一种多功能家用汽车救援装置的制作方法

本发明涉及一种多功能家用汽车救援装置，属于机械技术领域。

背景技术：

现有常见的汽车自救装置大多不便携，适用轮胎单一，这对于长期在山区行驶的汽车来说，造成很大的不便，汽车自救装置不够简洁便携，这在很大程度上限制了汽车自救装置的使用范围以及造成驾驶者的困难。

技术实现要素：

本发明提供一种多功能家用汽车救援装置，能够克服以上技术缺陷，可通过紧固螺栓可适用于不同规格大小的轮胎，提高工作效率以及能更好的对汽车自救，降低使用者的操作难度，以及提高了使用者的使用效率。

为解决以上技术问题，本发明提供如下技术方案：一种多功能家用汽车救援装置，其特征在于，支板、螺栓、端盖、紧固螺栓、紧固螺母、推块、紧固螺栓、紧固螺母、受力爪；所述支板带有导轨，导轨内放置推块和受力爪，两端安装有端盖，与推块、受力爪为键连接，与端盖为螺纹连接；所述螺栓与支板为螺纹连接；所述端盖与紧固螺母焊接连接；所述紧固螺栓与紧固螺母螺纹连接；所述紧固螺母与推块焊接连接；所述推块与支板键连接；所述紧固螺栓与紧固螺母螺纹连接；所述紧固螺母与推块焊接连接。

进一步地，所述紧固螺栓拧紧，推块推动受力爪，使受力爪抓紧轮胎。

本发明的有益效果为：

1、针对现有汽车自救装置不够省力，极大的消耗使用者的体力；

2、所述汽车自救装置简洁便携，操作人员只需要拧紧紧固螺栓就可以使受力爪抱紧轮胎。

3、所述汽车自救装置使用方便，减轻了使用人员的劳动强度，提高工作效率并且可适用于不同规格大小的轮胎。

附图说明

图1为本发明提供的多功能家用汽车救援装置的三维视图。

图2为本发明提供的多功能家用汽车救援装置的主板。

图3为本发明提供的多功能家用汽车救援装置的的端盖。

图4为本发明提供的多功能家用汽车救援装置的推块。

图5为本发明提供的多功能家用汽车救援装置的受力爪。

图中标记如下：1：支板，2：螺栓，3：端盖，4：紧固螺栓，5：紧固螺母，6：推块，7：紧固螺栓，8：紧固螺母，9：受力爪。

具体实施方式

如图1所示，多功能家用汽车救援装置包括1：支板，2：螺栓，3：端盖，4：紧固螺栓，5：紧固螺母，6：推块，7：紧固螺栓，8：紧固螺母，9：受力爪。

将该装置放置于陷入泥潭轮胎的前部，支板置于泥潭上边，拧紧推块两边的紧固螺栓将受力爪初步抱紧在轮胎上，再拧紧端盖两边的紧固螺栓，使推块推紧受力爪，受力爪抱紧轮胎，将汽车向前开，在其他车轮的带动下，装有支板的轮胎向前滚动，支板支起轮胎，可将轮胎从泥潭中支起，继续向前，可将汽车从泥潭中救出。

本发明所述的具体实施方式并不构成对本技术范围的限制，凡是在本发明构思的精神和原则之内，本领域的专业人员能够作出的任何修改、等同替换和改进等均应包含在本发明的保护范围之内。

技术特征：

技术总结
本发明公开一种多功能家用汽车救援装置，包括支板、螺栓、端盖、紧固螺栓、紧固螺母、推块、紧固螺栓、紧固螺母、受力爪；所述支板带有导轨，导轨内放置推块和受力爪，两端安装有端盖，与推块、受力爪为键连接，与端盖为螺纹连接；所述螺栓与支板为螺纹连接；所述端盖与紧固螺母焊接连接；所述紧固螺栓与紧固螺母螺纹连接；所述紧固螺母与推块焊接连接；所述推块与支板键连接；所述紧固螺栓与紧固螺母螺纹连接；所述紧固螺母与推块焊接连接；所述受力爪与支板键连接；该汽车自救装置可以对陷入泥潭或塌陷的不同规格的汽车进行救援，并可以调节受力爪位置，适用于不同形状的轮胎，操作简便，装置简洁。

技术研发人员：闫慧晴;马宝得;武振铎
受保护的技术使用者：兰州交通大学
技术研发日：2018.01.11
技术公布日：2019.07.19