技术总结
本发明涉及一种变形结构(1)，其包括至少一个第一层(3)和第二层(5)，它们在变形方向或负荷方向上彼此间隔开并且可相对移动地设置。第一层(3)和第二层(5)具有互补的凸起(31、51)和凹陷(32、52)，这样构造所述凸起和凹陷，使得第一层(3)的凸起(31)可沉入第二层(5)的凹陷(52)中以及第二层的凸起(51)可沉入第一层(3)的凹陷(32)中。第一层和第二层通过可变形的接片元件(7)这样彼此连接，使得在沿变形方向的高脉冲下第一层(3)的凸起(31)沉入第二层(5)的凹陷(52)中并且第二层(5)的凸起(51)沉入第一层(3)的凹陷(32)中，从而变形结构沿变形方向的变形以较低力水平进行，并且在沿变形方向的低脉冲下第一层(3)的凸起(31)碰撞到第二层(5)的凸起(51)上，从而变形结构(1)沿变形方向的变形以较高力水平进行。
技术研发人员：O·阿基辅;G·菲希廷格;S·K·纳德雷尔;W·里德尔
受保护的技术使用者：宝马股份公司
技术研发日：2017.03.14
技术公布日：2018.11.09