本实用新型是一种组合式汽车倒车镜的结构，属于倒车镜领域。
背景技术：
倒车镜是机动车辆车身重要的安全件之一，用于汽车在倒车过程中观察后方路况以及驾驶人员在驾驶车辆过程中观察车周身情况。
现有技术公开了申请号为：201520462474.8的一种组合式汽车倒车镜的结构，其结构包括有镜座，镜座前侧面嵌入有竖向设置的主倒车镜，主倒车镜下端连接有向主倒车镜下端后下侧弯曲的副倒车镜，但是该现有技术副倒车镜移动效果较差，导致倒车镜部分位置观测不到，造成交通事故。
技术实现要素：
针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种组合式汽车倒车镜的结构，以解决现有技术副倒车镜移动效果较差，导致倒车镜部分位置观测不到，造成交通事故的问题。
为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种组合式汽车倒车镜的结构，其结构包括上镜框、微型后视镜、便捷式固定装置、固定轨道、下镜框、后视镜、支柱、螺丝、固定板，所述微型后视镜嵌入安装于上镜框内，所述便捷式固定装置的上表面与上镜框的下表面相贴合，所述固定轨道与下镜框为一体化结构，所述后视镜嵌入安装于下镜框的内部，所述微型后视镜位于后视镜的上端，所述便捷式固定装置与下镜框滑动连接，所述支柱的左表面与下镜框的右表面相贴合，所述支柱的右表面与固定板的左表面相贴合，所述固定板与螺丝螺纹连接，所述螺丝位于下镜框的右端，所述固定板位于便捷式固定装置的右下端，所述便捷式固定装置包括固定支撑板、壳体、固定螺丝、滑动轴、转轴、螺孔、轴承、固定转轴、卡垫，所述固定支撑板的下表面与转轴的上表面相贴合，所述壳体与转轴轴连接，所述固定螺丝与螺孔螺纹连接，所述滑动轴位于固定螺丝的下端，所述螺孔与壳体为一体化结构，所述轴承与固定转轴轴连接，所述固定转轴位于卡垫的上端，所述卡垫的右表面与壳体的左表面相贴合，所述转轴位于固定螺丝的上端，所述轴承位于固定支撑板的右下端。
进一步地，所述微型后视镜位于便捷式固定装置的上端。
进一步地，所述下镜框位于上镜框的下端。
进一步地，所述固定轨道与固定螺丝螺纹连接。
进一步地，所述转轴的直径为0.5cm，高为3cm。
进一步地，所述转轴为圆柱体结构。
进一步地，所述螺丝由不锈钢制成，硬度高且不易生锈。
有益效果
本实用新型一种组合式汽车倒车镜的结构，结构上设有便捷式固定装置，将便捷式固定装置安装在上镜框下，通过固定支撑板与上镜框的固定，再通过转轴与壳体的配合，可以使得副倒车能够前后转动调节，再通过轴承与滑动轴在下镜框上的滑动，由卡垫对便捷式固定装置进行的位置调整，可以进行左右移动调节，再通过固定螺丝进行固定，通过便捷式固定装置防止倒车镜部分位置观测不到，造成交通事故。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本实用新型一种组合式汽车倒车镜的结构的结构示意图；
图2为本实用新型一种便捷式固定装置的剖面结构示意图。
图中：上镜框-1、微型后视镜-2、便捷式固定装置-3、固定轨道-4、下镜框-5、后视镜-6、支柱-7、螺丝-8、固定板-9、固定支撑板-301、壳体-302、固定螺丝-303、滑动轴-304、转轴-305、螺孔-306、轴承-307、固定转轴-308、卡垫-309。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
请参阅图1、图2，本实用新型提供一种组合式汽车倒车镜的结构技术方案：其结构包括上镜框1、微型后视镜2、便捷式固定装置3、固定轨道4、下镜框5、后视镜6、支柱7、螺丝8、固定板9，所述微型后视镜2嵌入安装于上镜框1内，所述便捷式固定装置3的上表面与上镜框1的下表面相贴合，所述固定轨道4与下镜框5为一体化结构，所述后视镜6嵌入安装于下镜框5的内部，所述微型后视镜2位于后视镜6的上端，所述便捷式固定装置3与下镜框5滑动连接，所述支柱7的左表面与下镜框5的右表面相贴合，所述支柱7的右表面与固定板9的左表面相贴合，所述固定板9与螺丝8螺纹连接，所述螺丝8位于下镜框5的右端，所述固定板9位于便捷式固定装置3的右下端，所述便捷式固定装置3包括固定支撑板301、壳体302、固定螺丝303、滑动轴304、转轴305、螺孔306、轴承307、固定转轴308、卡垫309，所述固定支撑板301的下表面与转轴305的上表面相贴合，所述壳体302与转轴305轴连接，所述固定螺丝303与螺孔306螺纹连接，所述滑动轴304位于固定螺丝303的下端，所述螺孔306与壳体302为一体化结构，所述轴承307与固定转轴308轴连接，所述固定转轴308位于卡垫309的上端，所述卡垫309的右表面与壳体302的左表面相贴合，所述转轴305位于固定螺丝303的上端，所述轴承307位于固定支撑板301的右下端，所述微型后视镜2位于便捷式固定装置3的上端，所述下镜框5位于上镜框1的下端，所述固定轨道4与固定螺丝303螺纹连接，所述转轴305的直径为0.5cm，高为3cm，所述转轴305为圆柱体结构，所述螺丝8由不锈钢制成，硬度高且不易生锈。
本专利所说的螺丝8是利用物体的斜面圆形旋转和摩擦力的物理学和数学原理，循序渐进地紧固器物机件的工具，螺丝是紧固件的通用说法，日常口头语，螺丝为日常生活中不可或缺的工业必需品，如照相机，眼镜，钟表，电子等使用的极小的螺丝，电视，电气制品，乐器，家具等的一般螺丝，至于工程，建筑，桥梁则使用大型螺丝，螺帽，交通器具，飞机，电车，汽车等则为大小螺丝并用，螺丝在工业上负有重要任务，只要地球上存在着工业，则螺丝的功能永远重要，螺丝是千百年来人们生产生活中的共同发明，按照应用领域来看，它是人类的第一大发明，所述轴承307是当代机械设备中一种重要零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。
在进行使用时将便捷式固定装置3安装在上镜框1下，通过固定支撑板301与上镜框1的固定，再通过转轴305与壳体302的配合，可以使得副倒车能够前后转动调节，再通过轴承307与滑动轴304在下镜框5上的滑动，由卡垫309对便捷式固定装置3进行的位置调整，可以进行左右移动调节，再通过固定螺丝303进行固定，通过便捷式固定装置3防止倒车镜部分位置观测不到，造成交通事故。
本实用新型解决了现有技术副倒车镜移动效果较差，导致倒车镜部分位置观测不到，造成交通事故的问题，本实用新型通过上述部件的互相组合，将便捷式固定装置安装在上镜框下，通过固定支撑板与上镜框的固定，再通过转轴与壳体的配合，可以使得副倒车能够前后转动调节，再通过轴承与滑动轴在下镜框上的滑动，由卡垫对便捷式固定装置进行的位置调整，可以进行左右移动调节，再通过固定螺丝进行固定，通过便捷式固定装置防止倒车镜部分位置观测不到，造成交通事故。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。