技术总结
本实用新型提供一种阻尼连续可调和刚度可变的控制系统以及车辆，属于配有气压式空气悬架的商务车领域。包括CAN总线、旋钮开关、点火开关、ECU、三个加速度传感器、六个电磁阀、六个CDC减震器、故障报警灯以及六个气室，六个CDC减震器均包括CDC电磁阀，所述CAN总线、旋钮开关、点火开关、三个加速度传感器、六个电磁阀、故障报警灯以及六个CDC电磁阀分别与ECU通信连接，六个气室通过空气管路分别与所述空气悬挂系统上的空气弹簧一对一连接，六个电磁阀分别设置于所述空气管路中，所述CDC减震器安装于所述空气悬架系统上。与现有技术相比，其可使车辆阻尼连续可调以及使车辆的空气悬架刚度可变，使乘客的乘坐体验更佳。
技术研发人员：段晓华
受保护的技术使用者：广州市米萨汽车电子科技有限公司
技术研发日：2018.01.25
技术公布日：2018.09.11