烘干消毒室5内，内循环风装置6将衣物烘干消毒室5内的空气和内夹层风道18内的空气进行循环。

所述外新风装置7包括一个外新风壳体7.1，外新风壳体7.1具有一个外新风进口7.2，外新风进口7.2位于车厢体22外，外新风进口7.2的开口方向向右，也就是指向房车前进方向，外新风进口7.2处指向外新风壳体7.1内设置有一块逐渐斜向上的第一导风板7.3，第一导风板7.3上设置有多个均匀布置的小孔，第一导风板7.3用于气水分离，分离出的水雾凝结成水滴从第一导风板7.3的小孔掉落下去，第一导风板7.3的下方与外界连通；第一导风板7.3的内侧指向车厢体22内侧的方向设置有一块斜向上的第二导风板7.4，第二导风板7.4用于水气分离后的气体的导向，使得该处的气体导向至车厢体22内部，第二导风板7.4的上端还设置有一块竖向布置的挡水板7.5，挡水板7.5再一次进行对该处气体中水气的分离阻挡，从而外循环风能够得以从外新风进口7.2进入车厢体22内，外排风装置8包括一个外排风壳体8.1，外排风壳体8.1的中部设置有一块支撑板8.2，支撑板8.2上设置有一个外排风风扇8.3，外排风风扇8.3的进风口连通车厢体22内，外排风风扇8.3的排风口向下连接支撑板8.2的一个镂空处，该镂空处与其下方的外排风口8.4连通，使得外排风风扇8.3能够将车厢体22内的空气排出至其下方的车厢体22外侧。

其中：挂衣装置15为悬摆式挂衣装置；

参见图5-图6，挂衣装置15的第一种实施方式：

挂衣装置15包括横向布置的挂衣杆座架15.1，挂衣杆座架15.1的左右两端与衣物烘干消毒室5的左右内壁连接，挂衣杆座架15.1上均匀设置有多组扭力挂片15.2，每组扭力挂片15.2通过扭簧15.3和铰链轴15.4连接于挂衣杆座架15.1上，扭力挂片15.2的下端设置有衣架挂孔，衣架挂孔内挂设有晾衣架24；

参见图7-图8，挂衣装置15的第二种实施方式：

挂衣装置15包括横向布置的挂衣杆座架15.1，挂衣杆座架15.1的与衣物烘干消毒室5内部的顶面连接，挂衣杆座架15.1的下方设置有横向的摆动杆15.5，摆动杆15.5的左右两端分别通过扭簧15.3和铰链轴15.4连接于挂衣杆座架15.1的左右两端，摆动杆15.5上设置有多个衣架挂孔，衣架挂孔内挂设有晾衣架24；

参见图9-图10，挂衣装置15的第三种实施方式：

挂衣装置15包括横向布置的挂衣杆座架15.1，挂衣杆座架15.1的与衣物烘干消毒室5内部的顶面连接，挂衣杆座架15.1的下方设置有横向的摆动杆15.5，摆动杆15.5的左右两端分别通过弹簧15.6连接于挂衣杆座架15.1的左右两端，摆动杆15.5上设置有多个衣架挂孔，衣架挂孔内挂设有晾衣架24。

以上仅是本实用新型的具体应用范例，对本实用新型的保护范围不构成任何限制。凡采用等同变换或者等效替换而形成的技术方案，均落在本实用新型权利保护范围之内。